從騎機車以來,自己本身還沒遇過掛電瓶
結果今天車子突然不能發了,液晶表在發動時會消失,放開又出現
後來掛在 半路
放了要一天又勉強能發動
後來初步判定是"電瓶沒電了"
我趕快趁能動時飆去車行
和一般車行不同的是
我看我妹或我朋友他們電瓶掛掉,其他老闆普遍都在量電壓
再跟你說行或不行
今天我去車行試時
以老闆的經驗說明是電瓶有問題,快掛了
剛已經很晚了
看他也真的累到快掛的樣子
他還把儀器拿出來測我機車上的電瓶跟我說明
老闆測試完後,還跟我分析電瓶的數據
沒想到電瓶的內部電阻已高達十九,一般來說電阻接近二十就差不多掛了
再充沒多久也是出問題,我就索性換新的
後來裝上新的九號電瓶後,再看新電瓶的數據,內部電阻只有11
儀器上還會顯示"壽命100%"
這台電池分析儀器雖然沒什麼稀奇的
但用在機車上跟客人說明電瓶為何會掛,還蠻有意思的
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結果今天車子突然不能發了,液晶表在發動時會消失,放開又出現
後來掛在 半路
放了要一天又勉強能發動
後來初步判定是"電瓶沒電了"
我趕快趁能動時飆去車行
和一般車行不同的是
我看我妹或我朋友他們電瓶掛掉,其他老闆普遍都在量電壓
再跟你說行或不行
今天我去車行試時
以老闆的經驗說明是電瓶有問題,快掛了
剛已經很晚了
看他也真的累到快掛的樣子
他還把儀器拿出來測我機車上的電瓶跟我說明
老闆測試完後,還跟我分析電瓶的數據
沒想到電瓶的內部電阻已高達十九,一般來說電阻接近二十就差不多掛了
再充沒多久也是出問題,我就索性換新的
後來裝上新的九號電瓶後,再看新電瓶的數據,內部電阻只有11
儀器上還會顯示"壽命100%"
這台電池分析儀器雖然沒什麼稀奇的
但用在機車上跟客人說明電瓶為何會掛,還蠻有意思的
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