http://www.cna.com.tw/news/aLOC/201310280314-1.aspx
（中央社記者郝雪卿台中28日電）交通部預計明年起試辦機車行駛內線車道，台中市政府
交通局長林良泰今天說，台中市不會加入試辦城市。
台中市議員陳有江今天在市議會進行業務質詢時指出，交通部預計明年起試辦機車行駛內
線車道，並取消機車兩段式左轉，他堅持反對。
陳有江表示，交通部預計明年起試辦機車行駛內線車道、取消機車兩段式左轉，他質疑這
項政策有害交通安全，反而提高交通事故率，因此堅持反對，並要求市府拒絕加入試辦城
市。
市議員邱素貞指出，對於兩線道馬路，由於外側車道常被公車、計程車占用，機車族為了
搶道，苦不堪言，抱怨被逼到「簡直無路可走」，她認為應劃設機車專用道，應該開放機
車行駛內側車道。
至於機車兩段式左轉，邱素貞認為，一旦涉及車禍糾紛，在路權鑑定部分，由於轉彎車應
讓直行車先行，如貿然取消機車兩段式左轉，恐釀更多糾紛與意外，她反對取消。
林良泰表示，靠外側的兩車道開放機車行駛是基於交通順暢，因此予以彈性開放，但如果
是3線或4線以上車道，內側車道絕對不能開放，否則會造成機車與汽車爭道，不僅危害交
通安全，也侵害汽車用路的權利。
此外，機車兩段式左轉絕對不能取消，因為「方便不代表可以順利回家」！林良泰強調，
安全才是第一優先，交通部的提案是否正式推行還是未知數，但他承諾，台中市絕對不會
加入試辦城市。
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繼新北市的回文討論，台中市這篇新聞應該可算是正式的第一槍了。
(PS.台中市內省道由台中市政府代為管理)
那麼...只好請台中居民，多多反映台灣大道，
去強烈要求塗銷慢車道路邊汽車停車格，並增畫禁行客車/進行貨車。
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