機車被二手車商換車殼卻不知情.驗車時긠… - 機車

跟你說一下車行在賣2手車是怎樣做的吧
以你的going而言 用的是kbn車系的引擎
光陽方面 從 翔鷹 翔翎 yup going 金翔鶴100
都是共用這顆引擎
依車型分別給予不同的引擎編號
going碟煞的是sa20ea 這些資料都可從監理所查到
翔鷹約從1992年就有了
翔翎約1995
going約1997 徐懷鈺廣告那時開始有

所以呢 車行會先搜購一些比較舊的車款
以便宜的進價搜購中古或是事故的翔鷹跟翔翎
再來 偷一台going 把going的引擎給丟了
再把翔翎的引擎給放到going的車台上
因此 你得到的是一部有著翔翎引擎跟going車台的車

至於車行說什麼把車弄新一點 是在自圓其說拉
說穿了就是他偷了一台車
不然以一個車的車台部份就要8000
車殼部分約4500
再加一堆零零總總的東西
至少也要20000了 再怎麼樣也不划算壓
偷一台最快 顧一個小混混 偷到一台給個5000 小混混樂意做的很
我猜你爸買那台的價格大概是25000那邊
這樣一來車行的利潤約一台1萬多

之前要買going時
也故意去2手車行了解一下行情
我:這台going怎麼賣阿
老闆:23000
我:年份勒?
老闆:94年的
心中os 94年going都還沒上市阿

另一個是我朋友他姐也是要買going時發生的事
有天我朋友先跟我預告說他姐要遷新車了
一聽到是going我就很興奮
過了幾天 問他姐車子買了沒
他竟然回我說
喔 車子還在組裝
你聽過人家買車還要等車子組裝的嗎
事實證明 他姐買的是一台2手借屍還魂的勾引
翔鷹骨 going皮

以前驗車是10年要驗一次沒錯
因此你的車 大概是96年的車 到你爸買車是02年的事
那時也不到十年 因此可以順利過戶
不過近來因為 y牌的svmax被借屍還魂的情況太嚴重
(跟上述going及kbn車系的問題是一樣的)
所以改成6年要驗一次
今年好像又改成5年要驗一次
為的也是要防止借屍還魂的2手車再發生
至於你說車殼烙碼的
那個前一陣子的新聞說
先不強制 因為怕車主反彈
所以還是用推廣的方式來做

你現在能做的 大概就是去找一台翔翎的車台
把你的引擎給換上
再去驗車 驗完再換回going的車台吧
不過一來一往 花費就很可觀 別忘了你還有罰單要繳呢


PS 我見過最誇張的借屍還魂車
是拿sym的dio100 去貼going車台
儀表板上的kymco 還被畫掉改寫sym
車身上所有kymco的貼紙 通通變成sym
而going貼紙被換成dio 100
不同廠牌 互貼過關....

※ 引述《PAPAKERO (趴趴可)》之銘言：
: 我實在不太會引用(BBS還是不太會用).請見諒
: 大大說可以申請換色就可以了.可是車身上面好像有對應引擎的型號!?
: (不知道我這點講的對不對).所以還是得換殼
: 罰單當然會繳.不過我會拿去申訴.至少出口氣也好
: 我發這篇文並不是只是要回覆這些.是有新的消息了.想提供給大家參考
: 我爸剛剛跑去二手車行去論理.可是事隔多年.他對我爸跟我的車都沒印象
: 後來幸好在當時買車時.那個老闆以他女兒跟我同校為由.跟我攀交情
: 因為這點.車商才承認此事.當然也答應幫我換殼
: 他是說當時在賣二手車時.政府並沒有規定這項.中古車通常車殼看起來都很老舊.
: 客人如果想買車.當然是看越新越好.所以那時只要有其他的新殼就會不論型號換上去.
: 而且那時不用驗車.所謂的過戶當然也沒有任何問題
: 問題來了.政府在94年1月.出現那種幾年以內要驗車的法令.那時每個二手車商都很震驚
: 因為他們必須把那些殼跟原車還原.那位老闆說.他當時花了幾百萬在換這個身上.
: 不然怎麼驗車都過不了.當時他們為了要驗車.出動了好幾十輛的卡車.
: 開去監理所驗車(上百台的機車).或許就像一堆人拿了一堆銅板去銀行窗口存錢一樣
: 只是想出口氣.表達車商的不滿.在當時.很多車商就在那時倒閉
: 而我那部車.是在91年買的.今年95年跑去驗車.根本不知道此事.才會遇到這事
: 可是也看的出來車商也很無奈.因為他說.96年時.政府又要頒出法令.
: 不管新車舊車.在碼表上面那塊塑膠片上刻字.以方便臨檢.如果沒刻.不管理由
: 都會拿到罰單.所以他又花大錢買機器.以便96年使用
: 看的出來車商也算受害者之一.或許只能歸咎於政府政策一直變吧

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