機車行駛內車道「交通惡化」續辦 柯P打 - 機車

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https://i.imgur.com/hEYN98L.jpg

不是嘛,你說車禍率上升
那也要把第一當事人跟第二當事人弄清楚啊
什麼是第一當事人
我今天開車撞了三台摩托車
汽車肇事+1
摩托車肇事+3
肇責最大的就是第一當事人
單純只看肇事件數或肇事率有何意義
要把第一當事人抓出來看啊
不然誰知道是誰有問題
照這個107年的表來看哦
我覺得禁行汽車對交通安全比較有幫助啦
汽車數量已經只有摩托車的一半了
還可以撞出這麼多第一當事人的肇事件數
整天檢討摩托車的市長跟公務員是看不懂報表嗎?



啊對了啦
開放禁行機車道什麼的根本假議題啦
早在2007年就全國試辦一次了
2012年又試辦一次
那就是紅牌路權跟黃牌路權開放啦

https://i.imgur.com/44AJ8JL.jpg

https://i.imgur.com/MftTcYR.jpg

紅字的年份是開放年
隔年死亡率直接砍半啦
不就證明車種分流是個智障政策
還整天在那邊貓哭耗子
事實上殺人兇手就是你們這幫交通局的廢物吶



順便一提
當年全面實施禁行機車與兩段式左轉
隔年摩托車死亡率直接飆升兩倍
從此之後就回不去了啦

https://i.imgur.com/yZzN5L9.jpg



交通局的渣渣們還有柯市長有什麼想解釋的
說啊,給你們機會說啊,一幫弱智低能廢物。


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All Comments

Jacky avatarJacky2020-08-06
你要被酸路權覺青了
Ingrid avatarIngrid2020-08-07
樓下幫酸路權覺青
Rosalind avatarRosalind2020-08-08
我沒辦法 有些待轉區太智障都設在路中間我看沒警察
我就會直接跟著車子走左轉道
上次我載太座在待轉區才差點被一個老阿公追尾 操!
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-08-08
叭叭 四輪也應該二段式左轉才安全
Poppy avatarPoppy2020-08-12
四輪要三段式右轉啊 完全落實車種分流 四輪通通滾去
內側車道
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-08-13
罵師父爭路權的是綠營側翼,罵交通部爭路權的是藍營側翼
Isabella avatarIsabella2020-08-18
要搞你不需要理由的概念
Olive avatarOlive2020-08-18
落後地區,可悲
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-08-22
台灣為兩輪試辦的活動就是做做樣子 目的都是想辦法
醜化兩輪 公路單位的公務官員就是歧視兩輪族群不願
意開放 想要真正路權平權只能期待這批老猴公務員一
夜死光
Joe avatarJoe2020-08-25
推一夜死光 老猴不死待撞區只會有更多冤魂
Kumar avatarKumar2020-08-27
不要期待交通官員一夜死光,新上任的官員也會繼續混吃
等死,除非有夠多的選民覺醒才會有夠大的政治壓力
Rosalind avatarRosalind2020-08-28
柯學治國 悲哀 低能華腦官員
David avatarDavid2020-08-29
當然歧視兩輪,垃圾雜種交通狗官都坐在汽車內,你們兩輪
Adele avatarAdele2020-09-02
擋人家大爺的視線跟道路,還想活著離開?
Sandy avatarSandy2020-09-05
覺得很奇怪,小黃的選票是票,機車族的選票就不是票
Lydia avatarLydia2020-09-08
政府給小黃多項補助,給機車族各種打壓,這兩個族群有
差這麼多嗎?
Candice avatarCandice2020-09-08
有 你計程車不給六萬 他們氣得要死下次絕對不投
限制機車路權 出來吵的不知道有沒有一萬人
Sandy avatarSandy2020-09-12
路促會的追蹤人數破8萬 但網路聲量就是比較散
Oscar avatarOscar2020-09-14
有差啊,小黃有產值,機車沒有,交通部觀點
Irma avatarIrma2020-09-17
大部分人的思維是機車沒路權就改開車或捷運
但真正的情況是當你選擇騎車的時候,即便是短程
也沒有選擇相對安全道路的機會
Ivy avatarIvy2020-09-18
所以就是死都不認 想改的人其實不多
Andrew avatarAndrew2020-09-23
待轉區都畫在機車的路線上 不常被撞也難 再加上有時會
變成汽車的停車格
Heather avatarHeather2020-09-26
推你,政府的邏輯就是汽車違規機車受傷所以機車好危險
Thomas avatarThomas2020-09-27
Linda avatarLinda2020-09-29
邏輯正確
Jessica avatarJessica2020-09-30
我滿喜歡第一張圖表的^^
Christine avatarChristine2020-10-03
高調
Elvira avatarElvira2020-10-07
可以分享去市長臉書或ig 還有市長信箱
Faithe avatarFaithe2020-10-09
公務員的邏輯100分
路上全部禁止車輛通行,零肇事率超有效!Good
Kama avatarKama2020-10-10
別這樣 人家交通局裡的移動汙染源們各個是菁英呢
Caitlin avatarCaitlin2020-10-12
Zanna avatarZanna2020-10-13
怒推
Elvira avatarElvira2020-10-18
Frederic avatarFrederic2020-10-22
可悲
Leila avatarLeila2020-10-24
垃圾柯吃大便
Ingrid avatarIngrid2020-10-26
機車族一堆都被洗腦到安於現況好不好 真的知道現行法
規很智障的機車族沒多少人 很多年輕人也都覺得兩段式
左轉很安全
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-10-30
其實話不是這樣講 有些路根本沒設計能給機車好好左轉 卡
在車陣中真的變成待撞區 造就待轉真的是比較安全 要全面
廢止兩段式左轉 不是廢止那麼輕鬆 很多路都該改
Lauren avatarLauren2020-11-04
汽車違停 然後突然轉出來 超危險
Yuri avatarYuri2020-11-09
以機車的體積 我是很難想像如果該路口汽車可以左轉 要怎
樣的設計不良才會讓機車不好左轉或是不安全…
Erin avatarErin2020-11-14
不是機車左轉不安全,是汽車不能接受機車在自己面前左轉
Candice avatarCandice2020-11-14
可能你井蛙吧
Ida avatarIda2020-11-19
智商157的看不懂啦
Zanna avatarZanna2020-11-24
禁行機車就跟兩段式綁一起,只解禁一個當然還是很容
易出事
Charlotte avatarCharlotte2020-11-29
現在自己能做的就是,必備前後雙鏡頭行車記錄器,看到
有危害安全的逼車切車必檢舉,讓行車變得更安全
Erin avatarErin2020-12-01
行車記錄器很重要...
Faithe avatarFaithe2020-12-04
臭水溝裡最多蟑螂了