機車為甚麼不能上國道的真正原因? - 重機

Table of Contents

※ 引述《LancerEvolut (LancerEvolutionIV)》之銘言:
: PTT首PO請多指教
: 其實小弟一直想要在這個版問這個問題
: 我們曾經看過法國人怎麼爭取機車路權的
: 而且世界上絕大多數國家都准許機車上高速公路
: 但是為什麼在台灣的機車已經被剝奪了這麼多的路權
: 連停車都要被強迫當作汽車,而且還要被刮車,推倒......
: 卻都沒有人注意這些問題?
: 白牌明明時速可以輕易到70,卻硬要被迫和腳踏車擠
: 黃牌紅牌衝到110輕而易舉,卻不能上高速公路
: 而只要有騎士自行登上國道,就會被社會撻伐,被媒體抹黑......
: 政府也是大力推行車種分流,還有對於普通機車來說根本毫無意義的兩段式左轉
: 兩段式根本就是給腳踏車用的吧
: 這不是擺明就是一種「車種歧視」嗎?
: 為什麼這些事情明明就是錯的
: 卻總是被當作理所當然
: 而且,選擇反抗的人這麼少呢?
: 我自己也想要以後買台重機,因為我不需要汽車
: 而且我實在不了解,我有時只是想去隔壁縣市,為啥我就非得搭火車而不能騎車走國道?
: 這些不合理的事情,到底是打哪邊來的?

因為教育環境

台灣不重視行車秩序,不輕易禮讓,不想要吃虧,超車還要耍威。

搶快,不重視安全。 還有法規不夠嚴格。 這不是車子的錯,不論是汽車或機車。

是駕駛人的問題。 導致除了要注意三寶外,還要防衛駕駛,因為你不能安心的過馬路。

綠燈: 你要擔心有人闖紅燈 ,違規停車: 你要擔心有人隨意開門, 小巷子:你要防範

有人突然衝出來。 停紅燈:你要擔心後面的車會不會撞上你。 路上行車:你要擔心會不會

遇上酒醉駕車。 保持法定車速: 你要擔心後方駕駛有沒有耐心等你。 過斑馬線:

你要擔心車子想不想讓你。 這已經很難改變了,台灣交通亂象不是一天兩天的事情。

不過白牌不上快速我現在身有其感,因為快速道路的風切真的很大,白牌的車上去

被吹歪的機率相當高。 同樣的若是高速公路應該會有相同的問題,即使能上高速

可能也要注意當天的天氣狀況,風切大的時候,就算騎大羊也是相當危險。

再來就是駕駛人的問題,機車不會因為汽車大就禮讓,搶快方便或是鑽洞,有些可能都是

死角,汽車也不會想要禮讓機車,覺得機車占用"禁行機車"很煩,也不想想,路邊違停

加上公車小黃才導致要讓機車往快車道移動。 甚至很多路段禁行機車就是不合理。

因為從小教育就沒有交通法治的觀念,只要求一定要會學科,從小背英文,從小補數學

,就是沒有教育行車安全,正確的安全駕駛,甚至考照也輕而易舉。 這些大家都有共同

的責任,可是很難改變。


--

開往 玉里 經由 台東 普快
一日鐵道迷,
05:48 3 月台 終身鐵道迷。

本列車沿途停靠:山里,鹿野,下班列

--

All Comments

Ida avatarIda2016-06-07
個人覺得應該在高中就強制學校教導行車安全的課程…
畢竟高中畢業後大部分的人就會實際上路了…甚至高三
就有人騎機車上課
Caitlin avatarCaitlin2016-06-08
家長貪圖方便而載著小孩恣意違規 那小孩的交通觀念
十之八九救不回來了 "阿我爸媽都這樣阿 沒關係啦"
Lucy avatarLucy2016-06-13
台灣公車的密度過高,大家都想出門有公車站不想走路
,造就一堆小路也有公車跟行人腳踏車擠
Dorothy avatarDorothy2016-06-17
而且台灣人,真的很不喜歡走路...
Ida avatarIda2016-06-18
不如直接列入升學考試項目好了,生命比什麼學科都
還重要
Delia avatarDelia2016-06-21
不會有屁用的啦 一堆大人大剌剌站在斑馬線等紅燈
跟他講還會嗆你管三小 你教了小的那群老的沒死也沒
屁用
Belly avatarBelly2016-06-24
台灣人9成水準低落
Iris avatarIris2016-06-28
我認為交通教育國小就要開始了,雖然還是要看受不受
教跟家庭教育!
Jacob avatarJacob2016-06-30
公車密度高也只有大台北阿,跟喜不喜歡走路有關嗎?
出了大台北,很多地區真的沒車非常不方便,走路你肯
Freda avatarFreda2016-07-04
隨便走個一小時的話倒是沒差。
Agatha avatarAgatha2016-07-09
淚推
Bethany avatarBethany2016-07-12
道德感薄弱,羞恥感趨近於零
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-07-14
水準不高 環境不友善+1
Quintina avatarQuintina2016-07-18
白牌太籠統了,你騎dio90會飄,可是ninja250呢?
Jack avatarJack2016-07-23
我直接跟大學校長提納入通識,被回「那是不是連吃
什麼也要排入課程?」
Ursula avatarUrsula2016-07-27
幹!現在才發現似乎還真的要哩!(那時候沒爆發頂新
…)
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-07-30
幼稚園由家長牽在手邊走該走的行人區
國小教育行人區,及穿越車道的危險性
國中教育單車規範,
高中簡單帶入所有車種的禮讓及道安規定
大學開設通識教育安全行駛規範,還有防衛駕駛
Rae avatarRae2016-07-31
150以上上高架應該還好吧,現在沒路權牌照稅完全繳
心酸的
Mason avatarMason2016-08-03
我之前去安駕上課,教練說:你們知道為何路上三寶跟
亂騎車的屁O那麼多嗎? 因為他們從小就是給亂騎車
的載,長大了當然會覺得那樣騎也沒什麼不對,如果你
們希望自己的小孩安全,做父母就要先當榜樣。
Ula avatarUla2016-08-06
白牌不放快速道路也許有考量 但是連都市內封閉型道
路都不給上就很OX 上個班明明麥帥二橋跨過去就能到
硬要白牌繞個一大圈上民權大橋
Irma avatarIrma2016-08-11
一堆可以省掉一個路口的小橋也都在禁機啊,超爛
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-08-13
之前通勤士林板橋騎150小白牌上新北環快好幾次了
哪有什麼問題...
Steve avatarSteve2016-08-15
樓上心臟真大顆,沒騎重機的話我還真怕被檢舉
Audriana avatarAudriana2016-08-17
推js大,我想的也是這樣,先天身教是最基本的,但
還是有後天會規範自己的
Madame avatarMadame2016-08-20
Freda avatarFreda2016-08-22
推jric大的教育方針~著實認為很多人的安駕觀念實在
堪慮… 從小就多上課應該會比現在好很多!
Quintina avatarQuintina2016-08-26
大家都知道台灣機車密度高 卻沒人覺得一下雨就塞車
的問題不是出在汽車密度太高而是路開太少 台灣人的
Olga avatarOlga2016-08-27
這類神邏輯太多了 反正千錯萬錯都不會是汽車的錯