機車污染排放 環保標準更嚴格 - 機車

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機車污染排放 環保標準更嚴格

.台灣新生報作者: 【記者許志煌/台北報導】 | 台灣新生報

國內機車污染排放標準再加嚴。行政院環保署已依照歐盟法規公告國內機車廢氣排放第六
期及第七期標準,要求銷售量達一萬輛以上的車廠,必須有一定比例的引擎族符合惰轉排
放標準,亦即符合零排放(CO=0%、HC=0ppm)的規定,廠商可透過電動車、油電混合
車及增加怠速熄火裝置等來達到要求。

環保署昨(三)日預告修正「交通工具空氣污染物排放標準(草案)」。環保署空保處說
明,目前機車是實施五期排放標準,有鑑於歐盟已於今年三月發布新的機車污染排放標準
,參考該標準,環保署先行公告第六期及第七期排放標準,預訂自民國一○六年及一一○
年實施,好讓業者有相關時間準備及因應,以期進一步改善機車廢氣污染排放問題。

環保署空保處進一步表示,這次研擬的機車第六期及第七期廢氣排放標準,其各項污染物
標準值、測試方法、耐久里程及車上診斷系統(On Board Diagnostics,簡稱OBD)等相
關規定,均比照歐盟發布的標準,並考量國內車廠生產準備及建置檢測能力所需時間,實
施日期較歐盟晚一年。

另配合國內需求,增加要求銷售量達一萬輛以上的車廠,必須有一定比例的引擎族(六期
百分之二十、七期百分之五十)符合惰轉排放標準CO=0%、HC=0ppm的規定,廠商可以
透過電動車、油電混合車及增加怠速熄火裝置等來達到該要求。

環保署空保處強調,國內機車數量龐大,是國人最常使用的交通工具,也是空氣污染的主
要來源之一,因此除實施機車排氣定期檢驗、進行路邊攔檢及鼓勵淘汰老舊機車等管制措
施外,逐期加嚴新車廢氣排放標準有其必要性,希望民眾一起來支持。

「交通工具空氣污染物排放標準」第二條、第六條及第七條修正草案現正公告於環保署網
站(http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/index.aspx)「法規命令草案預告區」網頁,民眾
可逕自上網參閱,環保署希望大家共同來關心空氣污染改善議題,為環境永續發展盡一份
心力。

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All Comments

Oscar avatarOscar2013-07-10
什麼怠速熄火.油電混合,根本想圖利商人吧!真的是鬼島
Rachel avatarRachel2013-07-14
這樣車是不是又會漲價了…………?
Iris avatarIris2013-07-15
以後機車 熄火量排氣
Mia avatarMia2013-07-16
越來越鬼島了 = =
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-07-20
不是說延到106年了?
Eden avatarEden2013-07-22
怠速熄火是能省到多少油....汽車少開一點還比較實際吧= =
Christine avatarChristine2013-07-26
機車作成油電混合有沒有搞頭?
Sarah avatarSarah2013-07-30
甲賽拉
Sarah avatarSarah2013-07-30
請問汽車呢?
Puput avatarPuput2013-08-01
沒搞頭,因為馬桶放電池就飽了
Olivia avatarOlivia2013-08-02
終於可以看到 以後小孩子嫌勁戰很髒為什麼不報廢了
Bethany avatarBethany2013-08-07
PGO Leon有市場了,來個Leon 300 hybrid吧
Wallis avatarWallis2013-08-08
電池製造也是有代價的阿~綜觀整體的效益真的好多少嗎~
Una avatarUna2013-08-09
鬼島!!!
Christine avatarChristine2013-08-11
其實汽車本來也要實行的,後來因產官關係良好而沒有,像三
菱汽車就是因為以為要實行才賣電動機車的。
Edith avatarEdith2013-08-15
環保署空保處強調,國內機車數量龐大,是國人最常使用的
John avatarJohn2013-08-17
交通工具 這句話看起來怎麼好像頗顆顆 路權卻是最小的Q.Q
George avatarGeorge2013-08-17
鬼島自以為是先進國家
Emily avatarEmily2013-08-21
環保5期後每部機車幾乎都天價,現在又改!想逼死誰啊?
Necoo avatarNecoo2013-08-23
奇怪耶 你們騎的鵝 地瓜 max 都好髒會排氣 為什麼不報廢換車
Valerie avatarValerie2013-08-26
汽車隨便一台的排氣量都抵10台以上的機車 但是全台機車數量是汽
車的10倍嗎?
Yuri avatarYuri2013-08-27
驗排氣就是在怠速 加怠速熄火就不用嚴了啊?
Vanessa avatarVanessa2013-08-31
然後電動車的用電增加火力發
電量這樣有差?
Oscar avatarOscar2013-09-03
差滿多的 發電廠效率好多了 XD
Kristin avatarKristin2013-09-03
操!!!!!! 汽車就不用嗎!!!!!! XXX!!!!!!!!!!!
Valerie avatarValerie2013-09-04
獨厚台電
Kama avatarKama2013-09-07
火力發電發電效率,還要經過輸電線損失,再加上你充電
Xanthe avatarXanthe2013-09-12
電能轉換損失,這樣總結應該不會比較好
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-09-14
白話:再漲一萬
Aaliyah avatarAaliyah2013-09-14
以前看到二行程的車會想賺檢舉金,自從去六輕一趟就無言了
Franklin avatarFranklin2013-09-16
一堆管子朝天空,24小時排黑煙
Andrew avatarAndrew2013-09-16
怠速熄火其實很有用 但是做得好又是另外一回事 看看本
Candice avatarCandice2013-09-21
七期要開放OBD介面了嗎? 科科
Olivia avatarOlivia2013-09-25
田的全球戰略車PCX 還有他們用在汽車上的ISG 可以略知
詳情
Olive avatarOlive2013-09-25
火力發電33% -> 高壓傳輸 92% -> Li-ion 85% -> DC-B 85%
Agnes avatarAgnes2013-09-26
理想下來還有21.9% 打對折都有11% 機車怎麼算不清楚
Hedwig avatarHedwig2013-09-27
SI 引擎 效率算 19~24% 會太高嗎?
Catherine avatarCatherine2013-09-30
Leon的價格才是重點 當年e-bub 八萬多 直接GG
Mary avatarMary2013-10-05
火力發電33%? 這麼低呀 小型燃氣發電機都有36~40%了說...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2013-10-09
先嚴格取締烏賊車吧!一台噴出來的廢氣不知可以抵多少台
五期車
William avatarWilliam2013-10-11
如果假設Leon的價格是11萬 我會選擇買6萬的車身+5萬加油金
Emma avatarEmma2013-10-13
台中火力機組 記得看白皮書 都有4X% 不敢帶太高 怕被嗆爆
Elvira avatarElvira2013-10-17
高壓塔 我記得schneider上次的講義是8%損失
Daniel avatarDaniel2013-10-19
汽電共生好像有到40出頭%
Susan avatarSusan2013-10-24
我可以料到以後的推文...
Joseph avatarJoseph2013-10-27
先嚴格取締五期車吧!一台噴出來的廢棄不知可以抵多少
八期車..
Heather avatarHeather2013-10-28
很多進口汽車上面其實都有怠速自動熄火功能,其實還不錯啦
Ina avatarIna2013-10-30
其實我覺得是薪水問題,如果大家薪水年年上漲不少,根本沒差
Cara avatarCara2013-11-01
讓市區空氣乾淨一點也不是甚麼壞事,但薪水沒漲買不起..
Hedwig avatarHedwig2013-11-05
不得不噓!!這就是標準的官商勾結!!去你的政府!!
Elvira avatarElvira2013-11-07
看來當個兵出來追風就不能騎了QQ
Daph Bay avatarDaph Bay2013-11-11
官都坐汽車 拿機車開刀也是很正常的
Joe avatarJoe2013-11-15
官:沒錢買汽車?你可以回去跟爸爸媽媽要啊.
Candice avatarCandice2013-11-16
機車也要油電混和 哪招
Lauren avatarLauren2013-11-16
鬼島薪水低到不行 這種莫名其妙的規定倒是超英趕美
Caitlin avatarCaitlin2013-11-19
再這樣下去 125 一台十萬不遠了
薪水比不上人家,一堆詭異的地方比別人強有屁用
Agnes avatarAgnes2013-11-19
路上還是一堆噴煙車 鬼島
Belly avatarBelly2013-11-20
白癡官員 先好好推廣大眾運輸吧
Ula avatarUla2013-11-24
車商: 嘿嘿~售價可以再調高一萬了
Eden avatarEden2013-11-28
鬼島比別人強的地方:車價.房價= =a
Erin avatarErin2013-11-29
路上一堆烏賊車也沒看到在抓啊!!!太扯了
Robert avatarRobert2013-11-29
媽的 智障 對汽車視而不見就對了
Jacky avatarJacky2013-12-02
台灣機車量太多,漲價降低需求是個應對方式
Yedda avatarYedda2013-12-05
樓上 你有沒有想過薪水低到爆 公共交通也不見得多便
Carolina Franco avatarCarolina Franco2013-12-09
利 對收入較低者 機車是個重要工具 別整天只佔在冷氣
房看台灣 而沒去想其他人問題
Jake avatarJake2013-12-10
漲價沒有降低需求,只是減緩淘汰舊車的速度而已
Agatha avatarAgatha2013-12-12
看掛牌數據就知到了吧,車越來越貴,但掛牌量從來沒少過
如果說漲價就可以降低需求,那房價漲成這樣,就是希望大家
Leila avatarLeila2013-12-15
用跟不上時代的腦袋來定跟不上時代的嚴格法規 真是笑話
Todd Johnson avatarTodd Johnson2013-12-15
都去睡龍山寺或者228嗎…?這有點本末倒置吧。
Belly avatarBelly2013-12-20
隨便一輛小客車廢氣打爆10輛機車
Olga avatarOlga2013-12-23
台北有好幾萬台計程車遊盪咧
Kelly avatarKelly2013-12-24
最後一批五期車出來時是否該換一台XD
Blanche avatarBlanche2013-12-29
現在就是很多地區大眾運輸還比自己騎貴的多
Kelly avatarKelly2014-01-02
當然都自己騎..四輪法規也變嚴了不過都不是排氣方面
Edward Lewis avatarEdward Lewis2014-01-04
我之前的風光比現在的五期省油……
Joseph avatarJoseph2014-01-04
等我坐直升機代步的時候就支持這項決定......
Isabella avatarIsabella2014-01-07
汽車的引擎技術一直在進步 機車因為成本壓力都慢慢拖
Jessica avatarJessica2014-01-07
機車成本= =.. 我看是政腐保護過度, 請看那高額的進口稅
Liam avatarLiam2014-01-10
量受限 市場受限 技術受限 環保門檻又高 = 台灣機車的窘境
Emily avatarEmily2014-01-13
下一個目標是要做出能光合作用的機車