機車新領牌數 淡淡3月天 - 機車
By Franklin
at 2014-04-05T00:02
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新聞來源:中時電子報
新聞內容:
機車新領牌數 淡淡3月天
機車內需市場3月漲勢受壓抑,主要因部分品牌放慢行銷腳步影響,讓經銷商利用季底出
清新中古機車庫存,以迎接第2季新年式車款進倉;不過,光陽以V2與GP125兩款機種強打
平價入門125cc速克達市場策略奏效,3月銷售業績大增15%,強勢站穩市場龍頭地位。
傳統勁旅的三陽,3月業績則意外重挫3成,月銷量再度跌破萬輛門檻,市占率更降至16.7
%的近年新低。
根據交通部數據所統計,國內3月機車新領牌總數達5.83萬輛、年增0.98%,累計首季機
車新領牌總數為16萬輛、年增6.6%。
3月各品牌表現方面,光陽以2.56萬輛、43.9%的市占率獨占鰲頭,銷量年增率達15.3%
;台灣山葉則以1.81萬輛居次,市占率連續兩個月站穩31%。
三陽3月機車新領牌數減至9725輛,不僅較去年同期大減3成,市占率也再度跌破2成,下
探16.7%的近年新低。
業者表示,相較於2月的大幅成長,3月機車內需市場增幅不到1%,研判與部分品牌放鬆
行銷腳步有關,藉此引導經銷商加速出清手上新中古機車,一方面降低庫存壓力,另一方
面也要迎接新年式新車入庫的需求。
業者指出,2月間市場大爆發,有部分動力來自於機車廠大灑銷售獎金,地區經銷商趁機
大領新中古機車,影響後續3月正常銷售,以致2月、3月市場出現截然不同的結果。
市場龍頭光陽表示,3月業績持續暢旺,加上外銷開始進入旺季,生產線周末都陸續安排
加班趕工。3月業績逆勢大增,也與今年新增GP125車款加入平價125cc速克達銷售行列有
關,與原有的V2車款,通吃4.98萬元級的平價速克達市場。
光陽3月125cc車款銷量拉升至1.25萬輛,同級車市占率飆高至42.7%,也讓同樣主攻平價
125cc速克達市場的三陽,業績受到壓抑,3月銷量較去年同期一口氣下滑4成之多。
新聞連結:
http://goo.gl/pU4Z0k
備註:
連結內有銷售統計
--
新聞內容:
機車新領牌數 淡淡3月天
機車內需市場3月漲勢受壓抑,主要因部分品牌放慢行銷腳步影響,讓經銷商利用季底出
清新中古機車庫存,以迎接第2季新年式車款進倉;不過,光陽以V2與GP125兩款機種強打
平價入門125cc速克達市場策略奏效,3月銷售業績大增15%,強勢站穩市場龍頭地位。
傳統勁旅的三陽,3月業績則意外重挫3成,月銷量再度跌破萬輛門檻,市占率更降至16.7
%的近年新低。
根據交通部數據所統計,國內3月機車新領牌總數達5.83萬輛、年增0.98%,累計首季機
車新領牌總數為16萬輛、年增6.6%。
3月各品牌表現方面,光陽以2.56萬輛、43.9%的市占率獨占鰲頭,銷量年增率達15.3%
;台灣山葉則以1.81萬輛居次,市占率連續兩個月站穩31%。
三陽3月機車新領牌數減至9725輛,不僅較去年同期大減3成,市占率也再度跌破2成,下
探16.7%的近年新低。
業者表示,相較於2月的大幅成長,3月機車內需市場增幅不到1%,研判與部分品牌放鬆
行銷腳步有關,藉此引導經銷商加速出清手上新中古機車,一方面降低庫存壓力,另一方
面也要迎接新年式新車入庫的需求。
業者指出,2月間市場大爆發,有部分動力來自於機車廠大灑銷售獎金,地區經銷商趁機
大領新中古機車,影響後續3月正常銷售,以致2月、3月市場出現截然不同的結果。
市場龍頭光陽表示,3月業績持續暢旺,加上外銷開始進入旺季,生產線周末都陸續安排
加班趕工。3月業績逆勢大增,也與今年新增GP125車款加入平價125cc速克達銷售行列有
關,與原有的V2車款,通吃4.98萬元級的平價速克達市場。
光陽3月125cc車款銷量拉升至1.25萬輛,同級車市占率飆高至42.7%,也讓同樣主攻平價
125cc速克達市場的三陽,業績受到壓抑,3月銷量較去年同期一口氣下滑4成之多。
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http://goo.gl/pU4Z0k
備註:
連結內有銷售統計
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at 2014-04-07T05:16
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at 2014-04-09T18:43
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