機車換電動車 縣府加碼補助金 - 機車
By James
at 2015-08-04T14:16
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機車換電動車 縣府加碼補助金
2015-08-04 08:33:26 聯合報 記者郭宣?/彰化報導
彰化縣鼓勵縣民淘汰二行程機車並換購電動二輪車,持續推動加碼補助方案,可領最高補
助2萬3千元。
空氣品質科科長劉子云說,二行程機車為空氣汙染的大宗,但高齡的新型四行程機車開始
冒白煙也應更換,為鼓勵民眾汰換為電動車,彰化縣環保局加碼,只要汰換高車齡四行程
機車就補助1500元。
劉子云表示,從民國100年至103年淘汰老舊機車達13萬7千多輛,顯示民眾越來越有環保
概念,目前環保局仍持續加碼補助,期能未來5年內,全數淘汰二行程機車。
劉子云表示,彰化縣已建置125座電動機車充電站,能提供民眾充電服務,也結合縣內167
家機車排氣檢驗站,組成「電池交換暨道路救援服務網站」,萬一民眾騎乘時發生電動車
無電情形,都有道路救援。
她說,電動二輪車售價普遍高,最新型電動機車則高達8萬元,環保局推出加碼優惠後,
最低購置電動二輪車甚至比燃油機車便宜,且免燃料稅,充電費用仍比加油費用低,值得
民眾選擇。
環局嚴抓烏賊車 不合格當場罰
台灣受到細懸浮微粒PM2.5威脅,汙染來源最大宗是汽機車等「移動汙染源」,尤其彰化
縣擁有六都外最多數量的柴油車及機車,環保局宣布,將加強稽查檢測,檢驗不合格立即
開罰,並要求限期改善。
環保局表示,車輛排放大量的元素炭,為PM2.5的本質,細小微粒並不可怕,萬一這些粒
子吸附環境中的重金屬(如鉻、鎳),再進入人體呼吸系統,因粒子太小,人體無法過濾
,長期累積在肺部內,容易導致慢性病。
空氣品質科科長劉子云表示,彰化縣PM2.5約有3成來自汽柴油車輛所排放的廢氣,機車雖
僅占5%,但彰化縣主要交通工具是機車,全縣共有82萬輛,每日穿梭,廢氣排放量不容
忽視。
「烏賊車就是PM2.5汙染源。」劉子云表示,二行程機車數量占機車總數13.8%,但二行
程機車的機油幫浦劣化、損壞,容易產生青、白煙,導致產生的PM2.5及氫氧化合物、一
氧化碳等,都比新型機車(四行程)高出數倍。
她說,環保局將在縣內各重要路口加強不定期稽查檢測一氧化碳、氫氧化合物等空氣汙染
物含量,若經現場檢驗不合格者,機車最高罰6000元、柴油車最高可罰6萬元。
http://goo.gl/bTmVWp
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2015-08-04 08:33:26 聯合報 記者郭宣?/彰化報導
彰化縣鼓勵縣民淘汰二行程機車並換購電動二輪車,持續推動加碼補助方案,可領最高補
助2萬3千元。
空氣品質科科長劉子云說,二行程機車為空氣汙染的大宗,但高齡的新型四行程機車開始
冒白煙也應更換,為鼓勵民眾汰換為電動車,彰化縣環保局加碼,只要汰換高車齡四行程
機車就補助1500元。
劉子云表示,從民國100年至103年淘汰老舊機車達13萬7千多輛,顯示民眾越來越有環保
概念,目前環保局仍持續加碼補助,期能未來5年內,全數淘汰二行程機車。
劉子云表示,彰化縣已建置125座電動機車充電站,能提供民眾充電服務,也結合縣內167
家機車排氣檢驗站,組成「電池交換暨道路救援服務網站」,萬一民眾騎乘時發生電動車
無電情形,都有道路救援。
她說,電動二輪車售價普遍高,最新型電動機車則高達8萬元,環保局推出加碼優惠後,
最低購置電動二輪車甚至比燃油機車便宜,且免燃料稅,充電費用仍比加油費用低,值得
民眾選擇。
環局嚴抓烏賊車 不合格當場罰
台灣受到細懸浮微粒PM2.5威脅,汙染來源最大宗是汽機車等「移動汙染源」,尤其彰化
縣擁有六都外最多數量的柴油車及機車,環保局宣布,將加強稽查檢測,檢驗不合格立即
開罰,並要求限期改善。
環保局表示,車輛排放大量的元素炭,為PM2.5的本質,細小微粒並不可怕,萬一這些粒
子吸附環境中的重金屬(如鉻、鎳),再進入人體呼吸系統,因粒子太小,人體無法過濾
,長期累積在肺部內,容易導致慢性病。
空氣品質科科長劉子云表示,彰化縣PM2.5約有3成來自汽柴油車輛所排放的廢氣,機車雖
僅占5%,但彰化縣主要交通工具是機車,全縣共有82萬輛,每日穿梭,廢氣排放量不容
忽視。
「烏賊車就是PM2.5汙染源。」劉子云表示,二行程機車數量占機車總數13.8%,但二行
程機車的機油幫浦劣化、損壞,容易產生青、白煙,導致產生的PM2.5及氫氧化合物、一
氧化碳等,都比新型機車(四行程)高出數倍。
她說,環保局將在縣內各重要路口加強不定期稽查檢測一氧化碳、氫氧化合物等空氣汙染
物含量,若經現場檢驗不合格者,機車最高罰6000元、柴油車最高可罰6萬元。
http://goo.gl/bTmVWp
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By Andy
at 2015-08-06T15:51
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