機車停騎樓、人行道 15處月底開罰 - 機車

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機車停騎樓、人行道 15處月底開罰

自由時報 – 2013年5月16日 上午8:44
http://tinyurl.com/al62eaw

〔自由時報記者吳亮儀/台北報導〕

別跟荷包過不去!台北市五月卅日起將增加十五處機車退出騎樓和人行道地點,近日
陸續宣導並公告、劃設標誌,違規停車會遭罰六百元。停車管理處表示,實施機車退出騎
樓和人行道後,會視情況在沿線及鄰近巷道等周邊增設機車停車格,提供替代停車空間。

十五處長度共一千兩百多公尺,停管處會先在網站、里辦公處及區公所進行宣導,並
於實施路段張貼公告及設置禁止停車標誌,提醒機車騎士不要停放騎樓及人行道。

停管處表示,實施「機車退出騎樓、人行道」措施將有助改善人行環境,如三月在新
生北路實施,已明顯改善該路段人行環境。

違停可罰六百元

停管處表示,卅日後若這些路段有違停狀況,可裁罰六百元;另外,停管處也提醒機
車應以牽行方式至人行道停放區停車,且若車輛停放於人行道上的行人穿越道動線、消防
栓、公車停靠區或妨礙人車進出等處,都容易被開罰單。

停管處也提醒,騎樓、人行道僅供行人通行,若機車騎士要將機車停到人行道停放區
停車,應該先下車用牽行的方式停車,以免遭開罰六百元罰款;或是停在行人穿越道動線
、消防栓、公車停靠區或妨礙人車進出等處,仍屬違法。

另外,停管處新增松山菸廠文創園區北側道路(光復南路至忠孝東路四段553巷),
實施機車退出人行道措施,即日起開始實施。


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All Comments

Elma avatarElma2013-05-17
現在台北不止是汽車難停...連機車都快要沒地方停了
Thomas avatarThomas2013-05-21
台北市乾脆禁非大眾運輸工具好了 所有人只能騎咖打掐 XD
Mia avatarMia2013-05-22
淚推一樓,現在只剩下貴鬆鬆的收費停車場
Agnes avatarAgnes2013-05-27
馬政府是每天只想著錢吧,又整天亂花
Frederica avatarFrederica2013-05-27
停車格有增加嗎?
Heather avatarHeather2013-05-31
不是台北人的我 很難想像為什麼台北市交通這麼方便還要私人
載具 @@"
George avatarGeorge2013-06-04
人口密度太高,沒了私人載具,大眾運輸會爆掉...
加上很多地方騎車到達還是比較方便
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2013-06-08
給l大 1.方便 2.快速 3.不用等 4.不用擠
Oscar avatarOscar2013-06-12
騎車總比開車省空間
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2013-06-14
捷運 公車雖然很方便 但不是任何地方都到的了
捷運 公車 雖然很方便 但不是想搭就有得搭
捷運公車雖然很方便 但不是出個門就到 有時甚至要走N分搭
Eden avatarEden2013-06-18
上下班時間 捷運公車 哪個不像是在擠沙丁魚...
Megan avatarMegan2013-06-21
台北四輪一堆啊 怎麼會說不需要私人載具
Ingrid avatarIngrid2013-06-22
交通再怎麼方便,機車還是有其機動性或其他優點
Eden avatarEden2013-06-22
例:你要從1到3,但中間經過2想順路買個東西,搭公車的話,原
Gary avatarGary2013-06-23
本1到3一段票只要15元,因為你2要下車又要多15元,這種情況
Zora avatarZora2013-06-27
基本上來說還是國民習慣問題
這應該是早晚改善的問題,日本通勤族也是常常走一大段
Edward Lewis avatarEdward Lewis2013-07-01
通常距離不遠的地方,不會想特地去搭大眾運輸吧.看情況決定
Eartha avatarEartha2013-07-03
不過這方面可能要大量的完善配套吧 顆顆
Emma avatarEmma2013-07-06
就會想騎機車了,除非公車也搞個計程收費,這樣會比較彈性
Kelly avatarKelly2013-07-09
短程幾站比較不會因為同樣要15元而不想搭
Valerie avatarValerie2013-07-12
#1HVBDU8Y (Bus) 不過短時間內還有很多因素要客服,再者真
Puput avatarPuput2013-07-15
我家要到台北車站 大眾要一個小時 騎車我只要二十分
當然是騎車 其他地方另當別論
Hedwig avatarHedwig2013-07-18
的實行也不可能理想化到現行的票價直接除以搭的路程
Charlie avatarCharlie2013-07-22
到時大概還是會有個基本票價
Emily avatarEmily2013-07-24
對阿交通很方便..我學校在淡水..家在北市..坐捷運轉兩次車
Madame avatarMadame2013-07-26
到淡水學校離捷運站還有4km還要跟人擠學校專車
Tom avatarTom2013-07-30
沒搭到自己還要找人搭計程車..每天趕得跟什麼一樣..
Caitlin avatarCaitlin2013-08-03
而從我家騎車到淡水也只要40分鐘而已..當然選擇騎車
Hamiltion avatarHamiltion2013-08-04
下雨天或寒流又另當別論了..
Agatha avatarAgatha2013-08-06
40分鐘感覺頗久,應該是等很多紅綠燈..?
Anonymous avatarAnonymous2013-08-06
汽車亂停有罰嗎
Rebecca avatarRebecca2013-08-09
樓樓上 淡水很塞好嗎 就那一條路 路又小
Odelette avatarOdelette2013-08-13
通勤時間進出淡水根本塞爆
Doris avatarDoris2013-08-15
我搭公車上班一天要30元車資,騎機車100油錢可以騎10天以上
Franklin avatarFranklin2013-08-18
從市區到淡水40分鐘頭沒塞車才辦的到吧==一點都不久
Erin avatarErin2013-08-19
我家住市政府附近 上班時間機車10分鐘的路 公車要走20+分
Andrew avatarAndrew2013-08-22
公車又貴又會多花時間..
Steve avatarSteve2013-08-25
北市遊覽車大亂源都沒再抓的
Margaret avatarMargaret2013-08-28
說我自己好了 上班搭公車到公司走到站牌+等車來+公車行駛時
間 大約要40分鍾 因為公車為了要載多點客人 站牌會繞來繞去
Poppy avatarPoppy2013-08-30
然後我騎車呢 到公司12-15分而已 差快半小時 這樣你就能了
Daniel avatarDaniel2013-08-31
為何住台北市 還是那麼多人愛騎車的原因了吧
Irma avatarIrma2013-09-01
我上班搭公車到公司 從出門到進公司要35分 騎機車10分..
Genevieve avatarGenevieve2013-09-05
有時間在弄這個 沒時間把酒駕改得罰重一點
Yedda avatarYedda2013-09-09
捷運雖然方便 但上班時擠一次還是騎車好了
Andrew avatarAndrew2013-09-11
車越大越不抓
Dora avatarDora2013-09-11
<(≠‵皿′)=o|▅▆▇◤<(≠‵皿′)=o|▅▆▇◤<(≠皿
Ethan avatarEthan2013-09-14
等到上班時間車禍摔個幾次,就會乖乖回去搭捷運公車了。
Jacob avatarJacob2013-09-18
騎車再怎麼小心,你不撞人,自有人來撞你。本版#1HYSqp3o
Elvira avatarElvira2013-09-22
太好了只是台北而已
Elma avatarElma2013-09-25
四輪汽車停在外車道都沒罰了 這有啥好罰??一個四輪停車格少
Michael avatarMichael2013-09-28
說能停5~6台機車 對市區四輪徵收交通擁擠費才是治本之道
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-09-30
推樓上 一堆汽車亂停沒在抓還抓機車
Catherine avatarCatherine2013-10-04
40分鐘真的很快了,而且是早出發才辦得到,我家在六張犁這
Annie avatarAnnie2013-10-05
實測距離27km,5:30~6:10之間出發才可以,不然50分鐘起跳.
Joseph avatarJoseph2013-10-06
而且40分鐘是捷運台北車站到淡水站的時間,別忘了我到台北
車站還要轉車XD
Anonymous avatarAnonymous2013-10-07
27km喔..真的頗遠~囧
Michael avatarMichael2013-10-10
這樣還覺得久嗎XD還可以更快吧 只是已經超出安全範圍
沒有必要為了一節遲到賭上性命阿
Catherine avatarCatherine2013-10-11
在花蓮17公里台九線一路飆,差不多20分鐘內,在台北這樣算快
了吧..Orz
Erin avatarErin2013-10-14
關原:什麼亂花? 亂說話! 亂講話不用負責的嗎?我都好好把錢存著!
Annie avatarAnnie2013-10-14
天龍事務
Joe avatarJoe2013-10-17
110:抓汽車違停會引起民怨
Brianna avatarBrianna2013-10-21
以後機車都要配備閃爍黃燈,看到紅線學汽車開閃燈停。
Belly avatarBelly2013-10-25
日本通勤族會情願走那一大段是因為 1.駕照難考
Adele avatarAdele2013-10-29
2.養車(尤其老車)不易 保險費高昂 3.市區停車費貴
Gilbert avatarGilbert2013-11-03
隨便把汽機車亂停 保證在15分鐘內拖吊
Sarah avatarSarah2013-11-04
我家在桃園要到南港上班,下班後還是會到市區去,只能開車
偉大的政府又不開放機車上國道(轉頭看向先進/落後國都開放)
Puput avatarPuput2013-11-05
因為機車繳得稅沒有汽車多,所以機車很難要求與汽車待遇
相同←我周遭有開車的朋友,都拿這句話堵我。老實說他們
Lucy avatarLucy2013-11-07
沒講錯,汽車一年總稅額起碼5000起跳,125機車只有幾百塊
重機是特殊族群,不在我討論範圍內,先別紮重機稻草人。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-11-09
你的朋友搞錯重點 你不可能要求機車繳重稅 不合比例
Eden avatarEden2013-11-11
問題在於我們國家把機車看成腳踏車等級的東西去管理
造就一堆亂象出來
Gilbert avatarGilbert2013-11-15
他也沒有要求機車繳重稅,他的意思是:誰繳得稅多,誰自
然講話比較大聲。君不見中華民國機車黨leader董建一號稱
Todd Johnson avatarTodd Johnson2013-11-20
此黨乃全台最大黨,但實際政治影響效力,可能隨便一個開
車的立委都比1500萬機車黨員來得有力。而汽車族普遍又是
Ida avatarIda2013-11-25
較有社經地位/實力的中產階級/家庭/富二代。故機車族路權
吃虧,其來有自。 ←這是他解釋的意思,我可以接受。
Hamiltion avatarHamiltion2013-11-26
單車嘛,只有台北市愛搞樂活生活所以這樣玩,出了台北這
樣玩,等著被罵死。台灣終究不是荷蘭。
Faithe avatarFaithe2013-11-28
擺在眼前的事實是:你要嘛忍著肉包鐵的風險繼續騎,要嘛
Leila avatarLeila2013-11-29
傷荷包去買新車/二手車+車位,但換得生命「較」安全些。
在我沒出車禍前,我也覺得規矩騎車就很安全,出車禍後,
我認真的考慮每月扛上萬車貸去買輛中古車。那麼至少被他
Queena avatarQueena2013-12-03
媽的三寶撞到時,只要不嚴重,起碼車體可以多少保護我。
Emily avatarEmily2013-12-05
要講稅金要不能講大重 都你講就好了啦 ㄎㄎ
Rosalind avatarRosalind2013-12-07
大重就是突顯目前交通規則有多荒謬 開車族過太爽太久了
Connor avatarConnor2013-12-11
所以以後開放腳踏車停是嗎?