有些問題我已經透過爬文得到答案了
但是我不解的是 台灣環境屬於夏季較長
除見少數車種 如MANY.VJR原廠番數是5W開頭以外(感謝指正)
像是HONDA的水冷125速克達也是5-10W30 本魯在泰國騎過 跟電動車感覺超像
網路上也是說前面的數字越低 越能提供低溫流動性
既然如此 為什麼原廠建議番數還是在10W這個開頭
而不是0W開頭呢?!
速可達機油普遍都看得到10W開頭 當然後面的番數越高越黏這些都很好找
只是我不明白高溫環境為什麼還要10W開頭 而不是0W開頭
懇請解答 感恩各位師父 請噓小力一點...
最後補一個小心得好了
騎雷霆150 長期使用U4T的感想下來
10W40版本 真的比5W40還來的好一點點
好的地方在於噪音比較不會那麼大 用在我的車上是這樣的現象
所以就算家樂福沒有的賣 我還是會去找小賣店買
不知道是什麼原因 理論上5W40會比較爽 但是那個噪音真的讓我小生怕怕...
--
你尊敬莊圓大師嗎?─否─┐
↓是 │
你喜歡佛舞嗎?─否──┐│
↓是 ││
你腦袋有洞, ↓↓
這是對佛陀不敬──→謗佛者死!
--
但是我不解的是 台灣環境屬於夏季較長
除見少數車種 如MANY.VJR原廠番數是5W開頭以外(感謝指正)
像是HONDA的水冷125速克達也是5-10W30 本魯在泰國騎過 跟電動車感覺超像
網路上也是說前面的數字越低 越能提供低溫流動性
既然如此 為什麼原廠建議番數還是在10W這個開頭
而不是0W開頭呢?!
速可達機油普遍都看得到10W開頭 當然後面的番數越高越黏這些都很好找
只是我不明白高溫環境為什麼還要10W開頭 而不是0W開頭
懇請解答 感恩各位師父 請噓小力一點...
最後補一個小心得好了
騎雷霆150 長期使用U4T的感想下來
10W40版本 真的比5W40還來的好一點點
好的地方在於噪音比較不會那麼大 用在我的車上是這樣的現象
所以就算家樂福沒有的賣 我還是會去找小賣店買
不知道是什麼原因 理論上5W40會比較爽 但是那個噪音真的讓我小生怕怕...
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你尊敬莊圓大師嗎?─否─┐
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