機油日記(一) - 機車

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版友分享受益良多,最近也想分享一些自己這幾年使用機油的心得,自己的騎乘風格是檔檔
萬轉的那種,所以…自行斟酌咯。

車種:Honda cb300r

先上圖
https://i.imgur.com/xQSMeIg.jpg

1. 力豹仕 10w-40(左一)
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API SN / JASO MA2
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就是一罐普通的全合成油,感覺起來沒有像車友們所講的拉轉很快XDDD,但衰退很快倒是真
的,大概8、900轉的時候,可以明顯感受到換檔的腳感改變了;另外,公司貨的價格也是硬
傷…一罐要400…盤…

2. FK RS 10w-50(中間)
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API SN PLUS / JASO MA2
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這個品牌在車圈極冷門,是台灣紳岱公司出的油品,主打添加PAO 及多元醇酯(Polyol-Este
r)類的基礎油,引擎拉轉起來的感覺真的是很不錯,可以感受到氣血循環機的震動變得很細
碎,每一次的活塞的往復運動也變得紮實,換檔的腳感我超愛,暴力騎到大約1000公里的衰
退也很少,缺點的話,公司貨一瓶要550,在台灣的知名度不高。

3. Shell U4T 10w-40(右一)
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API SN / JASO MA2

版上神油,我覺得就是一瓶經濟實惠的全合成油,價格反應在油品上,一分錢一分貨,很適
合通勤XDDD,但我絕對不會拿來呸。

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總結

每瓶機油在每一輛車上都有不同的感受,網路上的說法僅供參考而已,實際上還是得讓自己
的屁屁試一試比較準。

想問問大家怎麼判斷換下來的機油的衰退程度呢?

我是依照原本機油的顏色和換下來的機油顏色做對比,另外還有泡泡的程度。

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番外篇

https://i.imgur.com/QNv9u2j.jpg

最近回老家翻出很多舊機油,沒想到做蚊香的鱷魚牌,原來也有出機油XDDD

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All Comments

Frederic avatarFrederic2023-07-10
有錢300V 沒錢了U4T 其它就...
Ina avatarIna2023-07-11
用鱷魚牌會不會騎一騎就有蚊香味
跑出來?(誤)
Valerie avatarValerie2023-07-12
沒聽過的油要賣550,嗯...
Harry avatarHarry2023-07-11
第二瓶如果公司名字倒過來唸就威了
Doris avatarDoris2023-07-12
萬用賽克龍,我現在都懶得再試新品了
Mia avatarMia2023-07-11
250元上下的應該沒有比賽克龍更適合
Andy avatarAndy2023-07-12
U4T真的便宜好用
Victoria avatarVictoria2023-07-11
u4t環台呸沒問題,倒是人差點操壞
Andy avatarAndy2023-07-12
U4T一日跑500K雙載拉轉衝武嶺沒問題
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-07-11
哈哈別這樣,FK RS那罐是真的不錯用,U4T
的話,之前好像有看過消耗比較影片,U4T
比力豹仕還要差
Jessica avatarJessica2023-07-12
日常通勤 德國龍 賽克龍跟殼牌腿哪個啊
Emily avatarEmily2023-07-11
塞克龍那價錢不如就7100,省錢就U4T
George avatarGeorge2023-07-12
2去了解一下這間公司是蠻正經的 也
有通過許多認證 只是價格真的下不
了手XD
David avatarDavid2023-07-11
樓樓上我選德國龍 XD
Charlotte avatarCharlotte2023-07-12
FK的問題還是價格吧,世界大廠平價油
很多,沒有找高價台喇油的理由
Zora avatarZora2023-07-11
通勤德國龍好用
Odelette avatarOdelette2023-07-12
大家認知的fk機油是日本的,跟原po的FK機油
應該不同,不過有ester酯類是可以試試
Gilbert avatarGilbert2023-07-11
行銷操作真的越來越細膩
Ingrid avatarIngrid2023-07-12
PAO+酯的油大廠牌也沒多少選擇
Eartha avatarEartha2023-07-11
紅線 日耳曼 好像也想不太到
Wallis avatarWallis2023-07-12
金屬罐包裝、日文介紹,一律優先購買。
Selena avatarSelena2023-07-11
NILS SWD Voltronic
Noah avatarNoah2023-07-12
300V保護性低鐵屑多,我一律推7100
Thomas avatarThomas2023-07-11
目前頻譜分析跟機油檢驗結果下
7100跟300V只差酯含量
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-07-12
300v跟300v2 差在300v2使用硼取代鉬
Valerie avatarValerie2023-07-11
作為潤滑添加劑的樣子
剩下應該都跟真假油 操駕環境有關
Freda avatarFreda2023-07-12
還有單雙多元酯之類的差異
Hedwig avatarHedwig2023-07-11
shell 現在有產地區分便宜的都是對岸的
Eartha avatarEartha2023-07-12
nutec
Tom avatarTom2023-07-11
光用屁股就能體驗機油好壞 那還需要請博士研
發嗎?
Irma avatarIrma2023-07-12
有啦 離合器接合的順暢還是要靠屁股檢驗
Elma avatarElma2023-07-11
U4T有分亞洲版(香港.泰).歐洲版(德.義.英)
Elma avatarElma2023-07-12
酯類有德國牌可以選 漢諾威 還是萊茵
忘了
Susan avatarSusan2023-07-11
以前車行也是推Verity這種日系鐵罐 但
自己來終究往cp值靠隴
Liam avatarLiam2023-07-12
我目前用7100 10w50 不考慮換油了
Heather avatarHeather2023-07-11
我也是用德國龍
Ophelia avatarOphelia2023-07-12
記得300V基礎油大部分是G3 連G3+都
Jacob avatarJacob2023-07-11
不是 7100有不一樣嗎?
Agatha avatarAgatha2023-07-12
fk有台線跟日線,一個是原裝,一個是台
灣分裝,價錢差很多
Madame avatarMadame2023-07-11
G3+有專利卡著 其他廠不太想用
Mason avatarMason2023-07-12
300V跟7100都是G3+ESTER
Una avatarUna2023-07-11
但酯的配方有差 含量也有差
Kumar avatarKumar2023-07-12
現在的G3其實跟PAO比 其實差異不太大
Carol avatarCarol2023-07-11
反而G3對添加劑的溶解會比PAO好不少
Hedda avatarHedda2023-07-12
之前ZUGATTI就發生過添加劑溶解不了
然後一坨蒟蒻在機油裡的現象
但官方說加熱到45度就溶解了 沒事兒
Quanna avatarQuanna2023-07-11
我知道G3+很多發展到有PAO八成性能了
不過G3有那麼好?
James avatarJames2023-07-12
主打PAO的油大多有搭G3+和酯類來確保
添加劑的溶解量
Olive avatarOlive2023-07-11
賽克隆騎兩三罐不習慣後,退回u4t,但我
覺得影響最大的是機油量
Lydia avatarLydia2023-07-12
PAO的優勢就是高VI 耐用性也高
Elvira avatarElvira2023-07-11
但如果G3都能慢慢隨著製成做到了
確實就沒必要死抱超貴的PAO不放
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-07-12
力魔RACE跟REPSOL smarter 添加劑相同
Hedda avatarHedda2023-07-11
閃火點流動點都幾乎差沒多少了
Irma avatarIrma2023-07-12
當然抗剪切巴拉巴拉那些應該還是有差
Rebecca avatarRebecca2023-07-11
只是價格也差很多
Vanessa avatarVanessa2023-07-12
換檔順不順利才是衰退的標準吧
Caitlin avatarCaitlin2023-07-11
一般人是把機油變稀跟衰退畫上等號吧
Sarah avatarSarah2023-07-12
300r手冊 建議用10w30 板上之前有人說
因為honda油到細 低溫黏度要夠稀 不要
Queena avatarQueena2023-07-11
不過也有人說沒差
Tracy avatarTracy2023-07-12
不過我看一下 其他廠hmeoc機油黏度資料
發現低溫的黏度甚至比5w40稀一些
Connor avatarConnor2023-07-11
我自己300r反而比較不在意 是否有酯類
比較注重黏度是否符合車輛設計
Agatha avatarAgatha2023-07-12
u4t 大概以我的使用方式700.800里程就
要下掉 但絕對cp值很高 只是一分錢一分
Regina avatarRegina2023-07-11
'原廠'機油550很正常吧
Vanessa avatarVanessa2023-07-12
U4T,世界第二大石油公司的全合成油,價格便
宜,雖然比它更好的機油比比皆是,但是價格
就沒這麼便宜,CP值沒那麼高。家裡3台機車
都用U4T,共用了200瓶,引擎沒有出現因為機
油關係產生的問題。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-07-11
公升級紅牌 U4T 6000km換一次
拉18-20格,各種急加速都沒問題
養車好簡單,我都要熱死了,車子還是很猛
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-07-12
用了至少70罐以上,我都是選歐洲版本
Robert avatarRobert2023-07-11
PAO+酯類的還有AMSOIL,他家的簽名版還
有MCF都是這種配方
Joe avatarJoe2023-07-12
U4T沒有不好啊,只是我比較常用的通路
漲到一罐快200,這時候的我只能說抱歉
了,德國龍比較香。
Thomas avatarThomas2023-07-11
騎起來爽的油保護力不一定好。
Margaret avatarMargaret2023-07-12
很多高檔神油,雖爽度高,適合飆車賽車用,
不適合一般使用。
Susan avatarSusan2023-07-11
例如,很多清潔性不好,有的對油封有影響...
Bennie avatarBennie2023-07-12
我懷疑你在說某V 但我苦無證據XDD