機油日記(一) - 機車

Joseph avatar
By Joseph
at 2023-07-09T08:27

Table of Contents

版友分享受益良多,最近也想分享一些自己這幾年使用機油的心得,自己的騎乘風格是檔檔
萬轉的那種,所以…自行斟酌咯。

車種:Honda cb300r

先上圖
https://i.imgur.com/xQSMeIg.jpg

1. 力豹仕 10w-40(左一)
—-
API SN / JASO MA2
—-
就是一罐普通的全合成油,感覺起來沒有像車友們所講的拉轉很快XDDD,但衰退很快倒是真
的,大概8、900轉的時候,可以明顯感受到換檔的腳感改變了;另外,公司貨的價格也是硬
傷…一罐要400…盤…

2. FK RS 10w-50(中間)
—-
API SN PLUS / JASO MA2
—-
這個品牌在車圈極冷門,是台灣紳岱公司出的油品,主打添加PAO 及多元醇酯(Polyol-Este
r)類的基礎油,引擎拉轉起來的感覺真的是很不錯,可以感受到氣血循環機的震動變得很細
碎,每一次的活塞的往復運動也變得紮實,換檔的腳感我超愛,暴力騎到大約1000公里的衰
退也很少,缺點的話,公司貨一瓶要550,在台灣的知名度不高。

3. Shell U4T 10w-40(右一)
—-
API SN / JASO MA2

版上神油,我覺得就是一瓶經濟實惠的全合成油,價格反應在油品上,一分錢一分貨,很適
合通勤XDDD,但我絕對不會拿來呸。

—-

總結

每瓶機油在每一輛車上都有不同的感受,網路上的說法僅供參考而已,實際上還是得讓自己
的屁屁試一試比較準。

想問問大家怎麼判斷換下來的機油的衰退程度呢?

我是依照原本機油的顏色和換下來的機油顏色做對比,另外還有泡泡的程度。

—-
番外篇

https://i.imgur.com/QNv9u2j.jpg

最近回老家翻出很多舊機油,沒想到做蚊香的鱷魚牌,原來也有出機油XDDD

--
Tags: 機車

All Comments

Frederic avatar
By Frederic
at 2023-07-10T10:43
有錢300V 沒錢了U4T 其它就...
Ina avatar
By Ina
at 2023-07-11T12:59
用鱷魚牌會不會騎一騎就有蚊香味
跑出來?(誤)
Valerie avatar
By Valerie
at 2023-07-12T15:16
沒聽過的油要賣550,嗯...
Harry avatar
By Harry
at 2023-07-11T18:24
第二瓶如果公司名字倒過來唸就威了
Doris avatar
By Doris
at 2023-07-12T20:40
萬用賽克龍,我現在都懶得再試新品了
Mia avatar
By Mia
at 2023-07-11T18:24
250元上下的應該沒有比賽克龍更適合
Andy avatar
By Andy
at 2023-07-12T20:40
U4T真的便宜好用
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-07-11T18:24
u4t環台呸沒問題,倒是人差點操壞
Andy avatar
By Andy
at 2023-07-12T20:40
U4T一日跑500K雙載拉轉衝武嶺沒問題
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-07-11T18:24
哈哈別這樣,FK RS那罐是真的不錯用,U4T
的話,之前好像有看過消耗比較影片,U4T
比力豹仕還要差
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-07-12T20:40
日常通勤 德國龍 賽克龍跟殼牌腿哪個啊
Emily avatar
By Emily
at 2023-07-11T18:24
塞克龍那價錢不如就7100,省錢就U4T
George avatar
By George
at 2023-07-12T20:40
2去了解一下這間公司是蠻正經的 也
有通過許多認證 只是價格真的下不
了手XD
David avatar
By David
at 2023-07-11T18:24
樓樓上我選德國龍 XD
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-07-12T20:40
FK的問題還是價格吧,世界大廠平價油
很多,沒有找高價台喇油的理由
Zora avatar
By Zora
at 2023-07-11T18:24
通勤德國龍好用
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-07-12T20:40
大家認知的fk機油是日本的,跟原po的FK機油
應該不同,不過有ester酯類是可以試試
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2023-07-11T18:24
行銷操作真的越來越細膩
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-07-12T20:40
PAO+酯的油大廠牌也沒多少選擇
Eartha avatar
By Eartha
at 2023-07-11T18:24
紅線 日耳曼 好像也想不太到
Wallis avatar
By Wallis
at 2023-07-12T20:40
金屬罐包裝、日文介紹,一律優先購買。
Selena avatar
By Selena
at 2023-07-11T18:24
NILS SWD Voltronic
Noah avatar
By Noah
at 2023-07-12T20:40
300V保護性低鐵屑多,我一律推7100
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-07-11T18:24
目前頻譜分析跟機油檢驗結果下
7100跟300V只差酯含量
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2023-07-12T20:40
300v跟300v2 差在300v2使用硼取代鉬
Valerie avatar
By Valerie
at 2023-07-11T18:24
作為潤滑添加劑的樣子
剩下應該都跟真假油 操駕環境有關
Freda avatar
By Freda
at 2023-07-12T20:40
還有單雙多元酯之類的差異
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-07-11T18:24
shell 現在有產地區分便宜的都是對岸的
Eartha avatar
By Eartha
at 2023-07-12T20:40
nutec
Tom avatar
By Tom
at 2023-07-11T18:24
光用屁股就能體驗機油好壞 那還需要請博士研
發嗎?
Irma avatar
By Irma
at 2023-07-12T20:40
有啦 離合器接合的順暢還是要靠屁股檢驗
Elma avatar
By Elma
at 2023-07-11T18:24
U4T有分亞洲版(香港.泰).歐洲版(德.義.英)
Elma avatar
By Elma
at 2023-07-12T20:40
酯類有德國牌可以選 漢諾威 還是萊茵
忘了
Susan avatar
By Susan
at 2023-07-11T18:24
以前車行也是推Verity這種日系鐵罐 但
自己來終究往cp值靠隴
Liam avatar
By Liam
at 2023-07-12T20:40
我目前用7100 10w50 不考慮換油了
Heather avatar
By Heather
at 2023-07-11T18:24
我也是用德國龍
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2023-07-12T20:40
記得300V基礎油大部分是G3 連G3+都
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-07-11T18:24
不是 7100有不一樣嗎?
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-07-12T20:40
fk有台線跟日線,一個是原裝,一個是台
灣分裝,價錢差很多
Madame avatar
By Madame
at 2023-07-11T18:24
G3+有專利卡著 其他廠不太想用
Mason avatar
By Mason
at 2023-07-12T20:40
300V跟7100都是G3+ESTER
Una avatar
By Una
at 2023-07-11T18:24
但酯的配方有差 含量也有差
Kumar avatar
By Kumar
at 2023-07-12T20:40
現在的G3其實跟PAO比 其實差異不太大
Carol avatar
By Carol
at 2023-07-11T18:24
反而G3對添加劑的溶解會比PAO好不少
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-07-12T20:40
之前ZUGATTI就發生過添加劑溶解不了
然後一坨蒟蒻在機油裡的現象
但官方說加熱到45度就溶解了 沒事兒
Quanna avatar
By Quanna
at 2023-07-11T18:24
我知道G3+很多發展到有PAO八成性能了
不過G3有那麼好?
James avatar
By James
at 2023-07-12T20:40
主打PAO的油大多有搭G3+和酯類來確保
添加劑的溶解量
Olive avatar
By Olive
at 2023-07-11T18:24
賽克隆騎兩三罐不習慣後,退回u4t,但我
覺得影響最大的是機油量
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-07-12T20:40
PAO的優勢就是高VI 耐用性也高
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-07-11T18:24
但如果G3都能慢慢隨著製成做到了
確實就沒必要死抱超貴的PAO不放
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2023-07-12T20:40
力魔RACE跟REPSOL smarter 添加劑相同
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-07-11T18:24
閃火點流動點都幾乎差沒多少了
Irma avatar
By Irma
at 2023-07-12T20:40
當然抗剪切巴拉巴拉那些應該還是有差
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2023-07-11T18:24
只是價格也差很多
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2023-07-12T20:40
換檔順不順利才是衰退的標準吧
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-07-11T18:24
一般人是把機油變稀跟衰退畫上等號吧
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-07-12T20:40
300r手冊 建議用10w30 板上之前有人說
因為honda油到細 低溫黏度要夠稀 不要
Queena avatar
By Queena
at 2023-07-11T18:24
不過也有人說沒差
Tracy avatar
By Tracy
at 2023-07-12T20:40
不過我看一下 其他廠hmeoc機油黏度資料
發現低溫的黏度甚至比5w40稀一些
Connor avatar
By Connor
at 2023-07-11T18:24
我自己300r反而比較不在意 是否有酯類
比較注重黏度是否符合車輛設計
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-07-12T20:40
u4t 大概以我的使用方式700.800里程就
要下掉 但絕對cp值很高 只是一分錢一分
Regina avatar
By Regina
at 2023-07-11T18:24
'原廠'機油550很正常吧
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2023-07-12T20:40
U4T,世界第二大石油公司的全合成油,價格便
宜,雖然比它更好的機油比比皆是,但是價格
就沒這麼便宜,CP值沒那麼高。家裡3台機車
都用U4T,共用了200瓶,引擎沒有出現因為機
油關係產生的問題。
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-07-11T18:24
公升級紅牌 U4T 6000km換一次
拉18-20格,各種急加速都沒問題
養車好簡單,我都要熱死了,車子還是很猛
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-07-12T20:40
用了至少70罐以上,我都是選歐洲版本
Robert avatar
By Robert
at 2023-07-11T18:24
PAO+酯類的還有AMSOIL,他家的簽名版還
有MCF都是這種配方
Joe avatar
By Joe
at 2023-07-12T20:40
U4T沒有不好啊,只是我比較常用的通路
漲到一罐快200,這時候的我只能說抱歉
了,德國龍比較香。
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-07-11T18:24
騎起來爽的油保護力不一定好。
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-07-12T20:40
很多高檔神油,雖爽度高,適合飆車賽車用,
不適合一般使用。
Susan avatar
By Susan
at 2023-07-11T18:24
例如,很多清潔性不好,有的對油封有影響...
Bennie avatar
By Bennie
at 2023-07-12T20:40
我懷疑你在說某V 但我苦無證據XDD

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By Jessica
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