機油 X-1R 5W50 VS Motul 5100 15W50 - 勁戰

比較油品︰X-1R 5W50 VS Motul 5100 15W50 VS ZIC 10W40

使用車種︰勁戰(58.5*原場區軸 + 先鋒高凸 + 原廠化油器)

使用環境︰上班代步約18公里，時間約 20~30 分鐘
假日里程約80~100公里

以下 X-1R 簡稱 X；Motul 5100 簡稱 M；ZIC 10W40 簡稱 Z

取得金額︰X = M > Z

引擎震動︰X = Z > M

雜音大小︰X = Z > M

熱油時間︰X ≧ Z > M

拉轉快慢︰X = Z > M

耐用里程︰X < Z < M

=========上面是簡易比較，下面為心得=========

X-1R 跟 5100 兩灌油的取得都是在福昇，價格一樣；ZIC是在改缸的車行換的。


早先沒改缸時是固定吃 X-1R 5W50跟10W40，改缸後吃 ZIC 10W40，最近剛換 5100

X-1R 在原廠缸表現算不錯，整體表現比同牌的10W40好，中間穿插兩次的 AGIP CITY

感覺 CITY 比 X-1R 吵一點，後來就又換回 X-1R 了。


改缸訓完車後是用 ZIC 10W40，整體感覺中規中矩，唯獨高轉時的震動有點受不了

就想說當初用的 X-1R 高轉表現還OK，就換個口味試試，後來發現不知是壓縮提高了

還是怎樣，裂化的相當快，大約 700公里左右車子就變的超級吵，勉強撐到 1000公里

換掉時已經是非常稀，還加上汽油味頗重，就改用風評不錯的 Motul 5100 了。


剛發動時 X-1R 與 ZIC 的引擎聲音差不多，5100 就少了很多雜音，氣門聲也小多了

上路後 X-1R 較快感覺到車子騎起來較順，ZIC 就要再多騎一小段路才覺得車子比較順

有可能只是天氣因素引響；5100呢大約要騎個 4~5公里左右才覺得不會頓頓的。


拉轉的話 X-1R 跟 ZIC 的快感(爽度)差不多，都是很HIGH的就上去了，還伴隨著奇妙的

嘎啦嘎啦聲 + 氣門聲；不過58.5用 X-1R 在高轉時聲音就大一些，也有其他怪怪的雜音

ZIC 就沒那麼多雜音，可是聲音也是偏大；

5100 拉轉就沒 X-1R 跟 ZIC 那麼HIGH，轉速是很紮實的想上攀升，聲音也飽滿許多

雜音相對的就更少了，明顯的只剩排氣聲跟氣門的嗲嗲聲。


整體的抑震就屬 5100較優了，中低轉跟高轉都不會有太大的差異，感覺很平穩

ZIC 也是沒有太大差異，但是都是小小麻麻的震動；

X-1R 只有中低轉表現較好，不過僅限前600公里，之後就麻的亂七八糟的


耐用度比較的話應該是 5100 會好些才是，X-1R 在改 58.5 + 高凸的勁戰上很不耐

ZIC 倒是滿中間的，因為我都習慣 1000公里才換油，ZIC 在 8~900 公里左右還不會明顯

的覺得難騎跟聲音變大，但也比剛換上時差了一些；

反觀 X-1R 在 7XX公里時就開始聲音變大，到900多時就覺得難騎，換下來的油之稀啊…

讓你想罵句 SHIT！


總結︰
三款油價格都差不多，耐用度是 X-1R 敬陪末座，注重拉轉爽度的可以試試 ZIC 不過最

好是能 800公里左右就換掉，如果重視雜音與震動的抑制就選 5100吧。

X-1R 之前原廠缸表現還不會這麼遜的說，可能改了缸壓縮比提高讓它耐用度降低吧?

不過原廠車可以試試。

PS. 以上為個人心得，自己的車要用甚麼機油還是自己試了才知道哪種適合。

於BIKE板首次PO文就PO機油心得，寫得不好還請鞭小力一點。


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