標準盤和ct盤的速度差異? - 公路車
By Catherine
at 2015-10-09T11:20
at 2015-10-09T11:20
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※ 引述《kou080831 (小飛俠)》之銘言:
: 騎半年公路車以來就用ct盤戰山路,不論東西進武嶺都靠11-32飛輪,只是覺得一般平路
: 的均速都很難提升,如果飛輪換11-28來看會比較順嗎?目前40公里只能在均速35上下,
: 大盤用ct橢圓盤在拉迴轉還不錯,只是飛輪的歯比不是很理想,要是換標準盤來看,對速
: 差會很大嗎?還是換輪組比較有彈性?
平路速度提升還是看大盤,換了標準盤當然速度會提升,但同時也是較容易搾乾體力
物理原則是不會變的,輸出多少力量就出多少功
平路40公里內均速35km/hr其實不代表甚麼,要不要等80公里內均速33km/hr再考慮
更何況你還提到要上武嶺,標準盤從埔里上武嶺已經是很棒了
不過CT盤進可攻退可守,建議把錢留下來做別的規畫吧
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: 騎半年公路車以來就用ct盤戰山路,不論東西進武嶺都靠11-32飛輪,只是覺得一般平路
: 的均速都很難提升,如果飛輪換11-28來看會比較順嗎?目前40公里只能在均速35上下,
: 大盤用ct橢圓盤在拉迴轉還不錯,只是飛輪的歯比不是很理想,要是換標準盤來看,對速
: 差會很大嗎?還是換輪組比較有彈性?
平路速度提升還是看大盤,換了標準盤當然速度會提升,但同時也是較容易搾乾體力
物理原則是不會變的,輸出多少力量就出多少功
平路40公里內均速35km/hr其實不代表甚麼,要不要等80公里內均速33km/hr再考慮
更何況你還提到要上武嶺,標準盤從埔里上武嶺已經是很棒了
不過CT盤進可攻退可守,建議把錢留下來做別的規畫吧
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By Mason
at 2015-10-10T12:40
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By Lydia
at 2015-10-15T06:03
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at 2015-10-19T19:46
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at 2015-10-28T16:18
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By Zenobia
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