梅山108灣 - 單車
By Kyle
at 2011-02-10T00:16
at 2011-02-10T00:16
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因為我連續騎了三天...
1/29號一大早就殺去雲林外婆家
中午吃完飯小睡一下,下午就開始三天的墮落行程
第一天: http://connect.garmin.com/activity/66010667 右上角可改單位
想說要連騎三天的車,所以強度就放低點
一路上就30多kph這樣,雲林路又很好,直直的沒什麼起伏
簡直就是訓練台戶外版,還有風景看
嚕到梅山不用50分鐘,
連補給也免了,反正餓趴就溜下來小七吃就對
因為去年有來過一遍,所以知道 恩 梅山 不簡單
從太平路轉進162甲後,我就變成...單速車了
只有39/25而已,齒比踩輕輕的,反正要騎三天不用一次榨乾自己
而從功率計顯示,如果梅山有48.5min 的程度,其實也不過才200瓦而已...淚奔~~~
附帶一提人 + 車 約 58 + 9.3,W/kg這樣除起來...我還是躲起來畫圈圈好了
第一天就這樣,原路下滑,但我本來走158來的,回程怎麼會騎到雲科大去了...
第二天: http://connect.garmin.com/activity/66010674
早上地濕,小情人棉被在勾引我,所以繼續糾纏到八點
雖然身體有點抗拒,但下午照例跳上單車
畢竟去年年底開完刀,足足四個月沒碰車,我現在只要抓到時間,就瘋狂的騎車
去程一樣是158,梅山騎不到10分鐘,powertap~bye
好死不死,就沒電在這個摩門,由於powertap負責我車上的功率、速度、迴轉速
這下沒電,全車只剩705的gps定位
好死不死,705定3D非常弱,所以速度就這樣斷斷續續,後來乾脆叫出坡度計
利用坡度 + 時速 = 某值來測定功率
這一趟,沒了功率計,我墮落了...51.5min 騎完36灣,然後就直上老街補給
往華山的路上只有一點點的困難而已,越過山頭後,一整個就是爽快
從華山溜下來真的是很爽,應該說很墮落,平白的賺里程數
溜下來的同時,我也決定明天絕對不要逆騎華梅兩山
喔對,第二日一樣是單速車,本來是要練重齒比,不過在沒電那瞬間我就放棄了
第三天: http://connect.garmin.com/activity/66010704
我真的是太佩服我自己了,可以三天騎同樣的路線
早上賴床5分鐘,心裡盤算8點出門,含休息可以在12點回家,早餐就在路上的小七解決了
這幾天我發現一件事,在雲林騎車全副武裝是件很稀奇玩意兒,幾乎到哪邊都成為焦點
轉眼間,我又騎完36灣了,時間還跟昨天一樣,怪哉
其實三天騎同一條山路,是想看看 w/kg 與 時間的關係
好比計時的時間與瓦數的比例是否為一條 方程式 or 曲線
可惜powertap沒電,荒郊野外也沒特工與電池
難不成...再來一次108灣嗎...
說好的心得?
心得就是出遠門請將配備備好,不然又要再爬 3次是很累人的
The End
--
1/29號一大早就殺去雲林外婆家
中午吃完飯小睡一下,下午就開始三天的墮落行程
第一天: http://connect.garmin.com/activity/66010667 右上角可改單位
想說要連騎三天的車,所以強度就放低點
一路上就30多kph這樣,雲林路又很好,直直的沒什麼起伏
簡直就是訓練台戶外版,還有風景看
嚕到梅山不用50分鐘,
連補給也免了,反正餓趴就溜下來小七吃就對
因為去年有來過一遍,所以知道 恩 梅山 不簡單
從太平路轉進162甲後,我就變成...單速車了
只有39/25而已,齒比踩輕輕的,反正要騎三天不用一次榨乾自己
而從功率計顯示,如果梅山有48.5min 的程度,其實也不過才200瓦而已...淚奔~~~
附帶一提人 + 車 約 58 + 9.3,W/kg這樣除起來...我還是躲起來畫圈圈好了
第一天就這樣,原路下滑,但我本來走158來的,回程怎麼會騎到雲科大去了...
第二天: http://connect.garmin.com/activity/66010674
早上地濕,小情人棉被在勾引我,所以繼續糾纏到八點
雖然身體有點抗拒,但下午照例跳上單車
畢竟去年年底開完刀,足足四個月沒碰車,我現在只要抓到時間,就瘋狂的騎車
去程一樣是158,梅山騎不到10分鐘,powertap~bye
好死不死,就沒電在這個摩門,由於powertap負責我車上的功率、速度、迴轉速
這下沒電,全車只剩705的gps定位
好死不死,705定3D非常弱,所以速度就這樣斷斷續續,後來乾脆叫出坡度計
利用坡度 + 時速 = 某值來測定功率
這一趟,沒了功率計,我墮落了...51.5min 騎完36灣,然後就直上老街補給
往華山的路上只有一點點的困難而已,越過山頭後,一整個就是爽快
從華山溜下來真的是很爽,應該說很墮落,平白的賺里程數
溜下來的同時,我也決定明天絕對不要逆騎華梅兩山
喔對,第二日一樣是單速車,本來是要練重齒比,不過在沒電那瞬間我就放棄了
第三天: http://connect.garmin.com/activity/66010704
我真的是太佩服我自己了,可以三天騎同樣的路線
早上賴床5分鐘,心裡盤算8點出門,含休息可以在12點回家,早餐就在路上的小七解決了
這幾天我發現一件事,在雲林騎車全副武裝是件很稀奇玩意兒,幾乎到哪邊都成為焦點
轉眼間,我又騎完36灣了,時間還跟昨天一樣,怪哉
其實三天騎同一條山路,是想看看 w/kg 與 時間的關係
好比計時的時間與瓦數的比例是否為一條 方程式 or 曲線
可惜powertap沒電,荒郊野外也沒特工與電池
難不成...再來一次108灣嗎...
說好的心得?
心得就是出遠門請將配備備好,不然又要再爬 3次是很累人的
The End
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By Jack
at 2011-02-11T14:22
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at 2011-02-11T15:53
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