桃園本田試乘 Forza350 CB300R CBR500R - 重機

上週參加完YAMAHA大魯閣活動 桃園本田重機就在附近
下午順便去桃本試乘
一開始先看車 業務會介紹車輛
再來開始試乘 假日可以試乘兩輛車 一次15分鐘左右
按照業務指示的路線範圍騎乘

這次先試騎Forza 350 馬力29hp 車重184kg 有TCS
大型速可達騎起來感覺好像基本挺類似的 和Maxsym 400感覺差不多
騎乘姿勢和小速可達一樣 低速轉彎操控容易 比較有穩定性一些
找比較空曠的大直線全油門加速到表速一百在市區附近感覺很快加速上去
加速度輕快平順 身體不會有加速力的感覺 在市區很夠用
有電動風鏡很方便 有速度時風鏡會擋風 身體不會撞風比較輕鬆
雖然大羊有重量 重心很低騎乘或牽車比較好掌握
坐墊一樣很高很寬 著地性差 腿短只能單腳著地
腿短要在狹窄處低速迴轉感覺比較難一點
感覺身高矮腿短的人要拿大羊日常騎乘通勤沒那麼方便
https://imgur.com/lNjzdMQ


再來試乘CB300R 街車
CB家族新世代外型Neo Sports Cafe蠻好看的
正前方和CB650R很像
從騎士跨著的視角往下看 油箱外型看起來和輕檔車GSX-S150很像
只是S150油箱是藍色 CB300R是紅色
油箱大小和夾持的感覺比MT-03或其他更大的重機小一些
本田的喇叭方向燈配置有點容易按錯

雖然是黃牌重型機車 但只是小排氣量單缸引擎 排氣聲浪比較單調
排氣量實際上未滿300是286cc 只有比250大一些
車重很輕145kg 只比S150重9kg 牽起來算很輕
車重輕 騎起來轉彎是非常輕巧好操控
沒有檔位顯示騎起來換檔會很不習慣
之前騎的車都有檔位顯示比較依賴這個功
要計算記著檔位 不然換檔都不知道換去幾檔

引擎動力 30.5hp/8500rpm 2.8kg-m/6500rpm
感覺他雖然是單缸 但並不是低轉特別有力的引擎
2000rpm騎起來引擎頓頓的
要3000rpm比較好騎
全油門加速低轉速加速力普通 感覺大概和Suzuki Gixxer SF250差不多
加速到6000rpm開始變很有力
高轉速力量出來順暢 不會有很大的馬力湧現出來的感覺
最高轉速可以到大約一萬轉
騎起來有趣 動力還不到有性能的感覺
加速力身體感覺不太明顯

整體而言車好看 屬於輕檔車級別 輕巧好騎
入門級別單缸車有黃牌路權 適合對動力不要求的人 輕鬆騎
單缸車過保固以後要自己保養照顧應該很簡單
https://imgur.com/Kv8S19j

https://imgur.com/hQ86Vdd


CBR500R是之前試乘的 白色外觀的街跑車看起來樸素
LCD儀表顯示和CB650R差不多 轉速表很小
雙缸引擎 49.6hp/8500rpm 4.6kg-m/6500rpm
在市區騎感覺低轉速加速就很有力
加速到6000rpm震動比較大 在市區騎會很想要升檔降低轉速 不會想拉轉
最大轉速到九千轉左右
街跑車比較低一些的騎乘姿勢在市區低速轉彎還是蠻好操控的
車重193kg又是街跑車沒有配前雙碟盤比較可惜
他的引擎不是高轉速高馬力動力取向更適合街車
可惜台灣沒有進CB500F街車
https://imgur.com/gsaEwI5
https://imgur.com/oBfUKVJ


Rebel 500先前曾經租車騎一整天 是台好騎的日系美式機車
39.5hp動力夠用 低轉有力 沒轉速表

CB650R 先前租過騎一整天 坐高較高
是好騎的四缸街車 除了前輪把手轉向慢半拍


店裡有很多熱門車
也有白牌Cub-C125 Monkey 沒MSX
有Forza 750 沒掛牌不能試乘
NC750X上次有看到 這次沒看到
https://imgur.com/QBhWMnh
https://imgur.com/92Z5CQ4

https://imgur.com/z7ifJcd
https://imgur.com/gSpKg4d

https://imgur.com/oGbkouY

一些高價車或冷門車沒有
CB1100(除了客人的) CB1000R Rebel-1100 DCT類車 CRF系列 Goldwing這些都沒有
https://imgur.com/c3brpR1

本田重機試乘服務很好 一次15分稍微可以體驗一下
而且每天可以進行試乘 不用等活動特地報名
不像SYM活動只能騎兩圈2~3分鐘體驗不到什麼

PS 業務說新竹本田年底應該會完工

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