柯俊斌:國內機車零件業恐掀淘汰戰 - 機車

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By Wallis
at 2017-10-07T23:24

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2017/10/06 工商時報
陳信榮/台北報導

台灣機車業龍頭光陽工業執行長柯俊斌昨(5)日警告,機車業生產、採購走向全球分工
運作的趨勢確立,台灣機車市場未來進口機車占比拉高將成常態,國內機車零件產業恐掀
淘汰戰,習慣靠國內三大機車廠吃飯的零件協力廠宜及早因應轉型,開發外銷或電動機車
零件產品。
 據了解,某日系品牌機車製造大廠日前在台灣協力大會上,向所有零件供應商宣布,未
來該品牌機車在台銷售機種,國產車的占比將從目前的8成壓低至2成,其餘車型會從東南
亞或其他國家工廠引進
 柯俊斌認為,機車產業走向全球化是不可逆的趨勢,國際品牌廠透過全球採購、分工,
追求競爭力極大化的結果。該國際機車品牌台灣工廠,未來機車生產總量可能會維持現況
規模,但生產機種將會大幅減化,生產車款除供應台灣市場外,也會有機會外銷他國。因
應此一生態轉變,柯俊斌提醒國內機車零件廠家要及早因應,因為機車廠恐會大幅減少在
國內採購零件的種類、大砍協力廠家數。
 柯俊斌舉例,光陽原本1款零件會在台灣找2家以上的協力廠生產供貨,但未來全球化後
,台灣協力廠可能只會剩下1家,另1家會找國外業者,台灣零件廠將面臨來自全球的競爭
壓力,現有的產業生態勢必將大洗牌。他建議,國內機車零件廠家宜儘早開拓外銷市場或
投入電動機車零件領域,降低倚賴台灣單一市場的風險,度過產業急速轉變的考驗。

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SUZUKI是你?!

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All Comments

Steve avatar
By Steve
at 2017-10-09T06:29
既然人工成本都降低了,總不能再一台機車8萬10萬了吧。
Robert avatar
By Robert
at 2017-10-10T19:20
進口不會更貴嗎?
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By Harry
at 2017-10-12T08:04
是Suzuki還是三陽?
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By Yuri
at 2017-10-17T07:26
台灣薪資低但物價高本來就是很奇怪的現象
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By Liam
at 2017-10-20T15:30
我覺得suzuki
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By Aaliyah
at 2017-10-21T19:46
他們打算此後用東南亞勞力一次生產一整票車賣東南亞跟臺
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-10-22T18:21
三陽怎麼會是日系大廠?應該是台鈴或台葉吧?
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By William
at 2017-10-26T17:13
有問題?推給三陽就對了
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By Olive
at 2017-10-31T15:49
山葉啦!
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By Ophelia
at 2017-11-05T05:30
K:因應零件進口關稅成本大增,各車款調漲5千~1萬不等
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By Delia
at 2017-11-05T19:24
進口>比較貴>車子在漲價>計畫通!
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By Ivy
at 2017-11-10T16:46
所以光陽因應對策就是,在地售價比出口貴囉?
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-11-15T09:42
在某陽的同學說過,白牌速可達要逐漸移往海外了,只剩大
型重機在台灣製組裝
所謂的移往海外應該是指東南亞生產
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-11-19T03:44
那不就跟日本四大廠操作模式一樣 XD
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By Elvira
at 2017-11-19T18:37
現在東南亞是個很有潛力的市場,弄個生產中心也不為過
Joe avatar
By Joe
at 2017-11-20T23:25
哇!以後都進口車了!XD
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By Faithe
at 2017-11-25T16:09
真的是山葉嗎? 那車價會便宜還是貴
Noah avatar
By Noah
at 2017-11-26T11:56
以本田來說 在泰國都設立汽機車生產中心,現在台本做的國
產車多數零件也是仰賴泰國進口
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By Kristin
at 2017-12-01T03:57
光陽是最晚的囉?三陽都有越南控了
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By Dora
at 2017-12-03T13:42
應該是台鈴
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By Erin
at 2017-12-04T20:56
是suzkui
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By Adele
at 2017-12-06T10:45
suzuki
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By George
at 2017-12-10T19:40
進口萬稅
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By Ina
at 2017-12-13T10:36
翻譯:你們(廠商)單要減少或沒了,大腿快抱緊一點,降低
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By Charlie
at 2017-12-16T22:31
價格讓我優先採購。 對外:因供應鏈外移,成本增加,下
個月起調幅5000~10000不等,請消費者體諒,共體時艱。
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By Zanna
at 2017-12-19T18:50
好想要匯率換算台幣25000的印度Yamaha Fascino blue c
ore 113
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By Donna
at 2017-12-21T15:08
R15 v3指日可待!
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By Rosalind
at 2017-12-25T06:45
終於可以有便宜品質又好的檔車近來了嗎 我好興奮阿阿~~
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By Frederica
at 2017-12-29T16:37
柯總秒變產業鏈專家 事實上就是在台灣一堆機車零件 本來就
是外勞在做…
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By Jacob
at 2018-01-01T14:10
1.5倍價買進口我願意
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By Oliver
at 2018-01-05T13:43
怪我囉
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-01-07T13:16
台鈴不意外,國產銷路差外銷少,當然從東南亞進口較有利
Edith avatar
By Edith
at 2018-01-11T21:55
出了又說印尼製泰國製的不買 還賣超過6萬^@^%@%#^
Tom avatar
By Tom
at 2018-01-12T20:22
嚇嚇供應商吧 然後一樣每年漲價
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By Agnes
at 2018-01-13T01:32
國產黃牌以上叫料都要看引擎號碼,又不是進口車 靠
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By Charlotte
at 2018-01-16T22:19
所以未來關稅會減免或調降嗎?
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By Delia
at 2018-01-19T08:39
西進失敗終於知道去東南亞了?
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By Caroline
at 2018-01-24T08:26
太棒啦
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By Todd Johnson
at 2018-01-28T15:59
日本人韓國人早就在做的事
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-02-01T05:55
KYMCO
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By Connor
at 2018-02-01T21:17
科總:提早告訴大家,我要摳斯盪惹~!! 啾咪
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By Tracy
at 2018-02-02T19:03
工廠全移到東南亞的鄉下地方降低成本、也降低品質。再兩倍
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-02-06T17:25
賣回台灣~ 超爽的~
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By Sierra Rose
at 2018-02-07T11:44
以趨勢來說關稅會一直降,但售價只會增加
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-02-11T23:59
rcs150建議售價:128000
Zora avatar
By Zora
at 2018-02-12T20:58
可以先淘汰爛車廠嗎?
Jack avatar
By Jack
at 2018-02-16T01:50
錢的力量決定X總豪宅名車的力量..東南亞零件超便宜
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-02-18T05:06
但4進台灣一定會4非常精美的售價,大家多捐錢喔!
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-02-20T18:28
喝奶水補貼的啃老產業 繼續正常發揮
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-02-23T11:38
柯總吃屎
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By Tom
at 2018-02-25T14:22
東南亞勞工看不懂中文 所以貼紙人工成本增加 小漲五千
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-03-02T02:28
所以生意人說的話別聽
Christine avatar
By Christine
at 2018-03-04T20:31
SUZUKI從去年開始就只衝進口車了會這樣不意外啊
Emily avatar
By Emily
at 2018-03-08T04:10
日廠加錢也比當國產盤子好

噴射ktr 怠速轉速過高

Emily avatar
By Emily
at 2017-10-07T23:01
空檔怠速引擎超大聲,有辦法解決嗎? 是去kymco門市改電腦就可以嗎? 感謝~ - ...

ktr空檔引擎異聲

Quanna avatar
By Quanna
at 2017-10-07T21:01
影片全程and#34;空檔.,沒碰油門,不知道為什麼這樣,請高手解答 https://m.youtube.com/watch?v=N2EszCSHu5w https://m.youtube.com/watch?v=I_WCPl2bcVI - ...

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Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-10-07T20:05
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By Dora
at 2017-10-07T18:15
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Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-10-07T17:35
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