柯俊斌:今年機車銷量上看80萬輛 - 機車

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柯俊斌:今年機車銷量上看80萬輛

機車業龍頭光陽工業總經理柯俊斌昨(17)日表示,在政府舊換新政策刺激,各廠家接力
上市全新機種帶動購車意願下,看好今年台灣機車銷售將衝上80萬輛大關,改寫近7年新
高。

柯俊斌昨天接受本報專訪時表示,上半年由於內外銷需求雙旺,光陽產能不足,且產品進
入世代交替的空窗期,影響內銷市占表現;9月起隨外銷出貨旺季已過,光陽拉高內銷產
能,回補經銷商庫存,配合Like等多款新車接力上市,力拚全年市占率回升至4成高水準


柯俊斌指出,上半年國內機車銷售衝出39.2萬輛、年增17.77%的好成績。然光陽上半年
卻出現內銷量、市占率雙跌窘況,柯俊斌說,真的沒料到今年內外銷市場「雙旺」,導致
產能嚴重不足,造成上半年光陽即使訂單滿手,領牌數字卻衰退的「假象」。

他解釋,今年光陽外銷接單優於預期,3大代工客戶:日本川崎(Kawasaki)、美國Artic
Cat、德國寶馬(BMW),訂單都比往年增加,排擠內銷產能,「就算所有員工加班都已
達法定上限,車還是不夠!」柯俊斌無奈地說。

柯俊斌形容,今年2月光陽第一線嚴重缺車,全台終端庫存水位降至1.6萬輛的嚴重下限,
還不到安全值3.5萬輛的一半,許多經銷商連展示車都沒有,最誇張時訂車後要等快3個月
才能交車,也因此流失部分客戶,經銷商更急跳腳。

柯俊斌無奈地說,恰巧今年光陽產品線又進入新舊世代交接期,讓供不應求狀況更形雪上
加霜。所幸隨外銷旺季即將結束,光陽可調配更多產能支應內銷市場的不足。

柯俊斌說,預期外銷排擠內銷產能狀況9月將完全改善,配合全新世代產品接力問市,包
括Racing S、Romeo、Like等3款全新125cc速克達,他要對手小心,因為光陽內銷的引擎
將重新點火啟動,全力衝刺,矢言重返40%以上高市占。

(工商時報)

http://www.chinatimes.com/newspapers/20160818000149-260204

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All Comments

Doris avatarDoris2016-08-22
好車就該
Callum avatarCallum2016-08-25
賣貴
Lydia avatarLydia2016-08-30
零件貴
Brianna avatarBrianna2016-09-03
Kawasaki找光陽代工?
Jacky avatarJacky2016-09-06
哈哈光陽哈哈
Lydia avatarLydia2016-09-11
80萬輛 吃機油跟瑕疵幾輛 買到車王怒噓
Jessica avatarJessica2016-09-15
能把4T車做成2T真是不簡單
Xanthe avatarXanthe2016-09-17
光陽光陽吃機油
Irma avatarIrma2016-09-19
其實還蠻厲害的…通常保內都不會吃超過出保標準
Damian avatarDamian2016-09-19
2T無罪!
Lucy avatarLucy2016-09-23
新舊世代交替=換殼換貼紙?
Adele avatarAdele2016-09-26
垃圾胱羊
Thomas avatarThomas2016-09-29
柯總 你知道政府要禁2行程了嗎 還不快出4T
Xanthe avatarXanthe2016-10-02
改個名字換個貼紙 再賺十年
Rosalind avatarRosalind2016-10-03
以政府來看設計的確是4T 以騎乘車友來看是2T
Mary avatarMary2016-10-07
官員又不騎車 都嗎看數據 而且還是別人分析 自己不動腦
的那種
Joseph avatarJoseph2016-10-10
除了G6旗艦系列車款,許多系列車款幾乎只有改名換貼紙,
提高售價後,在用汰舊換新名義補助,有點在吃政府跟民眾
豆腐,根本沒讓民眾享受補助的感覺。
Hedda avatarHedda2016-10-10
G8 要出了嗎
Damian avatarDamian2016-10-14
ROMEN和LIKE,沒說還真的不知道有這兩款
Quanna avatarQuanna2016-10-17
要開彩票嗎 換名字還是真新款XD
Anthony avatarAnthony2016-10-18
romeo就many125換皮啊XD
Liam avatarLiam2016-10-21
廣告請人壓車再加一些聲浪 制動 轉向的標語就有人買啦
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-10-22
單缸125也在錄聲浪 還很多人覺得變渾厚惹呢
Dorothy avatarDorothy2016-10-24
換紙車
Connor avatarConnor2016-10-26
我騎雷霆我先噓
Rebecca avatarRebecca2016-10-28
以為romeo是那台,結果是many125改名,這種把戲玩不煩嗎?
Sarah avatarSarah2016-10-30
真正的新車又沒機台
Poppy avatarPoppy2016-11-03
最扯的是G6 150 ABS版停產 改成B卡版 價格還幾乎一樣 這
就是變相漲價
Rosalind avatarRosalind2016-11-06
2t不死!!!!!
Iris avatarIris2016-11-08
這牌子很讓我感冒
Hedy avatarHedy2016-11-12
G4開始就開始爛了 下一台不會考慮胱羊了
Jake avatarJake2016-11-16
換貼紙改款超爛的
Olivia avatarOlivia2016-11-19
一個人一個月加班最多46小時 超過勞檢就來開單拉~
Christine avatarChristine2016-11-19
每天生產1100多台還嫌少喔...真的要被操到掛
Poppy avatarPoppy2016-11-22
怕被吉 對這隻羊不予置評
John avatarJohn2016-11-24
3款全新125cc速克達,他要對手小心...哪來三款
Olga avatarOlga2016-11-28
對手小心個屁啊!除了RCS外 羅密歐只是換貼紙耶!like就
一台仿偉士牌的車 對手放在眼裏嗎?哈哈
James avatarJames2016-12-01
RCS賣那種垃圾價格還有人願意買單我也是醉了
Michael avatarMichael2016-12-05
國慘zzz
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-12-09
這種價格真的很多人買 還來不及賣給外面的人~
Agatha avatarAgatha2016-12-09
變相坑政府補助
Bethany avatarBethany2016-12-13
官商勾結 鬼島最美麗的風景~
James avatarJames2016-12-14
改個名字換貼紙就算新車上市還順勢漲價
Vanessa avatarVanessa2016-12-17
零件越來越貴
Vanessa avatarVanessa2016-12-21
咦 產80萬輛份的貼紙嗎?
Aaliyah avatarAaliyah2016-12-25
Zzzz無良
Heather avatarHeather2016-12-29
賣這麼好,為何還要用舊車換新牌漲價騙消費者?
Yuri avatarYuri2016-12-30
龍頭說,車賣得出去才是王道,被罰錢只要多賣幾台就回本了
,根本不痛不癢,而且台灣消費者好欺負。