柯p北高挑戰 台北～新竹 - 單車

抱歉，都沒圖，沒空拍。

4點起床後，一度很想回去睡覺，
還是趕快穿著藍色三太子鄉民服，硬著頭皮出門。
考量到關渡宮的人一定很多，當下決定到八里關渡橋頭的小7待命。
凌晨不到5點，小7滿滿都是車友，大家都要一同陪騎。
我大約5點15分左右再度啟程，不太想和集團騎八里市區，
一路慢慢騎，和車友打招呼聊天，期望被大隊追上。

沒想到這一騎，就一直騎到竹圍漁港，還沒看到大隊。
（後來才知道，柯p行程有拖到）
本來就打算騎個100km，輕裝又沒什麼補給品，
半路看到賣早餐的貨車，就下車大吃大喝。
沒想到，大隊這時候來了.....

大隊過境影片
https://www.facebook.com/WhiteHorseLiu/videos/1107088029322036/

急忙把炒麵吃完，趕快追上去。
看到鄉民，真感動。
順路撿到一個熟識的車友，車友j因為爆胎，速度比較慢。
於是我開始幫他擋風，一路到永安漁港。
我們兩個人，比大隊慢了一點點到，
趕快找柯p挑戰團隊的補給車商借落地打氣筒，
把車友爆胎後不足的胎壓補到100psi。

這時我才真正和柯p大隊合流，真的很多車友陪騎。
這大概是我印象中最大的集團，起碼有300人。
西濱很多高架橋樑，下橋時，滿滿的都是車友。
天氣好，順風，大隊風阻低。
速度要維持35kph不難，但為了同行車友，有刻意慢下來幫他擋風。

騎到新竹境內，我朋友卻不知何時和我失散了，打電話也聯絡不到。
最後就在新竹決定坐火車回台北，結束陪騎行程。
回家後，一整天都在關注柯p的挑戰，看到柯p完成北高挑戰，真的很開心。

網路上很多人說柯p是來助選的，但候選人都是出來沾光，
沾光能有多少票，我很存疑。
真的下去騎車的朋友就知道，騎車根本沒空想這麼多，
光騎車就需要很專心，想有的沒得，很危險。

柯p阿伯這個北高挑戰，
對我這個單車愛好者有很大的鼓舞。
在昨天之前，
大部分的人都覺得一個56歲阿伯去挑戰北高，
根本就不可能。
今天之後，這個阿伯卻讓很多人跌破眼鏡，
讓我重新思考，為什麼年紀越大，我離夢想越遠。
這個真的超越了政治與選舉的意義了。

我現在最後悔的是，為什麼昨天我沒跟完，好想哭。

=====以下是個人觀察的分隔線=====

1.車友普遍團騎觀念差
團騎省時省力，風險就是萬一有狀況，摔車會很嚴重。
這次跟團的車友，很明顯大多數人沒有集團騎乘的觀念。
前面的狀況，不喊聲，沒有對後方車友示警。
變換車道，沒有注意後方動態。
要鑽車縫，也沒先告知車友，其實都蠻危險的。

團騎風險高，喊出聲告知動態，還請大家都要學習。

2.車輛整備
身為一個前自行車從業人員，看到車況不好還上路挑戰北高，蠻難過得。
鏈條沒上油，一路雞雞叫。
變速不準，上坡變速拖泥帶水，有危險。
這樣的車真的不少。
車子可以不用貴，但車輛整備要可靠。

=====柯p車輛改裝與器材的分隔線=====

事後和車友聊到柯p的器材，有一些想法。

輪組
zipp 303版輪，這個空氣力學輪組幫助真的很大。
一組7萬多，確實很高價，但國產品牌現在價格很低。
前一陣子還有一組萬餘元的高版版輪，用這個推平路真的太開心。

座墊
柯p整台車，最糟糕的就是那顆原廠的g牌座墊。
4萬元的車，改裝都破10萬了，結果沒有換座墊.....真的很夭壽。
好用的座墊，從一千多元～三千多都有，對照改裝的費用比例，真的很低呀～

車褲
具消息來源指出，柯p穿吊帶式車褲。
吊帶式車褲沒有勒住腰部，對於腹腔的壓迫小，腹式呼吸可以幫助騎士。

補給品
很多人都在笑說，柯p是醫生，
能夠完成北高，肯定是打了針或吃了藥。（誤）
具消息來源指出，這次柯p全程使用了ENERVIT義維力的運動補給品。
騎長距離，最怕的就是肌肉使用過度，掛點。
喘，可以慢慢騎休息。
騎到抽筋，肌肉沒力，這個不是單純休息就能恢復的。
像運動補給品，這一類都會有針對肌肉消耗普通的胺基酸。
我自己通常是用國產的BCAA，可以延緩肌肉疲勞，隔天狀況也會比較好。

陶瓷培林B.B與導輪
據我朋友改裝的經驗，B.B在加速時更快速，導輪升級在巡航可省力。
這次柯P改裝的CeramicSpeed真的很高檔，
其實國產的便宜很多，有需要的朋友也可以考慮。

=====結論=====

我開車店的朋友說，他已經開始想如何應付北高挑戰的車友了。
勢必以後想挑戰一日北高的車友會變多，祝福大家都能成功。
柯P真的是車友，56歲完成一日北高的熱血車友。

P.S
有個熟識車友今天也去騎西濱了，他說今天沒風，空氣又差。
柯P運氣超好的，昨天大順風，天氣又好.....不公平啦！

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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