柯P出招減機車族 李茂生6理由批沒用 - 機車

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Mu1SLm5 ]

作者: cisbpmtw (cisbpmtw) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 柯P出招減機車族 李茂生6理由批沒用
時間: Wed Mar 9 20:29:06 2016

自由時報

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1626099

柯P出招減機車族 李茂生6理由批沒用

2016-03-09 09:21
〔即時新聞/綜合報導〕台北市長柯文哲大舉開闢自行車道,並希望透過對機車停車格收
費、讓搭乘公共運輸價格低於使用機車等方式,減少台北市的機車族數量,不過,台大法
律系教授李茂生卻點出6大理由,說明這些方式不但不能減少機車,反而會增加民眾生活
負擔。

李茂生今天凌晨在臉書發文,列出了台灣會有這麼多機車的6大理由,1.貧富差距大,民
眾只能買機車求生存。2.公共交通系統不發達,有便利交通地區房價都高漲;交通不便的
地方只能利用機車。3.能騎腳踏車上班的人,其實大多是好野人。4.市區轎車停車不易,
買了車反而是煩惱;5.真正喜歡騎機車的人是騎重機,沒錢的人這麼說只是苦中作樂。6.
有腦袋瓜的人早早投資機車生產,形成既得利益,機車愈多錢賺得愈多。

李茂生認為,「大家都知道開腳踏車道、徵收機車停車費、減低其他公共交通手段的資費
等,都不能讓沒錢的普羅大眾放棄機車,反倒會增加這些人的生活負擔。」

他更以他過去住過日本東京的經驗指出,「要減少機車量,唯一的方法是以大眾交通系統
為節點,規劃腳踏車可及範圍內的較廉價純住宅區」,而且這件事不用待過日本就知道,
他也諷刺:「都市的新貌必須有一個遠見來指引,可惜的是台北只有雙城或雙塔的智慧而
已。」

有趣的是,李茂生附註一段日文,回應昨日的「十大最敢講教授」新聞,他也在留言補充
到:「實在是很在意啊。感覺上是被那個新聞侮辱到了」。


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只要有新北這個鄰居存在 台北交通就不可能好
來自新北的車輛是台北交通的最大亂源


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籃球員開趴 籃趴
橄欖球員開趴 橄欖趴

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All Comments

Yedda avatarYedda2016-03-10
乾脆學黑暗騎士 把台北連外的那幾條橋都炸了
Susan avatarSusan2016-03-12
擋新北就完全解決了
Faithe avatarFaithe2016-03-14
柯黑快來 你們老大說話了
Charlotte avatarCharlotte2016-03-14
這跟皇帝要丐幫解散一樣肯定不會成功
Ivy avatarIvy2016-03-19
無誤
Ursula avatarUrsula2016-03-23
柯P就是搞不清楚平民生活,跟馬一樣菁英觀念
James avatarJames2016-03-26
上面一大堆文章了 禮貌生也太lag 1月的新聞現在才黑
Oscar avatarOscar2016-03-29
不喜歡李先生平常有點過 這篇寫的很中肯
一到六完全了解機車族的生活
Donna avatarDonna2016-04-01
再台北騎什麼機車 買不起車就去住南部
Jack avatarJack2016-04-03
當出弄ubike不出來說,現在在吵啥?
Hedwig avatarHedwig2016-04-05
不能讓機車族放棄機車,只是增加他生活負擔,淚推。
Candice avatarCandice2016-04-08
捷運公車一小時 開車半小時 騎車十分鐘
James avatarJames2016-04-12
柯p就是在欺負窮人,讓他有錢人騎腳踏車更爽
Wallis avatarWallis2016-04-16
中肯
Eartha avatarEartha2016-04-20
結論根本有問題,文組水平不意外
Ingrid avatarIngrid2016-04-22
9.2又再蠕動了
Anthony avatarAnthony2016-04-27
限制非台北人進入台北才是最好的政策
Isla avatarIsla2016-04-28
說的好,非天龍不進天龍區,乾脆種族也順便淨化一下?
Adele avatarAdele2016-05-03
我家台北市住宅區一樣附近一堆機車.聽鄉民在喇叭
Robert avatarRobert2016-05-03
怎麼看都覺得柯開始暴走了 背離民意很慘的 馬殷鑑不遠
Callum avatarCallum2016-05-07
台北市是女生不用騎車拉低平均,男生有機車又有汽車是基本
Faithe avatarFaithe2016-05-10
沒有加入某黨超慘的 藍綠圍剿
David avatarDavid2016-05-12
奇怪怎麼不管汽車,尤其是那些路邊硬停的汽車
機車一台也是載1-2個才占多少空間,路上自用車平均人
Hardy avatarHardy2016-05-16
數最好是有超過兩個人
Tracy avatarTracy2016-05-21
李教授中肯,柯雙塔的單車都可買兩台機車,機車就是賤貨
Aaliyah avatarAaliyah2016-05-24
分析得很中肯清晰
Ursula avatarUrsula2016-05-26
中肯
Kyle avatarKyle2016-05-27
柯誤以為大家都是爽騎機車
Franklin avatarFranklin2016-05-29
才汽車收費不久還在那邊不管汽車 XDDD
Lily avatarLily2016-05-31
十年前我就說是台北縣搞得,到現在還是正解 XD
Susan avatarSusan2016-06-03
柯真的是有錢人 才騎腳踏車
Enid avatarEnid2016-06-07
就很多南部人以為台北人不開騎車,事實上台北捷運
最大宗就是中南部上來的學生族群。
在地人有車子當然是開車最多
Mia avatarMia2016-06-07
推 希望市長能看到
Linda avatarLinda2016-06-07
所以台北人還是自己開車最多?根本不搭捷運囉?
Caroline avatarCaroline2016-06-11
中肯推
Elma avatarElma2016-06-12
大致上都蠻同意的
Steve avatarSteve2016-06-17
北市只限單價20萬以上的機車進場,其餘兩輛進城一律
收高額通行費。
20萬以上的單車才對
Bethany avatarBethany2016-06-20
原來台北公共交通不發達
Dora avatarDora2016-06-24
不然一堆騎機車的會擋到我騎單車的說
Genevieve avatarGenevieve2016-06-27
FB推文有寫到機車歷史脈末 現在很難改了
Genevieve avatarGenevieve2016-06-30
台北公共交通發達 但是遇到紅線臨停就打結了-_-
Genevieve avatarGenevieve2016-07-04
幹,喜歡騎車會選擇重機,還不是因為地上亂畫黃色油漆
不然我也可以買CBR150阿!
Kumar avatarKumar2016-07-05
台北跟本更不適合汽車吧= =
Olivia avatarOlivia2016-07-07
肥宅大學還沒畢業 只有白牌可騎QQ 不然我好想要R3
Frederic avatarFrederic2016-07-11
我騎白牌 不過我也很喜歡騎車呢..
Rosalind avatarRosalind2016-07-13
應該更不適合汽車。機車竄流的速度極高
Olga avatarOlga2016-07-15
,汽車體積大載客少行動又遲緩阻礙。
Zanna avatarZanna2016-07-16
觀念正確
Frederic avatarFrederic2016-07-21
有錢人不騎車可以去搭小黃,還減少失業
Thomas avatarThomas2016-07-21
中肯
Heather avatarHeather2016-07-22
沒用沒用沒用沒用沒用沒用沒用沒用沒用沒用沒用沒用沒
Annie avatarAnnie2016-07-23
我是支持柯p 唯獨機車這件事我真的不懂他要幹嘛
Hardy avatarHardy2016-07-26
大部分同意
Tracy avatarTracy2016-07-27
拒搭小黃 水準這麼低
等水準有跟日本一樣高我再搭
Quanna avatarQuanna2016-07-28
李茂生這段言之有物 反倒引用本文的原PO不知道在說什麼
Tracy avatarTracy2016-08-01
有種就全面禁行機車.....等著看一人汽車塞爆台北XD
Adele avatarAdele2016-08-02
塞車主因是一堆1人汽車和一堆在慢車道找客人小黃吧?
Joseph avatarJoseph2016-08-02
加上油價和之前比便宜了不少,開車上路就更多了XD
Anonymous avatarAnonymous2016-08-05
每次看到禁行機車道沒多少車,旁邊2~3條路塞死慢吞吞
Victoria avatarVictoria2016-08-07
就很想騎上去,只是不想跟荷包過不去,常常羨慕那些
Bethany avatarBethany2016-08-11
很勇敢騎(或是說無視? 還是有錢?)禁行機車道的人,唉
Mary avatarMary2016-08-15
上次搭小黃過忠孝橋小黃沒看沒打燈亂切差點被撞
Connor avatarConnor2016-08-17
汽車/機車 1800cc/150cc 體積大/小 人數多1-2人/1-2人
先搞機車?
Connor avatarConnor2016-08-18
一人汽車是台北交通的最大亂源
Andy avatarAndy2016-08-21
如果坐公車可以比機車便宜...那可能要算民眾七塊錢喔
Eartha avatarEartha2016-08-25
問題明明在於汽車太多,為什麼可以體諒汽車族而對機
車族趕盡殺絕呢?
Olivia avatarOlivia2016-08-29
今天上班汽車爆炸了
Elizabeth avatarElizabeth2016-09-02
因為機車格收費是打壓機車族,汽車格收費是體諒汽車族
Agatha avatarAgatha2016-09-03
汽車乾脆實施市區高乘載 應該比禁機車有用?
Damian avatarDamian2016-09-06
的確如同樓上所說,汽車實施市區高乘載,有用得多
Carol avatarCarol2016-09-11
早上上班一人汽車根本是絕大多數....
Quintina avatarQuintina2016-09-16
不爽可以投連D啊,搞不好機車更限縮
William avatarWilliam2016-09-20
繼續集中開發台北國沒關係啊 最繁榮都會擠了幾乎全
台灣人 剛好而已
Elma avatarElma2016-09-24
題外話,板上不是常說騎輕檔要有愛嗎,但照李茂生的說法
Thomas avatarThomas2016-09-24
有愛的都去騎重機了,所以不要再用有沒有愛來勸退板友了
Carol avatarCarol2016-09-28
汽車實施高乘載不錯喔
Dinah avatarDinah2016-09-30
敢不敢動小黃? 小黃滿街跑都一人開 全面實施叫車服務
Oliver avatarOliver2016-09-30
小黃 公車 一人汽車 台北交通三大毒瘤
Jessica avatarJessica2016-09-30
輕檔只留nsr fzr 重機有R1R6哈雷 剛剛好
Quintina avatarQuintina2016-10-03
不能同意更多了
Heather avatarHeather2016-10-04
汽車停車格不是比機車還要早收費嗎?
Delia avatarDelia2016-10-07
小黃+公車+違停是造成交通亂象一半以上的原因。
Damian avatarDamian2016-10-10
推腳踏車真的很白痴
Enid avatarEnid2016-10-14
推joannel1452大
Robert avatarRobert2016-10-17
王如玄都原能委員會了,法律系懂交通剛好
Harry avatarHarry2016-10-21
只好推高乘載了
Genevieve avatarGenevieve2016-10-25
說公車是毒瘤真的頗好笑XD