前文恕刪
老實說~我是不知道為什麼蠻常有人說suzuki的車爛或是甚麼哪邊有問題
重點是施主你需求是甚麼吧
要潮，要快，要改-可能三大廠比較適合
要穩，要方便，要耐用-suzuki可以列入考量
在台灣常常有一句話....聽說永遠比專業厲害
如果聽說都這麼厲害~幹嘛要專業的
言歸正傳，我不是專業的
只是騎了一台老星艦，跟很喜歡騎不一樣的車試試的人而已
基本上市面的車我都騎過(125以上的速可達，長短途都有)
或許是我老王賣瓜，但我騎過的
比穩，沒幾台超越老星艦(或許是他重吧XD)
但畢竟他是上個時代的產品，省油之類的真的比較差
但很耐超(也可能我樣本數不夠大)
近九年的車，一年平均13000KM上下
這樣下來
皮帶換過一次，碗公換過一次，油門一次，右手煞車線一次，前碟盤一次
前後輪不計其數
這樣不知道修的次數算多算少
唯一大燈，瘋狂的燒掉(一個月燒一次吧)
但最近換了很亮的燈，已經快三個月沒壞了(不是HID)
另外陣子才因為大概騎一萬多忘了換機油，齒輪油，海綿，擔心車子會掛點
但一個多月過還是活好好的
我想這樣我的車應該算耐操吧
但再次言歸正傳，出錢的人才是老大，家家有本難念的經
還是買自己喜歡的，滿意的，爽的(還是家人滿意的?)
才不會出了一點小茶包，就怪東怪西~屎尿一堆
畢竟花錢就是要開心
看了新車~suzuki油耗跟車廂改進很多(跟我的老爺車相比啦)
所以再來換車，suzuki應該還是我主要考量
--
老實說~我是不知道為什麼蠻常有人說suzuki的車爛或是甚麼哪邊有問題
重點是施主你需求是甚麼吧
要潮，要快，要改-可能三大廠比較適合
要穩，要方便，要耐用-suzuki可以列入考量
在台灣常常有一句話....聽說永遠比專業厲害
如果聽說都這麼厲害~幹嘛要專業的
言歸正傳，我不是專業的
只是騎了一台老星艦，跟很喜歡騎不一樣的車試試的人而已
基本上市面的車我都騎過(125以上的速可達，長短途都有)
或許是我老王賣瓜，但我騎過的
比穩，沒幾台超越老星艦(或許是他重吧XD)
但畢竟他是上個時代的產品，省油之類的真的比較差
但很耐超(也可能我樣本數不夠大)
近九年的車，一年平均13000KM上下
這樣下來
皮帶換過一次，碗公換過一次，油門一次，右手煞車線一次，前碟盤一次
前後輪不計其數
這樣不知道修的次數算多算少
唯一大燈，瘋狂的燒掉(一個月燒一次吧)
但最近換了很亮的燈，已經快三個月沒壞了(不是HID)
另外陣子才因為大概騎一萬多忘了換機油，齒輪油，海綿，擔心車子會掛點
但一個多月過還是活好好的
我想這樣我的車應該算耐操吧
但再次言歸正傳，出錢的人才是老大，家家有本難念的經
還是買自己喜歡的，滿意的，爽的(還是家人滿意的?)
才不會出了一點小茶包，就怪東怪西~屎尿一堆
畢竟花錢就是要開心
看了新車~suzuki油耗跟車廂改進很多(跟我的老爺車相比啦)
所以再來換車，suzuki應該還是我主要考量
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