※ 引述《TurTao (偶速小海龜)》之銘言：
前文恕刪
: 你這樣想就好了
: 台灣路上的人大概有80%以上對車子都是不甚了解
: 真正懂車而且"會騎車"的人，剩下這20%中我看連5%都不到
: 不信你就隨便問問好了
: 1.碟煞車會鎖死很危險
哪會危險 說我大學什幹過的事好了
前輪配置>>獅王-KT-937 附上官網:http://ppt.cc/uNg1
那時候沒錢後煞又剛好用完了(調到最底也沒剎車力)
就用前輪碟煞騎了快一個月 我是打工族每天從"南亞"到"萬能"那邊新竹貨運打工
當然是取最近路線再騎
就這樣爛胎配碟煞(前煞)+原廠單一卡鉗騎了快一個月
對老一輩來講是個奇蹟 那一個月沒摔過車
後來還是把後煞裝好了
學會用碟煞 其實非常好用又很穩 反而會去嫌後煞(鼓煞)一直要調整很煩
: 2.煞車要依靠後煞車，只用前剎車會摔死
同上
: 3.胎紋越多的輪胎抓地力越好
那是排水紋 越多排水力越好 而和地面接觸以胎面為主
: 4.檔車重心太高容易摔倒
這沒騎過檔車不回答
反而很好奇.速克達引擎(最重)在坐墊底下 重心不會很奇怪嗎?
: 5.騎越慢越安全
: 6.轉彎時要隨時準備按好煞車打滑時要減速
這反而危險 我也忘記危險在哪了
: 7.要靠路邊騎不要跟汽車騎在一起
騎路邊反而更危險 潛在因子太多了 騎路中間反而安全
: 8.煞車要調鬆鬆的最好一按就直接到底，不然會鎖死犁田
我都調到輕壓可以感覺到煞車
-------------------------------------------------------------------------
我對剎車要求非常的高 以最短距離剎停為主
之前有說50km/h前後剎按下去 瞬間要"接近0"
為什麼要說接近0 因為按下去後我兩隻腳有90%還留在車上
車子還會動只是很慢 至於滑行距離 人在車上完全感受不出來
一開始不會用剎車 時常後輪煞到底前輪按很少 下場就是撇來撇去驚險停住
騎(摔)車經驗多了 就知道怎麼剎車
前煞(碟)也是在沒後煞(鼓)時期練起來的 現在只會穩穩煞停
曾經有一次騎到70 在紅燈前用最短距離停下來 龍頭大大的頓了一下
把旁邊阿公嚇了一跳說:少年ㄟ 你拉捏騎甘每危險(台語)
我:每拉(台語)
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前文恕刪
: 你這樣想就好了
: 台灣路上的人大概有80%以上對車子都是不甚了解
: 真正懂車而且"會騎車"的人，剩下這20%中我看連5%都不到
: 不信你就隨便問問好了
: 1.碟煞車會鎖死很危險
哪會危險 說我大學什幹過的事好了
前輪配置>>獅王-KT-937 附上官網:http://ppt.cc/uNg1
那時候沒錢後煞又剛好用完了(調到最底也沒剎車力)
就用前輪碟煞騎了快一個月 我是打工族每天從"南亞"到"萬能"那邊新竹貨運打工
當然是取最近路線再騎
就這樣爛胎配碟煞(前煞)+原廠單一卡鉗騎了快一個月
對老一輩來講是個奇蹟 那一個月沒摔過車
後來還是把後煞裝好了
學會用碟煞 其實非常好用又很穩 反而會去嫌後煞(鼓煞)一直要調整很煩
: 2.煞車要依靠後煞車，只用前剎車會摔死
同上
: 3.胎紋越多的輪胎抓地力越好
那是排水紋 越多排水力越好 而和地面接觸以胎面為主
: 4.檔車重心太高容易摔倒
這沒騎過檔車不回答
反而很好奇.速克達引擎(最重)在坐墊底下 重心不會很奇怪嗎?
: 5.騎越慢越安全
: 6.轉彎時要隨時準備按好煞車打滑時要減速
這反而危險 我也忘記危險在哪了
: 7.要靠路邊騎不要跟汽車騎在一起
騎路邊反而更危險 潛在因子太多了 騎路中間反而安全
: 8.煞車要調鬆鬆的最好一按就直接到底，不然會鎖死犁田
我都調到輕壓可以感覺到煞車
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我對剎車要求非常的高 以最短距離剎停為主
之前有說50km/h前後剎按下去 瞬間要"接近0"
為什麼要說接近0 因為按下去後我兩隻腳有90%還留在車上
車子還會動只是很慢 至於滑行距離 人在車上完全感受不出來
一開始不會用剎車 時常後輪煞到底前輪按很少 下場就是撇來撇去驚險停住
騎(摔)車經驗多了 就知道怎麼剎車
前煞(碟)也是在沒後煞(鼓)時期練起來的 現在只會穩穩煞停
曾經有一次騎到70 在紅燈前用最短距離停下來 龍頭大大的頓了一下
把旁邊阿公嚇了一跳說:少年ㄟ 你拉捏騎甘每危險(台語)
我:每拉(台語)
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