本田MSX125一個月感想 - 野狼

原本八月時在S-MAX跟T-MAX中間考慮,級距差很多

考量的點是一次付清(S-MAX)或是貸款(T-MAX)

最後決定T-MAX還是等一年後結婚在買

於是就牽了S-MAX,當時照片一張

http://ppt.cc/iZIR

照PTT規矩還是要說明那吉村管不顏射,裝消音塞除了怠速比原廠大聲之外

中尾速甚至比原廠小聲

直到有一天跟女朋友要去宜蘭玩行經坪林7-11

看到門口停了一台超可愛的車,但卻沒看過,只看到油箱上一對本田的翅膀

後來整個路上都在想這台車

宜蘭行結束後回台北就開始找資料,才知道是本田的MSX125

拍賣搜尋一下被價格嚇到了,畢竟新牽S-MAX,於是就作罷

但後來的一個禮拜一直在看此車的YOUTUBE跟FB社團

女朋友察覺後就說反正也快結婚了,就不要分你我了

於是女朋友出三分之二我出剩下的,還是購入了此台車

當天還找到很適合的背景拍了照片

http://ppt.cc/LGkd

購入前真的很掙扎

錢雖然不是大問題

但一直流傳本田要自己進來弄二輪

雖然有愛但很怕到時就算要價10萬,也是貴了4.6萬多,更何況如果不到10萬

不過老闆說不會進,免想東想西(雖然我知道就算進了也不關他的事)

但榮秋不搞這台車後幾乎全台的都是他進的,他說如果真的台本進他虧的會比我多N倍

他當然打聽好才敢搞(雖然聽聽而已,但似乎也有幾分道理....)

在加上最後問了之前買FIT的業務,說法也跟網路一樣,不會進白牌車,才終於下手

此台車優點

省油!

比較常見的數據就是一公升62公里

本人有跑過65公里/一公升, 市區50公里/一公升

最近有車友跑出了72公里/一公升 Orz (原本打錯啦哈哈)

前一陣子從天母出發跑武嶺原路折返總共只花了150油錢


好騎!

這個比較主觀還有品牌加持就不贅述,動力部分雖只有125cc,但搭配100公斤的車重

非常夠用,目前我還沒騎超過80公里過,尾速部分據說落在表速100~110之間

但若要比拼速度不是他的擅長項目,平地感覺應該是跑不贏勁戰


細節&用料!

由於此車在國外並不是真的突破10萬的高級車種,所以當然也不會有甚麼飛天遁地的好料

但整線的細節說真的比國產整齊許多

還有很多人看過的小薛大文章

倒叉,他就真的只是一個倒叉而已

但這部分來說縱使他只是個平凡倒叉,真的也比野狼,小雲豹等好上了許多

MY150沒騎過就不知道了

不改的前提下,說真的換個MOTUL的前叉油後此倒叉真的好用又好看

後避震就真的滿不怎樣的


改裝!

這不知道能否算是優點之一,改裝品多到看不完

就算是勁戰類的長賣神車,改裝品&品牌也沒有MSX多

MSX從低價到高價,泰製,日製,台灣製,斯洛維尼亞製多到不行

接觸此車後才注意到泰國改裝部分,感覺不輸台灣= =

只要你心中有想要的樣子,MSX應該都可以改的了

最近還有看到大鳥樣式,連三個車廂都上了

排氣管雙出的選擇也很多

跑車的話這好像是今年的冠軍

http://ppt.cc/i4Gg



這台車雖然在台灣很貴

但真的好玩又吸睛,每天停紅綠燈至少都會被攀談二次以上

記錄高的時候一天有過六次.....

上次跟幾個車友一起出去跑跑

連哈雷車隊都跑來問我們這是甚麼車XD然後一直拍照



缺點的話!

防盜問題

如果家中沒車庫或附近沒有車位可租的話可能就要看區域

這邊不是要戰地區

但如果我住新北特定的幾個區域然後也不是一樓的話說真的我不敢買...

因為天母晚上九點過後其實就非常非常安靜了,加上住二樓

所以我只買了XENA的120分貝碟煞鎖,如果有叫就算睡覺中也會醒過來

再加上一樓是銀行,360度都有攝影機,所以是沒有特別擔心

不然此台車二個中年人甚至一個就可以推上發財車了

其餘部分目前沒甚麼太大缺點

沒有中柱也可以算缺點,清裡鍊條時很煩

http://ppt.cc/fP6q



之前在小雲豹跟MY系列常常會有人問身高問題

騎這台才覺得越好笑越好

當然女生騎更吸睛,也滿帥氣的

http://ppt.cc/~RVZ

http://ppt.cc/u4CK

目前因為之前換的排氣管就算裝消音塞也很吵,已換回原廠排氣管

吉村的RS9有社團車友反應會顏射

所以目前還在看單尾管安靜,前段燒成西風1300那種角度的雙出

可惜IXIL那支太吵,不然買二支可燒成Z1000樣式

本人這台在這台車子裡面算貧民級....

http://ppt.cc/VixH

http://ppt.cc/qepb

http://ppt.cc/GjY9

這幾天稍微小更動了一下

後土除還要再找一下,雖然雨天不騎這台車

http://ppt.cc/GkHq

http://ppt.cc/f4z1

接下來就剩搖臂跟腳踏後移弄完就暫時完工了

http://ppt.cc/NIsX

http://ppt.cc/K-8K


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