未開燈怠速電壓怪怪的(偶爾超過15v) - 機車

Ethan avatar
By Ethan
at 2012-10-17T20:55

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車子是sv max改迅光線組三相(改了4年了)
電壓表為koso mini3(使用約3個月)
使用鎖頭的三條線(電門,正電,負電)當作mini3的電源與訊號
(非剝皮,退pin重壓端子)
電瓶1年多

會發現怠速超過15v是因為把大燈獨立線組(aero h4 55w)換方式接

原本為:
獨立線組正極接鎖頭正電(紅)
負極接車台
未開燈怠速沒注意過
開燈怠速為12.6v
騎乘中瞄過幾次約14.4v

改為:
獨立線組正負極直接接電瓶
未開燈怠速14.8~15v
甚至會跳到15.3v(都是瞬間)
開燈怠速12.8v
騎乘中瞄過幾次約14.4v

我記得電瓶超過15v其實也是有問題的
但問題是"kuso"這顆表的準確性
(時鐘大約2週慢3分鐘,店員說對這棵表來說正常,好像不是單獨事件...)
這樣算是有問題嗎?
因為看過有些簡易型電壓表
還會附個電阻讓顯示電壓降個0.3~0.5v

請各位解惑
謝謝

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Tags: 機車

All Comments

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2012-10-21T18:14
電瓶水要乾了~
Hazel avatar
By Hazel
at 2012-10-22T15:59
kuso錶XD
Isla avatar
By Isla
at 2012-10-25T15:39
你是直接量電瓶?
Ida avatar
By Ida
at 2012-10-29T01:11
這樣的接法直接量電瓶應該沒錯
Frederica avatar
By Frederica
at 2012-10-31T05:43
發電電壓超過15V就開始燒啦~燒燒樂BBQ

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Donna avatar
By Donna
at 2012-10-17T20:45
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By Tom
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By Daniel
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▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅ ◆【廠牌型號】→ 山葉 勁風光 碟煞版 ◆【購入時點】→ 2009 ◆【該車現況】→ 雙邊前叉漏油 ◆【送修時間】→ 2010/10/17 ◆【所在地點】→ 彰化縣員林鎮 ◆【更換物件】→ 雙邊前叉 ◆【修繕報價】→ NTD:原廠 ...

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