有騎VFR400(NC-30)的車友嗎? - Honda

齒輪傳動凸輪軸算是HONDA的特色啦

大家都知道他們愛拼高轉，結果就是搞到變齒輪傳動

當然現在鏈條比較進步了

內鏈可以放引擎側邊，破萬轉的傳動也沒問題了


當中比較特別的地方就是那個齒盤

因為齒輪總是會有背隙，還是會造成傳動的小小誤差跟異音

所以它不是做一片厚的，而是把兩片薄的合在一起

然後中間用彈簧作出小小的相位差，遠遠看起來好像裝錯了，齒沒對在一起

這樣咬合的時候兩片就會互相朝反方向把對手齒給抵緊

減低噪音，降低誤差


雖然這種驅動方式的聲音的確比較大

不過我個人覺得比較hi 喔耶~~~~~~~~~~~

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