有關:大桃園地區「腳踏車道」的問題! - 自行車

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By Mia
at 2011-07-30T00:00

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這幾年來,桃園縣境內設置了滿多新的「腳踏車道」。可惜的是,除了南青路沿線的「腳踏車道」外(南崁到青埔的高鐵線),每條路線似乎都很短,而且斷斷續續的,目前也還沒有連接成長距離的環狀「車道網」。
想請教專家:
如果想在大桃園地區,以4、5個小時的腳程為原則,在不要斷線太久的條件下,可否請您指引一條比較理想的「腳踏車道」環狀路線呢?
感謝您的幫忙!
阿汕


All Comments

Sandy avatar
By Sandy
at 2011-07-30T17:42
大桃園地區的腳踏車道真的不太普及,和大台北地區的現況還有大段落差!
除了較有名的景點外(三坑鐵馬道等)有規劃外,其它的路段,個人都是利用一般道路騎乘(較常利用的是一般的省道及縣道),如”桃園-八德-大溪”等!
三坑鐵馬道可以利用外(新北市鶯歌-大溪-三坑),然後可以銜接石門水庫(不過後半段較多山路),要不然就是挑戰羅馬公路(新竹關西-羅浮-北橫-石門水庫,山路較多)!
若要選擇平路較多的路段,可騎乘西濱(從桃園市往蘆竹走,然後往南,經過大園、觀音,當然大大也可以走南青路),然後到達永安漁港,亦可再向南沿伸到新竹南寮自行車道!
2011-08-02 10:21:25 補充:
依照大大的問題,提供以下資訊!
1.大桃園的自行車道看起來不算多,不過近幾年來其實已經有漸漸開發了,或許未來能夠成為更完善的自行車路網!
有關桃園縣的自行車道相關資訊,大大也可以參考下列網址:
桃園縣自行車道路網:http://163.29.253.197/holoc/03.htm
2.因為桃園縣境腹地寬廣,有靠山的龍潭、大溪地區,還有觀音、大園等工業區,自行車道如大大所言,幾乎以城鄉為主,而連接城鄉的話,就需借用一般省道及縣道,而騎乘一般道路的話,安全性就需注重了(省道雖然比較寬,但汽車速度較快,騎乘時就要注意了)!
3.若大大要挑戰山路的話,可以往龍潭、大溪方向走,可以利用三坑鐵馬道(新北市鶯歌區-大溪老街-龍潭三坑,若還有體力的話,可以沿著4號省道往石門水庫方向走)!
另外,也可以從新竹關西地區往羅浮方向走,挑戰羅馬公路,再經過北橫到達角板山公園附近的桃園縣復興鄉,從附近的替代道路經由石門水庫、4號、3號省道回到關西地區!
若要較為平緩的路段,可以選擇西濱公路(桃園市-蘆竹鄉-大園-觀音-永安漁港),此段路大大也可以選擇利用南青路,不過西濱的海景是可取的(風大,有些小挑戰性),另外若有體力的話,可以考慮一直沿伸到新竹南寮漁港,再沿伸下去,就是較有名的新竹市17公里自行車道!
以上資訊提供給你參考!
2011-08-02 11:52:32 補充:
61號快速道路(西濱公路)大大所要騎乘的路段,全線都可以騎自行車(遇河可以過橋),所以是無妨的!
暑假期間騎乘風大,逆行有些吃力,太陽也不小,建議多攜帶水份,若要購買水的話,西濱上是沒有,可以繞到工業區內尋找!
祝大大旅途愉快!
2011-08-05 09:14:36 補充:
甘泉寺沒有騎自行車繞進去過,不過也是蠻不錯的景點,白沙岬燈塔據說是台灣最西的燈塔,風景還不錯!
感謝大大的心得分享!
Dinah avatar
By Dinah
at 2011-08-02T08:08
感謝知識長的回信:
相信,滿多人也有類似的需求。為了幫助大家,也為了方便本題的追蹤,煩請將您的意見填入答案欄裡好嗎:
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
類似的路線,等我親自騎騎看之後,也會把心得補充進來,以供大家參考!
再次感謝您!
阿汕
2011-08-02 11:29:43 補充:
嗨,知識長:
我最近會找個時間,準備以南崁為出發點,先沿著南青路的腳踏車道走,過了青埔再右轉112縣道,一直走到觀音附近左轉,再沿著61快速路的橋下道路,往竹圍方向走,最後就從省道(台4線)騎回南崁,全程約56公里。
不過,從Google地圖分辨,在61快速路的底下,似乎有好幾處因要跨越溪流,而必須繞道!等我走完後,在跟大家報告心得!
謝謝您。
阿汕
2011-08-04 19:51:57 補充:
知識長:
您好。
我今天依照「003意見」的路線,全程騎了一趟,發現了以下幾點,可供大家參考:
1.南青路是很理想的「自行車道」,除了全線都有路面標示外,也跟汽車道有明顯的區隔。
2.觀音鄉112縣道的終點就是甘泉寺,寺廟後面通往海邊的路上,有新建通道,可連接大佛像及白沙岬燈塔。
3.甘泉寺後面的「61快速路」平面路段,因還在重劃中,目前雖禁止通行汽車(有柵欄),但自行車通行還OK(只需抬一下)。該段需跨越兩處柵欄後,「61快速路」的平面路段才可通車。
(續)
2011-08-04 19:52:05 補充:
4.但是,在觀音工業區之前的路段,沒有任何「自行車道」的規劃。過了39.4公里處,才有「自行車道」的路面線條,也開始有零星的「自行車道」專用指示牌。
5.在竹圍漁港之前,一共有3處跨河的慢車道(橋樑)。因我一路上都走平面車道,一時錯過了第1處的橋樑,害自己繞了一大圈。接著的2處慢車道,我都有上橋。
6.在上「竹圍漁港」慢車道高架橋之前,我轉入省道15甲,這樣就可接上台4線省道,並知街回到南崁。
以上心得,謹供大家參考。也謝謝您的關心。
阿汕
2011-08-04 19:55:03 補充:
第6點的「知街」係「直接」的誤植。

請問去復興北橫相關問題?

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