有請自行車達人，20點 - 自行車
By Rae
at 2006-05-26T00:00
問題滿多的，問到自己都會不好意思所以給20點 我要買美利達自行車（不要再跟我說捷安特了，我去看車時捷安特老闆跩的二五八萬的．．．）用途是假日騎以及未來希望找時間環島我逛了美利達網站我發現我看不懂產品尺寸：26*17請問這是哪裡的尺寸?請問MTA-510這一款適合環島嗎?這一款是什麼車?公路車跟登山車到底怎麼分?我在美利達網站看他的分類只有一般車歐美車萊電車這三種...看的霧煞煞?我看過有人分享環島的經驗http://homepage.mac.com/deray/web/go/bicycle.html他是買越野車然後換掉輪胎？又是越野車又是登山車又是公路車一般車 萊電車．．．搭配專業選手等級的Shimano27段變速系統，以及\"Lock-out\"可鎖死功能的避震前叉,是您爬坡練腿力或郊外逍遙遊的最佳伙伴。上面這段話的意思是不是說 有前避震但是沒鎖死功能的車爬坡會很不好爬？...Showmore
@26*17-->26吋的輪胎17吋的車架@mta-510是登山車@登山車就是有避震器的(雖然以前沒必震也是較登山車.不過現在已經很少見了)@一般登山車原車來的輪胎尺寸大概都是26吋*1.9(寬度)有大顆粒的胎紋.較適合路面不佳的路面.但是在一般的街道上面騎比較費力.所以一般騎車的都會將輪胎換比較細.胎紋較淺的騎乘騎來噪音比較低.也較輕鬆.@環島-->只要有心什麼車都可以環島@鎖死功能的避震前叉--->上坡的時候將前叉固定鎖死可以減少能量的損耗.@變速-->基本上.29速.28速.27速.......都沒什麼多大的差別.真的調到最輕齒的時候.大概就是非常陡的坡了.很多人都會下來牽車了.夠用就好.@公路車跟登山車的不同-->一般的公路車都是彎把細胎.登山車都有前避震器.很容易分辨....Showmore
環島過一次.發表淺見1.變速系統級數最少要SHIMANODEORE以上等級(DEORE可.LX較佳).兼顧價位.耐用度.使用便利性2.車架部份建議單避震車架.改裝上比較方便.如加裝行李架及後擋泥板的便利性.台灣鋁製車架要環島應該都是綽綽有餘.但仍需考慮騎乘者以及行李重量對於車架的影響(這個部分關係到鋁材以及製程)3.加裝行李後一定會有相當的重量.如果不排斥.買女用車架比較好.上下車比較方便(美利達網站有黃進寶協助設計的旅行車款-WOLF可參考)2006-06-0911:55:08補充：4.週遭朋友的經驗.可鎖死前叉上坡時比較省力.我用02年SIDXC氣壓前叉(不可鎖死).並不會覺得特別不同.我的心得是因為油壓叉的Q度比較足.造成踩踏能量損失5.輪胎一定要換.建議寬度1.5有排水紋.6.關於煞車.我用DEORE油壓碟煞.同行友人有用MAGURA的油壓夾.也有XT四連桿夾.看來還是買好點的煞車比較有保障7.我個人覺得MTA-510要環島沒有問題.煞車以及輪框應該足敷使用(我會有點怕怕).其他改裝就見仁見智囉.希望對你有幫助...Showmore
MTA510是屬於入門級的登山車,價格大約在6000~10000之間,個人不建議將它作為環島用車,若要環島ㄉ話建議購買15000以上較耐操且零件等級較高之單避震登山車,並將輪胎換為26x1.5或更細的,如此便可以減少滾動阻力...
嘿咩不要以偏概全我們這邊有四間捷安特兩間美利達每個老闆的個性都不一樣不過我們車隊的這個老闆算裡面最好相處的有一間只會賣但是不會修理也是被罵的很慘美利達就很少去了因為不認識而且東西很少也沒啥好看的...Showmore
我去了附近所有美利跟捷安的店都覺的不好有些是老頭子開的一問三不知.他說車會跑就好了其餘不知道.有些是不理客人.不招呼客人要客人去招呼他以前買過一台車的店老闆居然會偷零件我的天啊所以目前為止還沒有一家滿意的店...Showmore
那就再找找別家吧!!!!別因一粒老鼠屎還壞了一鍋粥哩....像我這捷安特車店老闆人就很好...粉熱心的勒!!!!
真的很度爛阿=.=做生意是這樣做的嗎?有誰買東西是問了價錢然後不問功能特性直接決定要不要買?又不是每個人都是有錢人家的小開...況且我當時去看車時店內只有我一個客人耶...又不是很忙...我無法理解...Showmore
看了這段..看來你似乎很"度爛"GIANT的老闆^^"看完有點不知道要從哪回答起...只好逐項回答..如果回答的不好還請見諒唷^^1.一般說的26x17"的26是指26吋的車目前大多的登山車都是26吋的輪徑..至於17"是指中心軸承(腳踏的地方)到坐管的高度2.其實個人覺得登山車任一款都適合ㄝ..當然等級高一點會好一點,畢竟騎在外很難確保車不會突然有問題,自己需有些簡易維修的功力,不然萬一發生問題?去哪找車店??3.一般公路車指的就是彎把跑車..重速度及輕量化..但不俱越野功能(車會掛掉)登山車大多都是粗獷的車架外加厚實的輪胎.載重也比較大..而環島難免會加裝一些附屬用品..所以載重就大了點..因此一般人都將登山車視為環島車的原因4.美利達網站分的車系,有三種..(1)一般車系:就是一般國人常用的一般車..等級低..價格實惠..普及率高的車種(2)歐美車系:一般為外銷為主,屬於進階及專業級車種,等級比上列高..價格依材質而定..美觀,也較值得收藏!(3)萊電車:此車指的是美利達生產研發的電動車種..5.很多人都把登山車跟越野車畫上等號..這點習慣就好.這要說到單車的發展史有點長..姑且不論吧!6.一般車有分18段.21段.24段.27段..這是針對個人需求..LOCK-out是指前叉可鎖死功能.的確如果沒有此功能,踩踏效果會受到影響..所以現在的車種"幾乎"都有此功能..但一般車就無此功能了,畢竟一分錢一分貨嘛^^說到這不知道有沒有解決您的問題呢?2006-05-2603:41:10補充：除了攀岩車.還有下坡車唷!!^^可以去買買雜誌來嚴究研究..不過,你只要先看登山車就夠了~~其他的是進階的車...等你練好技術再玩吧...Showmore
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我很喜歡騎車.現騎的是八千多的車.以前都是從海邊旁綠色走廊騎.回來一定要保養.所以差不多了.美利達我是很喜� ...
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