有甚麼差別!! - 機車討論

多了含氧感知器..大多取消踩發桿..
更省油.更環保..但是動力也因為這樣被閹割了..

就接排氣管的那個管路有外皆一個東西
可以燃燒汽油更完全
我的JR Fi還是有踩發XD

目前因該很少4期車了吧 大多都是5期車~ 反正更環保更省油就是了拉，但老實說也沒省多少...而又較貴.

差在小朋友的多寡啊

老實說我覺得沒啥差

沒啥差吧 管它四期噴射還五期噴射

多的含氧感知器
就是在排氣管頭段那邊的零件

好處是可以依照排氣出來的廢氣判定車子的供油是否有問題
再回饋給電腦進行供油的調整！
這樣就算改汽缸，加大排氣量的情況下
只要噴油嘴還有汽油邦浦還夠力的情況下，也可以自己對應！
不用在改電腦來騙ECU的供油程式

一般從125改到150CC原廠零件都可對應
重點是不用重新設定混合比和供油程式，車子發動一陣子後ECU就可以自行學習完成
這是跟4期最大不同的地方
所以要買噴射當然要買5期的，零件又差沒多少，功能卻是比較好!

腳發被取消 多了含氧感知器 價格提高 動力下降 排氣更環保....

多了含氧感知器

就貴到不行阿

真是蠻會搶小朋友的啦

含氧感知器 說真的也沒那麼神奇
不過那個耗材 要價也要好幾千~

無奈我們的正腐 有超高的汽機車排放標準
但是......卻有最鳥的工業排放標準~

取消踩發桿

若真的不小心電發發不起來

該位車主不就挫A蛋......~"~

差別在看不到的環保，看的到的油耗

短短幾句話，卻很有道理...