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有沒有吸逼神車要驗車的八卦 - 重機

Blanche avatarBlanche · 2016-10-18

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剛剛在FB看到元X要驗400神車惹～
不知道能不能驗過...驗過是不是神車二手就要崩盤了？ 有卦嗎？

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All Comments

Kristin avatarKristin2016-10-20
#售價39萬9
Tom avatarTom2016-10-21
不至於，因為新的沒記錯要價40來萬
Victoria avatarVictoria2016-10-22
新車這種價，我倒覺得二手的會漲...
Adele avatarAdele2016-10-27
榮秋前幾年也驗過一台，賣掉就不再進了好像
Quanna avatarQuanna2016-10-30
元氣說有驗過，現在正開賣中
Gilbert avatarGilbert2016-10-31
買來改根管騎2年然後42萬脫手，選我正解
Steve avatarSteve2016-10-31
而且化油版的之前還可以去升級台本會員，尊爵不凡
再漲兩萬
Tom avatarTom2016-11-05
電噴cb400，價格比cb650f貴，大家怎麼選
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-11-07
CB日本售價比07還貴 是賣信仰的 崩盤啥?
就算紅牌能上高速也不會崩多少
Doris avatarDoris2016-11-11
喔不對 現在有650了 好吧 紅牌上高速大概會崩吧
Jessica avatarJessica2016-11-15
650是泰國車 車本身也是低技術規格
Regina avatarRegina2016-11-18
400是日本車 還有vtec 車重低拉轉輕快 外型經典
路權都能上國道的話 我也偏向400
Brianna avatarBrianna2016-11-22
650F哪裡低技術規格了...？（抓頭
裝備重650也比400多10公斤而已
Tracy avatarTracy2016-11-25
不用神化vtec，拉轉快但加速還是輸600級的
Regina avatarRegina2016-11-26
Vtec重點在力道低轉不給你，高轉再還你，而不是增加
了什麼力道
Belly avatarBelly2016-11-26
之前不是一台388k?
Zenobia avatarZenobia2016-12-01
如果這個價不如直上紅牌
Agnes avatarAgnes2016-12-04
要說嘴vtec先了解二汽門跟四汽門的差別.....
Yuri avatarYuri2016-12-06
拿同等級的車來比，沒有四缸的，貴在這吧！
Ethan avatarEthan2016-12-10
CB400SF本來就是對應日本普重市場推出的頂級400，
Andrew avatarAndrew2016-12-12
這車一向都不太外銷，一來是排氣量難看，二來四缸
成本高售價自然就高，拿cb400sf跟其他專門外銷的
Christine avatarChristine2016-12-14
對不起我錯了>"<
Megan avatarMegan2016-12-16
的車種比不太恰當就是了，現在日本也沒幾間願意做
Olivia avatarOlivia2016-12-17
純日製的小排氣量四缸車了，CB400SF還能活多久都是
個問號
Rae avatarRae2016-12-18
最早是368....
Queena avatarQueena2016-12-21
小CB似乎是還在生產線上最小四缸車，仔細一想四缸車
真的越來越少了，尤其是中排氣量以下的
Mason avatarMason2016-12-22
一段時間就會有人來戰cb
Genevieve avatarGenevieve2016-12-24
要賣300k以下,中古CB才可能崩吧XD.....(但可能嗎XD
Carol avatarCarol2016-12-26
其實如果是買來騎，日後確定不會賣，我相信這價位40
台要賣掉應該很容易？畢竟車小老少咸宜都適合騎乘..
.車也不熱，要市區或上山漂泊都沒問題......但我不
Frederic avatarFrederic2016-12-27
突然想到之前聽過CB400SF不會跑輸1100EX的言論
James avatarJames2016-12-30
10年車20萬，新車40萬，請選擇!
Madame avatarMadame2017-01-01
有gsr400 海鷗 中置避震
Olivia avatarOlivia2017-01-02
還有什麼好考慮的，當然是買全新的...........MT-07
Rebecca avatarRebecca2017-01-02
馬力 扭力都比400大 不過重了一點
Oliver avatarOliver2017-01-06
神車拉轉自爽還不錯，聽聲音會有車很快的錯覺
Anonymous avatarAnonymous2017-01-09
CB拉轉真的很爽啊...換紅牌都沒辦法那樣拉了
Carol avatarCarol2017-01-10
vtec印象中是純粹為了低速省油，而不是為了加速變快
Agatha avatarAgatha2017-01-11
拿CB1100來比.....又不是排氣量大就比較會跑
Steve avatarSteve2017-01-13
低轉省油是i-vtec吧？ vtec好像是讓低轉有力
Isla avatarIsla2017-01-16
市區CB拉轉會拉到很煩....
Candice avatarCandice2017-01-21
CB650旳車架跟搖臂是因應歐洲盃統規賽車
Frederica avatarFrederica2017-01-25
CB400無法與之相提並論 力量差很多 油耗差不多
Tracy avatarTracy2017-01-27
vtec是低轉提供二汽門的扭力，高轉提供四汽門的順暢
Delia avatarDelia2017-01-29
最近看了幾台V2跟V3，雖然很愛CB400，可是車況要好
大概就是買新車了，二手完全不用考慮！
Caitlin avatarCaitlin2017-02-02
Cb400社團也蠻有趣的，之前看別人被踢
Wallis avatarWallis2017-02-07
二手的CB400年紀都很大了，而且糟的是不知道多少人
輪暴過XDDD
Victoria avatarVictoria2017-02-09
輪暴過...後一手賣比一手高科科
Xanthe avatarXanthe2017-02-12
還有換過錶不可考的一樣賣2x，除了廠商連消費者自己
都把自己當白痴耍，頗呵