全車分解保養工資絕對要比組車工資貴，而且要貴一倍以上才合理！
組車拿的是新零件，排除製造不良的情形，狀況都很好。講難聽點，就是螺絲通通
鎖上調順就結束了。
整車分解保養要拆卸、清洗檢修、重新組裝。拆卸會不會造成零件損壞，誰知道？
狀況不良的車子，要如何把零件安全拆下可能都要再三構思。清洗檢修，這溶劑和
清潔劑摸了聞了不會生病才怪，還要把東西修理好。最後再把整理好的零件組裝回
去，重新調整成一台狀況良好的車。
一般客制組車工資大約 NT$2,000，這樣保養一台車，工資收 NT$5,000 一點也不為
過。但是有句話說：知識無價，大概就是說知識的價格等於零吧，所以工資收高一
點被冠上非好店的稱號也很合理。
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組車拿的是新零件，排除製造不良的情形，狀況都很好。講難聽點，就是螺絲通通
鎖上調順就結束了。
整車分解保養要拆卸、清洗檢修、重新組裝。拆卸會不會造成零件損壞，誰知道？
狀況不良的車子，要如何把零件安全拆下可能都要再三構思。清洗檢修，這溶劑和
清潔劑摸了聞了不會生病才怪，還要把東西修理好。最後再把整理好的零件組裝回
去，重新調整成一台狀況良好的車。
一般客制組車工資大約 NT$2,000，這樣保養一台車，工資收 NT$5,000 一點也不為
過。但是有句話說：知識無價，大概就是說知識的價格等於零吧，所以工資收高一
點被冠上非好店的稱號也很合理。
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