有多少人騎ㄧ年上go肉換回油車? - 勁戰

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※ 引述 《PTT88》 之銘言:
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: 有沒有人夠肉騎ㄧ年以上
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: 受不了要時常花時間繞去找電站QQ
:
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: 而換回油車的呢?
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其實也是有很多騎油車一年以上
受不了種種問題而換電動車
當然跟風換的也是不少
跟某遊戲上市一堆人搶到缺貨
玩了之後才覺得不好玩賤價賣二手
買任何東西之前本來就要考慮清楚
而且比較自己適不適合

像我每天上班來回共20公里
下雨不騎車改公車
雖然公車要搭1.5小時
但我受不了雨天騎車QQ
另外你買之前也是要看你平常路線有沒有數個換電站可以去 很重要 是數個
而不是只有一兩個就直接下單了
因為這跟加油站不一樣
類似YouBike的站點
容易因為土地租約 台電接線或
站點維修等等的影響到營運
所以你如果只有一間換電站 會有機會吃鱉
再來有足夠的換電站之後就要看有沒有離平常路線很遠 需要特別繞路 或是折返的
如果都需要 這樣子除了浪費里程之外
花費的時候也不會比加油站省

以下是我的通勤騎車路線旁邊的換電站
http://i.imgur.com/g0Hbv2q.png
這張可以看到上班忠孝東路旁邊就有一站
雖然不是在馬路邊
但是這個巷子進去都沒車 也不用等紅綠燈
換電再騎到原路大概90秒

http://i.imgur.com/J6oMCbR.png
這張就是從公司回家的路線就在旁邊而已
旁邊也是加油站 跟以前一樣

http://i.imgur.com/rtkxNua.png
這個就是我從公司回家的另一條路線
大多都是走忠孝東路回家
但是如果要買東西或是走市民大道回去
從基隆路轉 一樣是有換電站在旁邊

以我的例子來說換電優勢比較大
除了比較快可以繼續行駛以外
我也不用從包包掏錢付款
直接信用卡扣款

我之前剛買的時候都騎時速80
大概2天就要換一次電
但是現在都騎6.70的話可以撐到2天半再換
當然我也不會剩餘10幾公里才換
除了會有焦慮感之外 性能也會被限制
每次交換的時候電量大概還有18%左右

最後就是騎乘感受
我原本沒有特別的感覺
直到我前幾天安全帽拿去洗
我勁戰還沒賣掉突然回去騎那台我才發現
最大差異應該是腳踏的地方
天鵝這台腳踩的地方比較高
騎的時候腳是比較縮的
我膝蓋也比較靠近龍頭
S2這台腳的角度比較像是以前學校的椅子
是保持90度垂直的
坐墊部份S2因為電池的關係
就算是我182cm高
我也只能一腳平放 另一隻微踮
天鵝就是很穩的踩在地上還可以彎曲

目前換電動車最喜歡的就是塞車低速的時候
真的很穩定的慢慢鑽過去
腳都不用落地
我舊車低速的時候油門控制沒那麼精準
身體會後仰前傾
所以才會有人說ggr是直線7秒神車

保養的部份我因為里程不多
目前也都是半年才要回去一次
家裡附近的授權保養也只要3天前app打開預約就好
https://i.imgur.com/X09gZP7.png

市面上的產品都不一定適合每個人
買之前還是多問問自己適不適合
而不是為了新潮為了補助多花不必要的錢

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All Comments

Ida avatarIda2019-12-25
產品適不適合真的最重要買什麼都一樣。我也有考慮過,
跟朋友借了幾天騎上下班,我每天大概用車40公里,又跑
省道(油門都是一次轉到底)每天都要去換電真的很麻煩..
.車廂也是考量點之一。
Michael avatarMichael2019-12-28
看起來還不錯喔,有的大台北要找加油站要騎一段,過對
向車道也是麻煩的一件事情。
Anthony avatarAnthony2020-01-01
而且還可以USB免費充手機,也算是不無小補。
Regina avatarRegina2020-01-05
因為勁戰高轉才接合,頓挫較大
Queena avatarQueena2020-01-08
這樣好累啊!有沒有想過油車一桶油可以跑至少160km還是20
年老車,新車還可以跑更遠
Lauren avatarLauren2020-01-11
160km依文內來回20km可以騎8天騎進加油站加油,算多跑一
些其他路線可以騎7~6天還有正妹加油員幫你服務
Necoo avatarNecoo2020-01-12
如果你會騎檔車掛低檔緩行 你就不會覺得電車是7秒車了
Sarah avatarSarah2020-01-14
朋友最近想換電車 爬了文最後被需要那麼頻繁的換電給嚇
到打了退堂鼓
Iris avatarIris2020-01-17
騎車就是圖個方便,電動車要這樣精算根本整自己
Jacob avatarJacob2020-01-18
https://i.imgur.com/FNsqTBu.jpg
狗狗肉太好騎
西濱控制速度就好
Bethany avatarBethany2020-01-22
2035終究要騎電車 何不一開始就騎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-01-24
因為我覺得狗肉撐不到2035
Ursula avatarUrsula2020-01-26
油車因為引擎油門沒有全開時效率太低(被打CVT),所以高速時
阻力大但燃燒效率同時變高,不覺得多耗很多油。電車就把阻力
是速度平方紮實的反應出來,因為馬達輕載時效率很好
Thomas avatarThomas2020-01-30
老是打CVT,別忘了一開始速克達是打檔車,後來無段變速小
到可以裝到速克達裡才普及,現在的引擎技術+打檔油耗一定
老是打CVT,別忘了一開始速克達是打檔車,後來無段變速小
到可以裝到速克達裡才普及,現在的引擎技術+打檔油耗一定
Aaliyah avatarAaliyah2020-01-31
老是打CVT,別忘了一開始速克達是打檔車,後來無段變速小
到可以裝到速克達裡才普及,現在的引擎技術+打檔油耗一定
更漂亮
Liam avatarLiam2020-02-02
騎車圖個方便是像老人家一樣連油箱蓋也不會開嗎,精打
細算又有何不好
Edwina avatarEdwina2020-02-03
推個 依個人需求才是重點 如果你有騎長途需求 gogoro自
然不會是你的考量 如果你都是市區騎乘 換點站數量又夠
當然可以考慮進去,不過之前版上的維修費實在令人不敢
恭維就是了
Elvira avatarElvira2020-02-05
換電站已經陸續開放更多站點維修電腦馬達或是電系原廠是
真的很貴不意外,原廠只換總成全新的不維修
Harry avatarHarry2020-02-06
比偉士牌還要精品的車欸,你敢嘴原廠?
推文壞了 https://i.imgur.com/NZ14RFE.jpg
Freda avatarFreda2020-02-10
控制速度就好 右手收斂一點啦
Valerie avatarValerie2020-02-14
居然講天鵝 一定是大叔
Edwina avatarEdwina2020-02-15
我覺得蠻多人市區買的 我彰化老家大哥有買
騎車一分鐘就有換電站 不過常常28%電換32%電...
Yedda avatarYedda2020-02-17
坐姿比勁戰舒服的油車不少,跟是不是狗肉沒關係
Caroline avatarCaroline2020-02-17
s2的坐姿真的很舒服 180/77 可能腳踏區小的關係吧
Lily avatarLily2020-02-22
為了環保 控制一下右手跟躲換點電池 沒關係的
Una avatarUna2020-02-24
我只是為了坐姿才買狗肉的
Kumar avatarKumar2020-02-27
腳踏下面沒油箱阿,所以不用蹲著騎車
James avatarJames2020-02-28
現在騎回油車都感覺像蹲沒馬桶的廁所
Yedda avatarYedda2020-03-01
為了環保一切都值得
Oscar avatarOscar2020-03-02
老人家騎電車換電池會不舉XD
Blanche avatarBlanche2020-03-06
其實換車有什麼奇怪嗎,油車間換來換去也是一件很正常的
Kelly avatarKelly2020-03-06
我其實蠻佩服雨天改其他交通工具的,尤其不同方式通勤時
間長短又不一樣的,豈不是睡個覺還要心心念念著天氣,看
要不要早起搭公車or開車? 這對我來說比雨天騎車累多了
Wallis avatarWallis2020-03-11
然後我個人現在是來回通勤30多公里,資費899,開車騎車
路線不同時間沒有差太多,騎狗肉省錢太多了,大台北換電
站真的很方便,不過一些特定站點在尖峰時刻真的會沒有滿
電的狀況,不過也是小事,大不了下一站再換就好了
Hardy avatarHardy2020-03-12
四行程內燃機效率低 怪CVT是很莫名其妙的...
Oliver avatarOliver2020-03-14
你有想過 壓縮行程的動力是那來的?
Gilbert avatarGilbert2020-03-15
我油電雙修