※ 引述《Archangel585 (真‧大天使五八五)》之銘言：
: 如題
: 這是一個從朋友那邊聽來的傳說空濾
: 號稱不用更換，可重複使用，不需要洗劑，只要噴槍清潔，
: 就可永保使用，且有效提升進氣量，
: 上網查了一下台灣是有代理的，但因為沒用過，
: 頂多聽過K&N，還不曉得這牌是否有車友使用過，
: 那個報價看起來有點謎，上來請教各位車友，
: 感恩蛤。
先講結論：若你的車沒有大改、改電腦，用這空濾的效果幾乎無感，而且還讓你的節流閥髒超快！
個人的全馬力MT-09沒有另外改電腦，就平常通勤、假日跑山小熱血。裝此空濾後，說真的我感覺不出有什麼差異 (ex：車變更有力、加速更快更順暢…等)。換好一點的機油、後齒盤加齒的效果都比換此空濾明顯許多。
而且此空濾有一個最致命的缺點，就是你的節流閥會髒超快！
我的車每5000km保養時，都會將此空濾拆下來用氣槍清潔。但即便如此，在我使用快2萬公里時，整台車供油變得超不順，催油門一開始會像吸不到油似地動力出不來，lag約1秒左右才突然暴衝。拜扭力大師的本質所賜，好幾次被這turbo lag嚇到褲底一包。而且整台車變得超耗油，平均油耗從19km/L變成14km/L (有騎MT-10的錯覺…？)
後來在2萬公里大保養拆開油箱，看到節流閥上面是厚厚的一層灰，髒到爆炸！當下立馬決定換回原廠空濾，一切車況又回春了，平均油耗也回到19km/L的水準。
這是在我的車使用2萬公里的經驗，或許在別人的車上有所不同，僅供參考～
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
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: 如題
: 這是一個從朋友那邊聽來的傳說空濾
: 號稱不用更換，可重複使用，不需要洗劑，只要噴槍清潔，
: 就可永保使用，且有效提升進氣量，
: 上網查了一下台灣是有代理的，但因為沒用過，
: 頂多聽過K&N，還不曉得這牌是否有車友使用過，
: 那個報價看起來有點謎，上來請教各位車友，
: 感恩蛤。
先講結論：若你的車沒有大改、改電腦，用這空濾的效果幾乎無感，而且還讓你的節流閥髒超快！
個人的全馬力MT-09沒有另外改電腦，就平常通勤、假日跑山小熱血。裝此空濾後，說真的我感覺不出有什麼差異 (ex：車變更有力、加速更快更順暢…等)。換好一點的機油、後齒盤加齒的效果都比換此空濾明顯許多。
而且此空濾有一個最致命的缺點，就是你的節流閥會髒超快！
我的車每5000km保養時，都會將此空濾拆下來用氣槍清潔。但即便如此，在我使用快2萬公里時，整台車供油變得超不順，催油門一開始會像吸不到油似地動力出不來，lag約1秒左右才突然暴衝。拜扭力大師的本質所賜，好幾次被這turbo lag嚇到褲底一包。而且整台車變得超耗油，平均油耗從19km/L變成14km/L (有騎MT-10的錯覺…？)
後來在2萬公里大保養拆開油箱，看到節流閥上面是厚厚的一層灰，髒到爆炸！當下立馬決定換回原廠空濾，一切車況又回春了，平均油耗也回到19km/L的水準。
這是在我的車使用2萬公里的經驗，或許在別人的車上有所不同，僅供參考～
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