有人知道登山車的調整角度公式嗎..? - 登山車

By Donna
at 2007-10-11T00:00

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自己組的登山車,除了座墊高度可以直接感受外..像龍頭長度..龍頭角度..手把寬度..還有座墊前後置等等...有沒有一個公式可以調整到最合適騎乘呢..??我騎一段路後肩膀會酸...有地方沒調好嗎..?

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By Edward Lewis
at 2007-10-12T22:23

針對您的問題,提供個人相同經驗予您分享:原是騎16寸GT登山車,以175CM的身高來說,此車架尺寸是合適的,然只要我騎乘約30mins就會產生肩膀酸麻的問題,然後來改騎公路車,剛開始覺得很趴,彎把與原本登山車把的寬度窄很多,一開始很不習慣,但之後發現即使騎個100km也不會有肩膀酸麻的狀況,後來進行分析後提供以下心得.1.上管長度的差異:登山車與公路車上管的長度原本就有差異,公路車因需要較低風阻以爭取速度,所以會拉長壓力身體的角度.2.龍頭的長度:如果車架較小,龍頭又短,造成上半身較挺,手腕與肩膀的角度會比較接近60度,但反而造成重量會壓在這二個部份.3.手把的寬度:一般在路上所見登山車主大多把手的寬度都太大,也就是手會直張比較開,重量更會壓迫在手腕與肩膀的部份,可以參考一下國外選手比賽相片即可知比肩寬梢寬一點才是較好的寬度,也比較能強化手臂的力量;很多原因是有些店家會直接拿之前已裁過的把手,或車店家省略麻煩不裁切,然最多是車主不了解自己的需求而不敢裁切,這樣往往造成手臂拉寬而產生不避要的壓力.4.腰部的角度:腰部的角度過低是否會造成脊椎的病變?這是一般人騎低角度時最容易產生的疑問,然事實上較低更能強化您腹腰部位的肌肉群,所以這也是研究發現自行車運動與跑步相較,除了自行車比較不會造成膝蓋與腳腕關節的衝擊外,跑步用到較多的是以小腿為主,然自行車用到的肌肉是以大腿到腹背的肌肉部位,所以灣比較低除了有以上優點,更能增加騎車的穩定性及安全(尤其在下坡路段).5.建議:如龍頭長度夠長,把手寬度也適中,座墊高度也適合,建議可調整座墊前後進行微調;如要進行較大角度的調整,除了以上的說明外,稍墊高一點點龍頭的高度(如果還有空間),也可以降低過壓的狀況,然建議仍應以上述的可能改進地方進行調整最佳....Showmore

By Callum
at 2007-10-15T13:45

你可能車架過大，而你自己本身沒發現，你把椅子調前面一些，或是加　握把增高器，來解決這個問題

By Liam
at 2007-10-12T16:07

版主好:自己組登山''只要尺寸選對!!其他配件''只是不同路況的改變姿勢微調用!!!公式?每個組車的人''都有個人的觀點''沒有一定的說法!!龍頭就以90\10\11cm為亞洲地區配備˙角度大多上15\20\25\30較普遍˙手把寬要看每家出廠標準''大多都會很長讓車主自行才切˙坐墊基本已座弓上的刻度為居中標準''每款式的角度與刻度不一''基本坐墊角度''刻度居中後''水平擺放''些些微向下(以上大約參考)肩膀會酸:可能上身座太直有架空感''只有背部出力支撐''容易成背部於肩膀交接處酸痛''''(以上存屬個人見解)2007-10-1119:21:03補充：不管如何調整修正...盡量在零件上的刻度範圍內做調整(安全係數)...比方說'''手把切後的寬度會決定裝上(手握+變把+煞把=走線是否順暢)等等..........Showmore

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