有人有過同樣狀況嗎？ - 重機

※ 引述《shakerwu (Shaker)》之銘言：
: 自己騎的是SYMMAX 400，那天路面微雨，騎在至善路往士林方向，過了中影，直線微彎的
: 地方，隱約看到路底的紅綠燈，前頭無車；
: 一時興起，切入內線，左手加速，微微壓車，感覺距離不夠，先是右手微煞，覺得不夠，
: 再補個左手微煞；

距離不夠是什麼意思呀?
我猜是不是出彎已經快到對向車道了?
會發生這樣 不外乎 進彎的點跟線取得不好，因為看你的敘述

"切入內線" 是沿著內線過彎嗎? 那麼過了彎頂點後你的轉向角度會變得很大
所以容易發生騎到對向車道去的情況

所以是出彎當你覺得快跑到對向車道時才開始彎中抓剎車~~
彎中剎車這動作不是不行~~而是你要對你車子的懸吊跟輪胎要有極大的信心
然後動作要溫和~~殊不見場上車手都是帶著剎車進到彎頂點直接加油出彎的
但一般來說彎中帶剎車能避免就避免~~比較好的騎車方式是入彎就把剎車做完
進彎油門就可含住避免車子重心太前面，讓前輪懸吊跟輪胎負擔減輕


: 突然感覺車子壓車角度過大，煞車抓太滿，減速太多，感覺車子開始滑行，前輪微微打滑
: ，驚覺身體往外拋，全身肌肉整個拉扯；
: 好險有抓緊手把，身體硬是拉回，車子導正，慢速過了那個微彎道。
: 當天晚上頭痛+肌肉疼痛。

因為減速的同時你可能沒有把車身扶正~~當速度掉下來~~你車子的傾角還太大
車速已經慢的無法維持那樣的傾角，你會感覺前端開始要趴(倒)下去了

應該不是車子本身的問題~~
或許跟下雨天也有些關係~~前輪的抓地畢竟不如乾地
所以彎中輪胎已經一點點一點點地向外拋

大致上來說車手操作的失誤面比較大~~可能線娶得不好~~或是插進彎的速度過快


: 因為是家裡主要的交通工具，為保安心，想請問版友：
: 1. 會發生上述狀況，除了自己操作失誤之外，有無可能是車子發生故障？
: 如果是，需要檢查那個部位嗎？
: 2. 台北北區有無推薦的SYM保養店家？
: 補個車況維修紀錄：
: 1.2015/01新車 通勤兼出遊外加載女王的車子。
: 2.總里程17000。
: 3.一個禮拜前剛換機油+齒輪油+空濾+機油芯+後輪（17000公里中釘子，更換原廠同型號
: 輪胎）。
: 4.前輪剛滿10000公里（7000公里後輪中釘子，前後輪都換原廠胎）。
: 5.10000公里更換前後煞車皮。

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