有人從宜蘭端騎台9甲過嗎? - 單車
By Andy
at 2007-09-09T13:20
at 2007-09-09T13:20
Table of Contents
※ 引述《libraliu (設計師 旅行家 ︩》之銘言:
: ※ 引述《Furch (呼嚕嚕)》之銘言:
: : 台9甲烏來到宜蘭這段路一直沒鋪完 看地圖都是虛線
: : 有了雪隧 看來以後應該也不打算建好
: : 不過不建也好 保留這片生態不受污染
: : 如果反過來從宜蘭這邊上去的話
: : 不知道哪一段是林道 哪一段是柏油 又...需要扛車嗎
: : 不知道從宜蘭開始 不越嶺 只騎林道 可以騎到台9甲那邊呢?
: 台九甲只能到福山植物園,那邊要申請才進的去
: 如果能進的去,那條通道烏來的叫哈盆越嶺,能通到烏來的福山村,路況差
: 另一條能到烏來的是桶後越嶺,從小礁溪上去
: 能通到烏來的孝義村,路況比較好,不用申請 (從烏來過來要辦乙種入山證)
: 不過有一段一樣要扛車
其實台北縣到宜蘭,單車(或步行)除了北橫北宜之外,還有 libraliu提到的二條
1)哈盆古道
http://travel.network.com.tw/tourguide/mtravel/root/root11.asp
2)桶後越嶺
http://jever.myweb.hinet.net/TH/article.htm
之外,還有…
3)消失的西坑林道
http://www.markchoo.com.tw/history/mine-q3.asp?bk_sno=203
西坑林道簡介
台9甲起自於新店,即新烏公路,通車至烏來鄉的孝義村,之後的路線就是穿過雪山山脈
,而且經過福山植物園保護區,所以未打通。
這一條路在日本時代末期曾打通,供作軍事用途戰後改為西坑林道仍可通行卡車,但是年
久失修、經天災破壞之後,目前有部分路基完全崩坍,台9甲的原規劃路線,屬未舖裝路
面,僅適合四輪傳動車通行。
台9甲的路線是從孝義岔出之西坑林道,不過該規劃路線將會經過阿玉山,若要動工恐怕無
法通過環境評估。
以下連結是山友從雙連碑->阿玉山->進入西坑林道
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=11915
多數路段得「拉繩」…早上出發,大約下午5點才到台北端…
可能不是扛車的問題,而是要想辦法背車了…
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: ※ 引述《Furch (呼嚕嚕)》之銘言:
: : 台9甲烏來到宜蘭這段路一直沒鋪完 看地圖都是虛線
: : 有了雪隧 看來以後應該也不打算建好
: : 不過不建也好 保留這片生態不受污染
: : 如果反過來從宜蘭這邊上去的話
: : 不知道哪一段是林道 哪一段是柏油 又...需要扛車嗎
: : 不知道從宜蘭開始 不越嶺 只騎林道 可以騎到台9甲那邊呢?
: 台九甲只能到福山植物園,那邊要申請才進的去
: 如果能進的去,那條通道烏來的叫哈盆越嶺,能通到烏來的福山村,路況差
: 另一條能到烏來的是桶後越嶺,從小礁溪上去
: 能通到烏來的孝義村,路況比較好,不用申請 (從烏來過來要辦乙種入山證)
: 不過有一段一樣要扛車
其實台北縣到宜蘭,單車(或步行)除了北橫北宜之外,還有 libraliu提到的二條
1)哈盆古道
http://travel.network.com.tw/tourguide/mtravel/root/root11.asp
2)桶後越嶺
http://jever.myweb.hinet.net/TH/article.htm
之外,還有…
3)消失的西坑林道
http://www.markchoo.com.tw/history/mine-q3.asp?bk_sno=203
西坑林道簡介
台9甲起自於新店,即新烏公路,通車至烏來鄉的孝義村,之後的路線就是穿過雪山山脈
,而且經過福山植物園保護區,所以未打通。
這一條路在日本時代末期曾打通,供作軍事用途戰後改為西坑林道仍可通行卡車,但是年
久失修、經天災破壞之後,目前有部分路基完全崩坍,台9甲的原規劃路線,屬未舖裝路
面,僅適合四輪傳動車通行。
台9甲的路線是從孝義岔出之西坑林道,不過該規劃路線將會經過阿玉山,若要動工恐怕無
法通過環境評估。
以下連結是山友從雙連碑->阿玉山->進入西坑林道
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=11915
多數路段得「拉繩」…早上出發,大約下午5點才到台北端…
可能不是扛車的問題,而是要想辦法背車了…
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