有人大型重機駕照重考才拿到的嗎? - 機車

※ 引述《gaoi ()》之銘言：
: 明天就要考試了，但我覺得我可能會重考
: 我是個白排檔車騎了半年以上的檔車新手
: 同時段學員都沒騎過檔車但練習都很穩定
: 就只有我每次都會在直線七秒晃到掉下去...
: 其實還有一個同學也會偶爾會出錯，但我更不穩定
: 我的教練場第一站是直線七秒
: 停車位置距離大概一台車不到
: https://imgur.com/qj19wpa
: 入檔後我會用左腳著地右腳靠緊油箱
: 稍微催油後上小坡道就壓半離合前進
: 可是我常常會偏左或右一緊張就壓線
: 前面三天愈來愈熟還沒出錯，後面開始愈來愈慌
: 只要掉下去一次我後面就會開始慌張，愈練愈糟
: 打算明天七點前到的話看狀況預先練個幾次好了
: 請問有什麼訣竅可以分享的?我好想一次PASS啊...

恒典結業分享給你:

繞圓重點(雙向適用)

眼睛看前面，或是看圓心處也可以，雙手就會順勢移動，用眼帶車，
不要用車帶眼。 這邊恒典是訓練二檔入彎，看個人，有些人一檔順。
二檔入彎好處是繞彎速度快，一氣呵成，但是對於車的駕控要熟悉，
一檔入彎好處是繞彎比較慢，可以慢慢過彎，但維持時間要比較久一點。

還有要注意: 不要雙腳著地，壓線就是壓線了。
結論: 眼睛直視，雙腳夾緊油箱

直線七秒重點

眼睛看前面，不要刻意看秒數，快到的時候再稍微看一下秒數有沒有到
可以再撐一下，但通常善用離合器收放，搭配7分後煞3分前煞 (自己抓一點感覺)
原則上上平衡木的時候 在恒典來說是繞彎出去後二檔要轉一檔，這時候
會保留一點速度上平衡木，所以順勢上去後就要稍微減速，眼睛看前面
腿夾緊，其實不用刻意做其他事情一定超過7秒，就算沒操作的很漂亮
也可以有7秒。 不要掉下去就好，掉下去平衡木我記得還可以重來一次。
結論: 眼睛直視，雙腳夾緊油箱


PS.雙腳不夾緊很容易失敗，不要忘記!!

直線時速25重點

眼睛不用一直看前面了XD，看一下教練都會說注意旁邊的小尖錐，或是標記物
通過哪處換檔， 可是我是沒這樣做，因為我是練習的時候就自己抓感覺，
大概就是小催一下換二，再小催一下換三，就差不多要煞車了，讓自己練習
的時候模擬考試的感覺，在考試那天就用這習慣去考就對了。

結論: 不要為了害怕不到25催太快，因為過頭機會更高(尤其下雨天)
基本上只要有小催一下二，小催一下三，一定都會超過25
(但也不要要催不催油門的，一開始速度就不夠後面一定就要淘汰了)
這部份很難文字解釋，要靠自己感覺。


其他什麼紅綠燈或什麼上坡等都沒什麼問題，擺頭的部分確實做，還有注意一下
不要跟其他人撞到一起，反正考試比你上路還簡單，三寶才是路上最恐怖的。
沒考過 500， 三寶撞到你愛車可能5000起跳 ... 評估一下

不要緊張，沒過就沒過，可以無限重來

真正緊張是你上路的時候，沒命是真的沒命，不能重來。



















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開往 玉里 經由 台東 線 普快 號
一日鐵道迷，
05:48 第 3 月台 終身鐵道迷。

本列車沿途停靠:山里，鹿野，下班列

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