有人可以分享CB300R 2018 騎乘心得嗎 - 重機

警告
本篇內容為本田粉撰寫
影片含有各種超速 越雙黃等違規事項
如您是在市民大道從未騎超過31
或者認為從右側超車之類很安全
之中華民國式交通觀念強烈者
現在上一頁還來的及...恩












https://i.imgur.com/ihIl6tJ.jpg
大家好 我又回來了
最近打工度假的工作決定了之後
就覺得應該在出國前
跟一些朋友好好聚一聚
所以促成這次發表騎乘心得的契機
這次一樣是在塔悠路輪胎城租賃
不過店長到新的店去了...
這次的車是1400公里的新車

舒適面
第一次看外表時
總覺得把手很平 感覺有點高
但搭上微妙的座高 可以很輕鬆地騎乘
上半身的支撐點不會集中在肩膀或腰上
連續騎乘三小時以上我也覺得很OK
身高175 腳掌著地SO EZ~



動力面
在台灣擁擠的市區內加速方面絕對夠
(市區交通塞成那樣 180CC都夠)
但剛開始騎 進退檔打到懷疑人生
在陽金的時候
後輪鎖了兩三次朋友還因此被嚇到
回家後就無聊找了一下相關資料
https://imgur.com/4SdgCYZ.jpg
（300r資料有誤 上面是日規250cc版本資料）

.................
才發現原來是五速車阿
1檔 1.5檔 2檔 3檔 4檔 5檔 這樣
難怪我在陽金退到1.5檔就鎖後輪
極致車輕與1.5檔搭配
讓新的CB300R有著不輸MT03的實力
https://imgur.com/koPp5dk.jpg

...........

嘛 尾速還是沒得比就是了



騎乘面
懸吊表現我感覺不出來 PASS
前陣子做外送做到車都不太會騎了
這個也PASS

直接上片
https://youtu.be/KtjaxLSt1Oc
(路線有些抓錯)


總結
這是一台只有本田才會做的車
跟版上的心得想得都差不多
就是台比較大台的grom
復古造型 創新設計 性能表現
都讓人為之一亮
第二天早上在北宜上的表現與騎乘樂趣
不論馬力的話
不輸給我租過的任何車
如果沒有品牌信仰或者缸數迷思
New CB300R真的是不錯的選擇

如果有那麼一點機會讓我再次選擇單缸車
我應該不會多加考慮（四缸嘴臉)

後感
這幾年常常在租車
不知道從什麼時候開始
已經遺忘租賃時背負重任的緊張感
自從883後 這次開始會緊張了orz
這次有安全下莊太好了TAT

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