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有人Gogoro騎一半前叉斷了 - gogoro

Lydia avatarLydia · 2019-10-06

Table of Contents

https://i.imgur.com/1WwoCdf.jpg
https://i.imgur.com/wymdm9K.jpg
https://i.imgur.com/MkeQxB6.jpg
https://i.imgur.com/8mRV5zm.jpg
https://i.imgur.com/PItigsv.jpg
https://i.imgur.com/4OOw3eU.jpg
https://i.imgur.com/ZqdWFsU.jpg
https://i.imgur.com/mepr9am.jpg

睿能表示
我們東西材質沒有問題
你車主自己倒車太多次的關係


還有這車主真的是死忠粉啊
換四顆馬達都還能忍
太厲害了

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All Comments

Damian avatarDamian2019-10-07
唉唉
Quanna avatarQuanna2019-10-08
果然是3C
Belly avatarBelly2019-10-10
IP來自日本是....? 剛好出國? 住日本? 還是 VPN?
Candice avatarCandice2019-10-12
話說01好像有人提過新車的卡鉗都換過~
而且這瘋狂壞馬達的部分好像沒有出現災情??
Franklin avatarFranklin2019-10-16
有沒有人有看過其他車主有同樣的狀況?
Caroline avatarCaroline2019-10-17
鐵粉會來噓，車主其實看了好怕。最近還是騎戰哥好了
David avatarDavid2019-10-18
個案啦，檢討車主先
Franklin avatarFranklin2019-10-20
這麼死忠的車主都忍不住了，睿能會不會太誇張...
Belly avatarBelly2019-10-25
https://i.imgur.com/63X1PJg.jpg 原Po少貼另一串
Xanthe avatarXanthe2019-10-26
我是覺得原事主常跑山 長時間後金屬疲勞不意外吧 幾
乎所有的力量都壓在那隻上面 過坑 煞車 向心力
Aaliyah avatarAaliyah2019-10-31
但還是噓睿能沒去檢查唯一的支柱 這是生命安全的問題
Yedda avatarYedda2019-10-31
為什麼要換安裝位置？照原廠設計鎖卡鉗座的位置鎖不好嗎
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-11-04
卡鉗不同=大小不同鎖點也不同
Isabella avatarIsabella2019-11-06
機車這種低強度的東西也在跟人金屬疲勞會不會太扯 是在
路上飛喔
Doris avatarDoris2019-11-09
倒車這麼多次是三小
Andrew avatarAndrew2019-11-13
也太誇張...
Kelly avatarKelly2019-11-15
常跑山就會斷喔，這車是紙做的嗎？
Caroline avatarCaroline2019-11-20
紙做的無誤，放家裡觀賞用
Michael avatarMichael2019-11-20
行銷公司，而不是造車公司？
Bennie avatarBennie2019-11-22
用改卡鉗和長跑山護航的,是不是忘了後搖臂也斷過上新聞
https://www.ettoday.net/news/20161010/790885.htm
Anonymous avatarAnonymous2019-11-26
這樣不召回嗎
Emma avatarEmma2019-11-26
3C產品你拿來跑山
William avatarWilliam2019-11-30
牽拖跑山會斷的到底有沒有用腦...
Irma avatarIrma2019-12-03
嘴力矩應力改變是在雞蛋挑骨頭嗎？那狗粉應該聯合串連
那些改裝廠不能再為瑞能開發了，改了車子會出事
Oscar avatarOscar2019-12-04
摔這麼多次還敢騎，原PO心臟也蠻大顆的
Wallis avatarWallis2019-12-05
扯金屬疲勞也太扯...騎車是用飛的還是載幾噸東西阿...
Mia avatarMia2019-12-07
一般油車騎到20年以上報廢都不會斷前叉吧...
Gilbert avatarGilbert2019-12-10
玻璃車送我都不想要
Elma avatarElma2019-12-15
神扯
Oscar avatarOscar2019-12-19
XDDDDDDDD
Isabella avatarIsabella2019-12-19
忠犬護主
Heather avatarHeather2019-12-23
那種改法就斷也是很爛啊，這種強度根本很讓人質疑
Lydia avatarLydia2019-12-27
根本就是他們的零件非常的玻璃，又貴又差
Adele avatarAdele2019-12-27
金屬疲勞並不限於重載 只要超出原設計也是有可能發生的
尤其電車有輕量化的需求 但是不是主因要問造車工程師 只
有原廠有數據
Ida avatarIda2019-12-29
設計不良,金屬疲勞,製造瑕疵? 看照片感覺是用鋁做的
Kumar avatarKumar2019-12-30
鋁很硬但是脆,超過應力直接斷,改裝造成應力變更,有風險
Adele avatarAdele2020-01-01
原來倒車偵測器是狗肉公司拿來自保用,長姿勢了 XD
對花錢幫狗肉公司買自保器的狗迷致上最高的敬意 lol
Ursula avatarUrsula2020-01-03
金屬疲勞XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-01-07
設計不良就是安全係數抓太低跟力距算錯,安全係數超過某
Delia avatarDelia2020-01-11
個數字跟永遠不會壞是一樣的意思,抓得太剛好就沒有空間
Sandy avatarSandy2020-01-11
可以容錯.所以基本上還是產品的問題.另外公司沒有保產品
Caitlin avatarCaitlin2020-01-14
責任險也是很大的問題,公司應該用各種方式保護消費者
Megan avatarMegan2020-01-18
而不是把責任全部推到消費者身上.畢竟大部分的消費者
是善良使用者,不是產業專業人士,不應該承擔產品風險.
Valerie avatarValerie2020-01-18
金屬疲勞（車齡3年以下），他只是老起來放
Ursula avatarUrsula2020-01-21
住山腰，附近鄰居機車都騎十年以上，沒看過斷這個位置
最好是機車常跑會斷
Una avatarUna2020-01-24
照片害我想起某汽車品牌
Puput avatarPuput2020-01-24
有倒車不代表會撞到搖臂 原廠這回應真官方
Isabella avatarIsabella2020-01-26
拔草測一下 ~~~ ~~~ ~~ ~~
Charlie avatarCharlie2020-01-26
就算真的是金屬疲勞 還是顯示出這輛車有潛在危險
Mason avatarMason2020-01-29
除非原廠有規範不得改裝 不然都說不過去
Quintina avatarQuintina2020-01-29
不是DUCATI不要隨便挑戰做單搖臂阿........
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-02-01
現在討論風向就是：1.開罵(負面) 2.討論出現正反意見
Doris avatarDoris2020-02-05
3.負面黑的內容就開始嘲諷不同意見者
Regina avatarRegina2020-02-08
何必嘞XD 討論用各種莫名的偏見帶入，能討論啥?
Bennie avatarBennie2020-02-13
騎沒改裝去飛跳台只聽過斷車台的 沒聽過斷前叉
Victoria avatarVictoria2020-02-17
平平都是前單槍，反觀P家的Vespa...
Jacob avatarJacob2020-02-20
高調
Harry avatarHarry2020-02-24
但這原po技術爛的可以，各種低速自摔
Heather avatarHeather2020-02-25
一堆做單搖臂的重車也沒看斷過
Andy avatarAndy2020-02-29
這才幾年車也在講金屬疲勞，果真是賣3C的
Cara avatarCara2020-03-03
機車界的垃圾菌？
Lily avatarLily2020-03-08
把錯都推給消費者的車商還需要理性討論哦
Kelly avatarKelly2020-03-09
還金屬疲勞耶，笑死XDD這樣都護得下去
Michael avatarMichael2020-03-13
藝術品還是在家供著好了
Joseph avatarJoseph2020-03-16
哈哈金屬疲勞 是不能跑山路倪 還倒車倒太多勒
Kama avatarKama2020-03-20
狗1就是試驗車啊 全車都特規件 還是一家第一次做機車的科
技公司 斷搖臂、前叉都是狗1完全不意外
Michael avatarMichael2020-03-25
狗2就學乖了 除了車架 馬達 電控，其餘幾乎都是速克達公
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