:哪一台加速跟尾速比較好
原廠比較的話加速DRZ小勝
尾速T媽媽勝
而且DRZ要能夠高速騎乘
請先將您的雙手訓練成防甩頭
高速的時候龍頭會抖很大
: 市區騎的話 哪台比較適合呢?
這就各有優缺點了
如果你是喜歡舒適
慢慢塞也無所謂
坐起來舒服不用一直換檔
那就是T媽媽
我個人是喜歡DRZ
小車的靈活度加上大轉速域的扭力
把手的高度剛好在一般轎車後照鏡上方
在車陣中穿梭可以說是如魚得水
也因為如此要小心變成老鼠屎
: 養起來 哪台比較不好養?
沒養過T媽媽不知道
不過DRZ如果只是通勤代步
一般的耗材其實還好
機油交換量1.7L
如果只是代步1500-2000km換應該算很ok了
這種越野車體質沒什麼地方會壞
上次去練車在安駕的下橋彎lowside
整台車只傷到護弓跟磨到一點點腳踏
很難想像要是仿賽這樣摔要花多少錢
如果你敢的話可以很隨意的把車停路邊
頂多側殼偶爾被刮到
但是整組殼五千有找
而且還摔不破
: 如果是你的話 你會想要選哪一台?
當然是DRZ XDDDDDD
--
原廠比較的話加速DRZ小勝
尾速T媽媽勝
而且DRZ要能夠高速騎乘
請先將您的雙手訓練成防甩頭
高速的時候龍頭會抖很大
: 市區騎的話 哪台比較適合呢?
這就各有優缺點了
如果你是喜歡舒適
慢慢塞也無所謂
坐起來舒服不用一直換檔
那就是T媽媽
我個人是喜歡DRZ
小車的靈活度加上大轉速域的扭力
把手的高度剛好在一般轎車後照鏡上方
在車陣中穿梭可以說是如魚得水
也因為如此要小心變成老鼠屎
: 養起來 哪台比較不好養?
沒養過T媽媽不知道
不過DRZ如果只是通勤代步
一般的耗材其實還好
機油交換量1.7L
如果只是代步1500-2000km換應該算很ok了
這種越野車體質沒什麼地方會壞
上次去練車在安駕的下橋彎lowside
整台車只傷到護弓跟磨到一點點腳踏
很難想像要是仿賽這樣摔要花多少錢
如果你敢的話可以很隨意的把車停路邊
頂多側殼偶爾被刮到
但是整組殼五千有找
而且還摔不破
: 如果是你的話 你會想要選哪一台?
當然是DRZ XDDDDDD
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