記得好一陣子速克達的銷售排名始終都是光陽第一、山葉其次、最後才是三陽
但這1~2年好像開始風水輪流轉了,不知道三陽嗑了什麼藥,一直有在往上爬升的趨勢,
而且每次推出的新車也都不再是國產機車換殼貼貼紙而已,都帶來不少新的東西
拿最近出的七期DRG跟水冷JET SL來講,完完全全就是在跟另外兩大廠說,你們推出的東
西我們也能做到,而且還做得比你們更好
當然三陽的車也不是完全沒有缺點,只是給我的感覺是比較有有努力往上的企圖心。光陽
沉寂一陣子之後推出的KRV也有真正的新車感,只是跟新款DRG比起來規格跟配備又輸了。
而山葉這段時間擺出一種,就是要買就買不買就拉倒的感覺,真的讓人很失望
真希望光陽跟山葉可以再努力一點,尤其是光陽,什麼時候再推出125級距的殺手車款?現
在JET SL真的無敵手了
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但這1~2年好像開始風水輪流轉了,不知道三陽嗑了什麼藥,一直有在往上爬升的趨勢,
而且每次推出的新車也都不再是國產機車換殼貼貼紙而已,都帶來不少新的東西
拿最近出的七期DRG跟水冷JET SL來講,完完全全就是在跟另外兩大廠說,你們推出的東
西我們也能做到,而且還做得比你們更好
當然三陽的車也不是完全沒有缺點,只是給我的感覺是比較有有努力往上的企圖心。光陽
沉寂一陣子之後推出的KRV也有真正的新車感,只是跟新款DRG比起來規格跟配備又輸了。
而山葉這段時間擺出一種,就是要買就買不買就拉倒的感覺,真的讓人很失望
真希望光陽跟山葉可以再努力一點,尤其是光陽,什麼時候再推出125級距的殺手車款?現
在JET SL真的無敵手了
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