最安全的騎車方法 - 機車
By Quintina
at 2018-04-14T00:39
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Table of Contents
※ 引述《Vasilii (Vasilii)》之銘言:
: 最近騎車都很小心
: 但有幾個小問題
: 像是車流量比較大的地方
: 常常有汽車跟機車並排
: 而且機車都騎在不是柏油的地方 超滑的
: 那這時大家會直接騎馬路正中央嗎
: 因為旁邊機車都一直鑽好像自己有點突兀
: 還有如果後面一直叭你怎麼辦
: 常常被開c300那種的叭
: 感覺又蠻凶的不讓不行
: 但這樣又騎去旁邊了很滑然後又並排
依照目前惡法亦法,有禁行機車道的除非外側車道被堵塞或被逼車,不然不去騎乘
在沒有左轉車道的路段,通通都騎在最靠近內側車道但靠右側,車速注意就好
在有左轉車道(甚至夾帶右轉車道的智障設計),就乖乖騎中間吧
乖乖把自己當台汽車,停下來除非前方車輛間空間充裕可以跑到前面
不然就停在汽車正後方
後面按你喇叭嫌你少兩顆輪子你要覺得開心,因為他是智障但你不是
其實您現在最在意的走外側還是內側,這些都是在抓左右邊可移動的空間
也就是遇到前方事故或車流突然減速你可以應變的空間
絕對不要騎在最內或最外,因為一定會遇到智障車突然給你轉彎進來或轉彎出去
而且TMD不打方向燈 或 急煞進來 甚至逼車搶車道你都會面臨一定要急停的窘境
走中間側或是內側偏右,遇到前車停下或變慢就看後照鏡打方向燈往左右邊切就好
不走外側,我想您現在應該感觸很深...
方向燈很重要,真的還是出了意外,法律上會站在你這邊很多...(除非你連續打或是亂打)
台灣路況爛,外側車道尤其更爛,各種凹凸不同的補丁和永遠不可能平的排水蓋和
柏油路與水溝蓋落差
外加白癡路人站在旁邊假裝木頭人結果突然跳下來車道招手叫車
吸引從外二切進來不打方向燈的飢渴小黃,和爺要右轉就是任性的車
反正外側真的不是好去處...你騎在靠內側如果依照速限 50 km/hr 頂多被後面按喇叭
(跟當下車流速度其實最保險)
他不爽也就自己換車道切走,然後進行喇叭壓力測試,但基本上不會撞你...
但你在外側,有沒有發現,出事都會是你撞上去或是自摔...
另外前後方的幾種危險
1. 神遊車:完全不打方向燈而且三個車道都喜歡走一下隨時換口味
2. 三寶車:要去哪裡和何時停下來,你完全無法進行預判,方向燈可能這輩子都沒用過
3. 對向惡意左轉車:看到你是機車就硬要轉,逼你停下來,一副爺是四輪的罐頭有種你撞
(結果真的撞到還下車嗆別人說自己是前車(黑人問號))
4. GP大神:自以為換了噴臉管擴了缸貼了一堆彩貼就是GP車手,市區街道橫衝直撞
速度超級快,結果前面一個轉彎或停車的當場就晚七天回家
(我沒有歧視以上改裝,只是改了在市區路面自以為帥氣很好笑...)
前面三者很簡單,保持距離,找到空曠的時間點就打燈變換車道開到他們前面大致就沒事
後面 GP 大神反正騎很快,聽到呼嘯聲就讓他過就好
或許在前面還能再看到他一次,在地上而已
反正就是騎在中間,把自己當台汽車,除非有很有把握的情形不然千萬不要去鑽
等等遇到一台不打方向燈而且根本不顧慮後車自以為前車(其實根本不是這樣)的
剛好也要切你就爽了
車流量大,你騎在車輛間更好,因為你可以控制你和前車距離,後車不爽你除了像智障
按喇叭他也很難切出去
如果剛好又停下來,你還能只聞一兩支排氣管(據說還比機車更不毒),不用去機車陣中吸
等等遇到吃機油排氣超噁心難聞的X羊,或是根本不顧車的人,真的超難過...
當然,如果停下來時發現車輛間空隙很大,那就打個方向燈轉出去到前面吧
畢竟這種行為是法院認可的(前提是車流一定要是靜止的,變換車道也要記得打方向燈)
以上想法提供參考
p.s. 改車不是問題,改的水水炫炫的也不是錯,但在市區路面車多人多還猛力催亂鑽亂跑
再配合一定下巴毀滅者粉紅R帽實在覺得有趣
--
: 最近騎車都很小心
: 但有幾個小問題
: 像是車流量比較大的地方
: 常常有汽車跟機車並排
: 而且機車都騎在不是柏油的地方 超滑的
: 那這時大家會直接騎馬路正中央嗎
: 因為旁邊機車都一直鑽好像自己有點突兀
: 還有如果後面一直叭你怎麼辦
: 常常被開c300那種的叭
: 感覺又蠻凶的不讓不行
: 但這樣又騎去旁邊了很滑然後又並排
依照目前惡法亦法,有禁行機車道的除非外側車道被堵塞或被逼車,不然不去騎乘
在沒有左轉車道的路段,通通都騎在最靠近內側車道但靠右側,車速注意就好
在有左轉車道(甚至夾帶右轉車道的智障設計),就乖乖騎中間吧
乖乖把自己當台汽車,停下來除非前方車輛間空間充裕可以跑到前面
不然就停在汽車正後方
後面按你喇叭嫌你少兩顆輪子你要覺得開心,因為他是智障但你不是
其實您現在最在意的走外側還是內側,這些都是在抓左右邊可移動的空間
也就是遇到前方事故或車流突然減速你可以應變的空間
絕對不要騎在最內或最外,因為一定會遇到智障車突然給你轉彎進來或轉彎出去
而且TMD不打方向燈 或 急煞進來 甚至逼車搶車道你都會面臨一定要急停的窘境
走中間側或是內側偏右,遇到前車停下或變慢就看後照鏡打方向燈往左右邊切就好
不走外側,我想您現在應該感觸很深...
方向燈很重要,真的還是出了意外,法律上會站在你這邊很多...(除非你連續打或是亂打)
台灣路況爛,外側車道尤其更爛,各種凹凸不同的補丁和永遠不可能平的排水蓋和
柏油路與水溝蓋落差
外加白癡路人站在旁邊假裝木頭人結果突然跳下來車道招手叫車
吸引從外二切進來不打方向燈的飢渴小黃,和爺要右轉就是任性的車
反正外側真的不是好去處...你騎在靠內側如果依照速限 50 km/hr 頂多被後面按喇叭
(跟當下車流速度其實最保險)
他不爽也就自己換車道切走,然後進行喇叭壓力測試,但基本上不會撞你...
但你在外側,有沒有發現,出事都會是你撞上去或是自摔...
另外前後方的幾種危險
1. 神遊車:完全不打方向燈而且三個車道都喜歡走一下隨時換口味
2. 三寶車:要去哪裡和何時停下來,你完全無法進行預判,方向燈可能這輩子都沒用過
3. 對向惡意左轉車:看到你是機車就硬要轉,逼你停下來,一副爺是四輪的罐頭有種你撞
(結果真的撞到還下車嗆別人說自己是前車(黑人問號))
4. GP大神:自以為換了噴臉管擴了缸貼了一堆彩貼就是GP車手,市區街道橫衝直撞
速度超級快,結果前面一個轉彎或停車的當場就晚七天回家
(我沒有歧視以上改裝,只是改了在市區路面自以為帥氣很好笑...)
前面三者很簡單,保持距離,找到空曠的時間點就打燈變換車道開到他們前面大致就沒事
後面 GP 大神反正騎很快,聽到呼嘯聲就讓他過就好
或許在前面還能再看到他一次,在地上而已
反正就是騎在中間,把自己當台汽車,除非有很有把握的情形不然千萬不要去鑽
等等遇到一台不打方向燈而且根本不顧慮後車自以為前車(其實根本不是這樣)的
剛好也要切你就爽了
車流量大,你騎在車輛間更好,因為你可以控制你和前車距離,後車不爽你除了像智障
按喇叭他也很難切出去
如果剛好又停下來,你還能只聞一兩支排氣管(據說還比機車更不毒),不用去機車陣中吸
等等遇到吃機油排氣超噁心難聞的X羊,或是根本不顧車的人,真的超難過...
當然,如果停下來時發現車輛間空隙很大,那就打個方向燈轉出去到前面吧
畢竟這種行為是法院認可的(前提是車流一定要是靜止的,變換車道也要記得打方向燈)
以上想法提供參考
p.s. 改車不是問題,改的水水炫炫的也不是錯,但在市區路面車多人多還猛力催亂鑽亂跑
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