(更新) 冷車容易熄火 熱車後正常 - 機車

Table of Contents

前天花了一整天的時間把買來的料換上去
其中跟引擎有關的就是化油器(cvk20) 整流器 還有改成直流cdi
換完之後再調整混合比 不過調完之後發現症狀還是一樣 但至少回充有量到了 騎起來也不
會重拖了

目前對應的方式就是把怠速螺絲轉緊一點點 讓蝴蝶閥微微開 這樣冷車就會好發
但我認為這只是治標不治本 不知道是不是點火線圈有問題造成火星塞跳火不夠力 有空再來
量看看一次&二次側的歐姆值

踩發也有阻力 所以推測氣門應該沒有漏氣

請問還有什麼其他可以檢查的地方嗎?

--

All Comments

Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-09-10
很正常
James avatarJames2021-09-08
進氣岐管。 是化油器進缸頭那裡 不是空濾這段。
Anonymous avatarAnonymous2021-09-11
拆起來用嘴吸看看有沒漏氣
Ingrid avatarIngrid2021-09-08
汽門間隙有沒有檢查是不是在規範值?
Charlie avatarCharlie2021-09-11
我以前冷車發不起來,熱車時容易發起來,換了化油器花
了4000也無解。後來自己買cdi來亂才解決。