前天花了一整天的時間把買來的料換上去
其中跟引擎有關的就是化油器(cvk20) 整流器 還有改成直流cdi
換完之後再調整混合比 不過調完之後發現症狀還是一樣 但至少回充有量到了 騎起來也不
會重拖了
目前對應的方式就是把怠速螺絲轉緊一點點 讓蝴蝶閥微微開 這樣冷車就會好發
但我認為這只是治標不治本 不知道是不是點火線圈有問題造成火星塞跳火不夠力 有空再來
量看看一次&二次側的歐姆值
踩發也有阻力 所以推測氣門應該沒有漏氣
請問還有什麼其他可以檢查的地方嗎?
--
其中跟引擎有關的就是化油器(cvk20) 整流器 還有改成直流cdi
換完之後再調整混合比 不過調完之後發現症狀還是一樣 但至少回充有量到了 騎起來也不
會重拖了
目前對應的方式就是把怠速螺絲轉緊一點點 讓蝴蝶閥微微開 這樣冷車就會好發
但我認為這只是治標不治本 不知道是不是點火線圈有問題造成火星塞跳火不夠力 有空再來
量看看一次&二次側的歐姆值
踩發也有阻力 所以推測氣門應該沒有漏氣
請問還有什麼其他可以檢查的地方嗎?
--
All Comments