我跟你講啦
因為重機是機車，加上國家交通政策上長期污名機車這族群
所以一旦機車想要跟汽車有差不多的路權，就是會有人腦袋當機
所以要扭轉這種情況
1是你可以費力氣用科學證明重機不是洪水猛獸
2是你把其他車種拉下神壇，證明台灣的用路人其實都是一坨O
所以我選擇2比較抒壓，反正汽車幾乎2-3天就一個事故新聞
我就天天貼，天天反諷，用數量證明那個事故最多的最干擾這個社會的
其實不見得是重機(笑
----
然後我最近又有一個體悟，他們愛酸重機的事故，那就給他們酸
然後列舉出各種車種的肇事率跟死亡率
https://i.imgur.com/bMfvKBm.png
喜歡死亡率低肇事率低的水準是不是
那就開放白牌免待轉上紅盾上國道阿
而且因為白牌可以上國道，自然會花大錢買路權買重機的人就少
重機就會自然衰退減少
討厭重機!就該支持白牌路權!!
通常這樣你就會看到常見的酸酸們腦袋當機的樣子w
因為他們不是討厭重機，是討厭機車
一旦你鼓吹把機車的權力拉到等同重機甚至更高
他們的論點就自然站不住腳了
----
車板看重機，比八卦板看重機還友善一點，這也是一件很奇異的事 呵呵
--
對於重機上國道,交通部這樣說： https://i.imgur.com/q1zsmXs.jpg
看留言猜事故車輛: https://i.imgur.com/lqbbZzF.jpg
重機的終極防衛駕駛: https://youtu.be/mIs8EzWw3ow
when you're on your bike, you're on your own
--
因為重機是機車，加上國家交通政策上長期污名機車這族群
所以一旦機車想要跟汽車有差不多的路權，就是會有人腦袋當機
所以要扭轉這種情況
1是你可以費力氣用科學證明重機不是洪水猛獸
2是你把其他車種拉下神壇，證明台灣的用路人其實都是一坨O
所以我選擇2比較抒壓，反正汽車幾乎2-3天就一個事故新聞
我就天天貼，天天反諷，用數量證明那個事故最多的最干擾這個社會的
其實不見得是重機(笑
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然後我最近又有一個體悟，他們愛酸重機的事故，那就給他們酸
然後列舉出各種車種的肇事率跟死亡率
https://i.imgur.com/bMfvKBm.png
喜歡死亡率低肇事率低的水準是不是
那就開放白牌免待轉上紅盾上國道阿
而且因為白牌可以上國道，自然會花大錢買路權買重機的人就少
重機就會自然衰退減少
討厭重機!就該支持白牌路權!!
通常這樣你就會看到常見的酸酸們腦袋當機的樣子w
因為他們不是討厭重機，是討厭機車
一旦你鼓吹把機車的權力拉到等同重機甚至更高
他們的論點就自然站不住腳了
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車板看重機，比八卦板看重機還友善一點，這也是一件很奇異的事 呵呵
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對於重機上國道,交通部這樣說： https://i.imgur.com/q1zsmXs.jpg
看留言猜事故車輛: https://i.imgur.com/lqbbZzF.jpg
重機的終極防衛駕駛: https://youtu.be/mIs8EzWw3ow
when you're on your bike, you're on your own
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