明年7月起 廢除更換行照陋習 - 機車

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明年7月起 廢除更換行照陋習

【聯合報╱記者許雅筑／台北報導】
2012.09.18 02:16 am

目前國內汽機車每三年和二年就需要更換行照，遭立委批評既不環保又擾民。交通部公路
總局副局長陳茂南昨天表示，政府規劃未來車輛領牌後，除過戶或異動外，不必換發行照
，政策最快明年七月上路。

立委盧秀燕在昨天記者會上表示，政府每年藉由強迫汽機車換照，可收取約新台幣五億元
規費，根本是藉機揩油。她指出，立法院早在五月就通過提案，要求在二○一三年廢止換
照陋習，但翻開明年預算案，交通部仍編列十六億七千多萬元汽機車行照換發歲入預算，
繼續漠視民意及立院決議。

交通部公路總局副局長陳茂南表示，政府施政方向為廢止定期更換行照，但由於目前隨換
照徵收機車汽燃費、確認保險等，牽涉環節眾多，必須研擬新的配套措施。他說，目前正
積極與相關單位協商、檢討電腦程式，預計最快明年七月開始實施。

陳茂南表示，在相關規定實施前，仍依照舊規，定期更換行照，但不影響政策推動。

盧秀燕表示，依照公路總局規劃，明年上半年仍須換照、下半年則不用，明顯不公，也造
成民眾困擾，建議政策實施以年度為單位。她要求交通部加快行政效率，提前至明年一月
廢止換照，否則將提案刪除換發行照的歲入預算。

【2012/09/18 聯合報】@ http://udn.com/

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http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/sep/18/today-taipei4.htm?Slots=TPhoto

機車肇事多 交局盼修法 考照前先駕訓

〔記者陳慰慈／台北報導〕台北市機車事故統計逐年上升，從九十七年的四十一％至去年
的五十二％，尤其十八到十九歲的青少年事故比例更高，代表新手上路問題多，北市交通
局專委張生萬表示，北市交通局預計十二月正式行文交通部，修法建立機車考照比照汽車
，考前需上過駕駛訓練課程。一旦修法通過，二百五十西西以下輕型與普通重型機車都要
在考前上過十小時術科、六小時學科駕訓課。

包括十小時術科 六小時學科

為推廣機車考照前的駕駛教育，北市交通局於今年八月推出機車安全駕駛教育訓練營專案
活動，課程內容包含機車操作、行駛、轉彎要領等術科十小時訓練，及六小時安全駕駛認
知、道路潛伏危險認知、大型車的危險等學科安全防禦駕駛教育，這就是未來機車駕訓內
容。

張生萬表示，車禍受傷有七成是機車騎士，若加上後座傷者，受傷事件有八十％是因騎乘
機車，代表建立起「騎機車要訓練再考照，才能安全上路」制度刻不容緩，因此北市交通
局打算於十二月正式行文交通部，希望建立機車考照前得經過安全駕駛訓練課程制度。

張生萬指出，根據北市交通局的統計，台北市去年交通事故死亡人數八十一人，機車騎士
就高達六十六％、汽車四％，受傷比例機車佔八十二％、汽車三％，機車事故較汽車高出
好幾倍，凸顯出機車駕駛的嚴重問題。

張生萬說，機車前五大肇事原因分別是未注意前車狀況、未依規定讓車、超速失控、違反
號誌管制、未保持安全間隔，現行制度汽車考照個別報考需持有期滿三個月之學習駕駛證
，參加團體報考，需經北市立案駕訓班三十五天的駕駛訓練，但機車考照只需筆試與基本
技術操作，新手缺乏專業訓練，上路後騎士對於車輛安全性操作、道路混合車流量應變能
力不足，導致車禍事故頻傳，肇事年齡下降。

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周芬伶，〈蘭花辭〉

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