日本鈴木對Address的保養建議 - 機車
By Connor
at 2015-01-24T17:14
at 2015-01-24T17:14
Table of Contents
自從知道日本機車通常3000公里換機油以來,
我就常常看日本官網的建議保養里程,
發現台日機車保養文化差異不小。
例如日本會列出煞車線、燃油軟管、煞車油管定期更換年限,
煞車主油缸視為耗材。
而1000公里換機油的台灣似乎沒有強調這些零件需要定期更換。
日本Honda、Yamaha官網提供車主手冊下載,但Suzuki沒有提供下載,
直到我看到有人把車主手冊內容放在網路上:
http://www.suzujun1.sakura.ne.jp/my-motorcycle/20140901-adress-oil-koukan/adress-oil-koukan.html
http://goo.gl/1A5ERP
http://i.imgur.com/cpC5EIK.jpg
上圖為Suzuki Address手冊中的定期交換部品一覽,大部分跟官網的說明一樣,
略有出入
翻譯跟簡單譯註如下:
煞車液 每2年
煞車主油杯 第一次5年、之後每4年 (譯註:這是配合日本的車檢制度,
每1年跟每2年的車檢,兩種車檢
卡鉗活塞油封 第一次5年、之後每4年 項目略有不同,車齡滿3年開始就
要做每2年的車檢;
轂式煞車線 第一次3年、之後每2年 下文所提到的第一次1個月或1,000
km也是配合日本的車檢所以有1個月
冷卻水 第一次5年、之後每4年 的規定)
變速箱油 10,000km或每3年 速克達(齒輪油)
第一次1個月或1,000km 2行程車
之後每6,000km
引擎機油 第一次1個月或1,000km 強制空冷車
之後每6,000km或每1年 油冷車、水冷車
第一次1個月或1,000km 空冷車
之後每3,000km或每1年 UZ250
第一次1個月 Choinori(註:50cc蛋蛋車)
之後每500km或每6個月
機油濾清器 第一次1個月或1,000km 強制空冷車
之後每18,000km或每3年 油冷車、水冷車
第一次1個月或1,000km 空冷車
之後每9,000km或每3年
小結
1. 跟日本官網的差異:官網把原付1種視為需要3000換機油的車種,S社50cc車種
除了蛋蛋車以外還有Let's、Address V50,這在日本是只能騎最外側車道、需
要待轉的車種(速限30km/h),台灣的普重路權比較接近日本的原付1種。
2. 日本鈴木的正廠機油Type04是SAE 10W-40 API SJ JASO MA的礦物油,齒輪油貌
似也是用這一款,故推薦MA認證油可能有三:(1)遷就齒輪油的緣故、(2)正廠
只賣MA認證的機油、(3)F468引擎研發時是用API SG去設計的,SJ認證出來後跟
API SJ+JASO MA無縫接軌。
3. 照片上看不出來這位部落格主在1000km換上的機油濾心跟我手邊的台鈴正廠機油
濾心有什麼不一樣(日本缺了山、翔字鋼印)。
4. 部落格主貌似是拆錯卸油螺絲了..那顆我也誤拆過,只會露幾滴油。
(不過2014/10/04他有發現)
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我就常常看日本官網的建議保養里程,
發現台日機車保養文化差異不小。
例如日本會列出煞車線、燃油軟管、煞車油管定期更換年限,
煞車主油缸視為耗材。
而1000公里換機油的台灣似乎沒有強調這些零件需要定期更換。
日本Honda、Yamaha官網提供車主手冊下載,但Suzuki沒有提供下載,
直到我看到有人把車主手冊內容放在網路上:
http://www.suzujun1.sakura.ne.jp/my-motorcycle/20140901-adress-oil-koukan/adress-oil-koukan.html
http://goo.gl/1A5ERP
http://i.imgur.com/cpC5EIK.jpg
上圖為Suzuki Address手冊中的定期交換部品一覽,大部分跟官網的說明一樣,
略有出入
翻譯跟簡單譯註如下:
煞車液 每2年
煞車主油杯 第一次5年、之後每4年 (譯註:這是配合日本的車檢制度,
每1年跟每2年的車檢,兩種車檢
卡鉗活塞油封 第一次5年、之後每4年 項目略有不同,車齡滿3年開始就
要做每2年的車檢;
轂式煞車線 第一次3年、之後每2年 下文所提到的第一次1個月或1,000
km也是配合日本的車檢所以有1個月
冷卻水 第一次5年、之後每4年 的規定)
變速箱油 10,000km或每3年 速克達(齒輪油)
第一次1個月或1,000km 2行程車
之後每6,000km
引擎機油 第一次1個月或1,000km 強制空冷車
之後每6,000km或每1年 油冷車、水冷車
第一次1個月或1,000km 空冷車
之後每3,000km或每1年 UZ250
第一次1個月 Choinori(註:50cc蛋蛋車)
之後每500km或每6個月
機油濾清器 第一次1個月或1,000km 強制空冷車
之後每18,000km或每3年 油冷車、水冷車
第一次1個月或1,000km 空冷車
之後每9,000km或每3年
小結
1. 跟日本官網的差異:官網把原付1種視為需要3000換機油的車種,S社50cc車種
除了蛋蛋車以外還有Let's、Address V50,這在日本是只能騎最外側車道、需
要待轉的車種(速限30km/h),台灣的普重路權比較接近日本的原付1種。
2. 日本鈴木的正廠機油Type04是SAE 10W-40 API SJ JASO MA的礦物油,齒輪油貌
似也是用這一款,故推薦MA認證油可能有三:(1)遷就齒輪油的緣故、(2)正廠
只賣MA認證的機油、(3)F468引擎研發時是用API SG去設計的,SJ認證出來後跟
API SJ+JASO MA無縫接軌。
3. 照片上看不出來這位部落格主在1000km換上的機油濾心跟我手邊的台鈴正廠機油
濾心有什麼不一樣(日本缺了山、翔字鋼印)。
4. 部落格主貌似是拆錯卸油螺絲了..那顆我也誤拆過,只會露幾滴油。
(不過2014/10/04他有發現)
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→ MansonShih: 我喜歡大奶妹,你呢? 但也不是奶大就好啊....11/21 13:19
→ MansonShih: 我喜歡大奶妹,你呢? 但也不是奶大就好啊....11/21 13:19
→ MansonShih: 我喜歡大奶妹,你呢? 但也不是奶大就好啊....11/21 13:19
→ MansonShih: 我喜歡大奶妹,你呢? 但也不是奶大就好啊....11/21 13:20
→ MansonShih: 我喜歡大奶妹,你呢? 但也不是奶大就好啊....11/21 13:20
→ MansonShih: .....這什麼爛軟體啊11/21 13:20
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By Margaret
at 2015-01-25T07:04
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at 2015-01-26T06:25
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