既然談到了NRS的後繼車種Anthem - 捷安特

嗯～這是捷安特的說法，他們的說法是Anthem是NRS的後繼車種

然後06年開始就沒有生產NRS了，這樣一說好像大家都以為NRS這個捷安特算是經典的車
種從此就走入歷史，但其實捷安特是騙人的 XDDDD

是的NRS是停產了，但絕對不是因為設計已經過時了，而是因為跟雷諾F1車隊的合約結束
了，捷安特從此不能生產由雷諾F1車隊所設計的NRS，這事講起來有點長，我就長話短說

1996年左右，雷諾汽車想要進軍自行車市場，而捷安特缺乏研發能力，兩個單位就合作
，由雷諾F1車隊的工程師開發出了NRS系統，1997年開始在一些XC比賽就出現這種當時看
起來很奇妙的設計，猛一看是四連桿，但是避震器要調整到車手坐上去不會下沈。然後
當路面震動大於踩踏力才會作動。

而1998年，捷安特正式發表市售版的NRS，不用說，這背後需要付給雷諾專利費的。而早
期幾次NRS的改款也都需要雷諾的參與，這不用講又是一筆開銷。

而在NRS暢銷的同時，捷安特的想法是如何能夠避免繼續付給雷諾專利費與修改經費，所
以捷安特慢慢的發展自己的工程設計能力，用VPP的概念開始開發了Maestro系列

後來捷安特正式決定不跟雷諾續約了，跟雷諾的合作關係到04年為止，而NRS的專利買到
05年。所以據說啦，05年款的NRS的修改是捷安特工程師自己弄的，後下叉的角度已經不
是真正的NRS了...

然後捷安特對外宣稱NRS的時代結束了，Anthem是它的後繼車種

很多人也以為NRS真的就結束了，呵呵呵呵呵呵，只能說捷安特宣傳功力真高

其實NRS並沒有結束，04年雷諾汽車決定跟歐洲的自行車集團Cycleurope合作，由雷諾F1
車隊提供技術與設計，Cycleurope製造銷售，掛上RENAULT-SPORT的牌子，這個牌子就是
雷諾所有賽車隊的品牌，也就是說掛上這個牌子的腳踏車，就是RENAULT-SPORT的一員

好的，請到http://www.cycleurope.co.jp/2005/Renault/Renault.htm參觀一下

在網頁的左手邊最頂端的系列叫做VTT MTB，請點下那台Tangara Sports車款

看到沒？NRS活的好好的呀！ XDDDDDDD

所以NRS的車主不要以為你們的車子已經被歷史的洪流掩埋了

NRS還在，只是換個牌子變得更貴了........Orz



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