新金勇125小心得與一點問題 - 機車
By Daniel
at 2013-07-19T23:28
at 2013-07-19T23:28
Table of Contents
牽來的新(K)金(T)勇(R)總算騎超過300KM 喘~
在買它之前,其實是要買化油金勇125,
看上的是它的省油與大油箱與不死金身OHV (沒打錯吧@@?)
還有老檔車專屬的舒服厚厚軟軟座墊 (對家人的藉口是可以拿來載貨)
可是因為許多因素(主要是工作時間),導致一直無法尋到適合的車~_~
對檔車的思念渴望一天比一天強力的情況下
(我當時真的快瘋了~那種飢渴感覺比三天沒吃飯還嚴重~)
總算在某天拿白花花鈔票放在皇偉機車行男老闆的手上,請他幫我牽一台
才稍安撫快爆炸的檔車魂
PS:大學時曾騎過同學的傳狼125
食物:
第一桶油中油直營95, 加了10.52公升, 還沒喝完.油表指針在一半多一點
里程:
302KM
優點:
1.油箱大:超好夾~ 夾起來意外的舒服, 不像空虛的傳狼..
而且夾著它似乎可以更容易的控制車身重心?!
13公升的大油箱, 油灌車根本~~ (中二)
2.震動很小:印象中的傳狼是一台很稱職的氣血循環機
如果誰有任何血路不順、常受因乳酸堆積造成的酸痛所困擾
買一台野狼就對了~
雖然新金勇的震動比狼小很多, 但還是比速克達大了些
3.座墊佳:傳統型檔車所擁有的厚海綿真是棒~
且座墊高度不會太高, 165cm可以雙腳跟踩地
缺點:
1.一檔換二檔後很快就讓引擎尖叫:
買車前稍微爬文得知這情況, 習慣後其實還好, 只是變成起步輸車陣很多 XD
2.前鼓6點半:
武俠小說寫到中了化骨綿掌會全身癱軟綿若煙縷,
金勇讓您不用苦苦尋找傳說絕學, 巧妙運用現代科技以讓你體會這樣飄柔的感覺!
這樣的前煞, 有一次讓我撞上前面的小發財車屁股.
當時我的時速20KM以下, 距前車3~4公尺左右, 前煞拉到底還是親下去...
(幹~ 這是什麼巫術!!)
還好車主人很好, 只虧了我一句話後鼻孔噴氣取笑後離開
車主:打檔車能被你騎成這樣哩嘛金利害啦! <-這句是台語
或許他以為我一檔離合器沒拉好爆衝吧..
還好在楊家帥氣老闆幫我鎖緊前叉與前輪軸心的那個螺絲、
換了龍陽老闆推薦的NISSIN皮後, 改善很多!
3.引擎聲有點大:
不知是不是錯覺, 我覺得金勇比傳狼吵
傳狼拉轉的時候聲音尖銳而細, 金勇拉轉則像重低音金屬鼓咚咚咚的
或許這是光陽為了提高存在感所做的安全設計??
4.時速表很快樂:
新金勇時速騎到50KM/H 時, 悍將F1是40KM/H (2台比較)
...至少70KM/H以後再快樂嘛!!
==========雜感===========
買來後到現在騎過二次陽金,與多次的工廠載貨~
牽回來當天跑陽金時,發現自己以前騎車的只是單純的趕路而已
或許是新金勇動力不像悍將F1那樣猛,前煞車爛到爆
平常起步排前三的我,現在常望著別人的車尾燈吃灰
平常可以較隨興騎車,現在要很注意路況盡力避免急煞 (煞不住啊)
但卻讓我感覺很不一樣,騎在後面仿拂原本急燥的台北變慢了
看到起步衝很快的他們再想到自己,總覺得以前錯過了些什麼
更多時間預測它車動向、街上路邊的店面、公車上上下下的乘客、夏日の腿 @~@+
呣哼哼...
最重要的就是檔車所帶來的駕駛樂趣不是速克達能給予的~!
換檔不是累贅,是一種快感
檔位、轉速、離合器開度、路況、心情,這五點的搭配與變化 是非常有趣的HIGH藥 >.<
每個人騎出來的韻味都不一樣~
留點神聽檔車引擎轉速+距離改變,可以發現許多有趣的事
不知道怎麼寫下去了..這種fu大概騎過才會明白@@"
讓我們一起燃燒檔車魂吧!!
問題
爬精華區檔車下坡方式有提到要帶引擎煞車,
那我可以"長時間"用引擎煞車來下坡嗎?
(例如用四檔把時速固定在40km/h)
--
在接近黃昏的南方天際中
有一群明亮星星散發出耀眼的光芒
傳說中 那是智慧的相徵 ^-^
流溢出的水變成了雨 匯集成河流 (>_<) 甘巴嗲!!
隨著宇宙運行 生生不息 / \
--
在買它之前,其實是要買化油金勇125,
看上的是它的省油與大油箱與不死金身OHV (沒打錯吧@@?)
還有老檔車專屬的舒服厚厚軟軟座墊 (對家人的藉口是可以拿來載貨)
可是因為許多因素(主要是工作時間),導致一直無法尋到適合的車~_~
對檔車的思念渴望一天比一天強力的情況下
(我當時真的快瘋了~那種飢渴感覺比三天沒吃飯還嚴重~)
總算在某天拿白花花鈔票放在皇偉機車行男老闆的手上,請他幫我牽一台
才稍安撫快爆炸的檔車魂
PS:大學時曾騎過同學的傳狼125
食物:
第一桶油中油直營95, 加了10.52公升, 還沒喝完.油表指針在一半多一點
里程:
302KM
優點:
1.油箱大:超好夾~ 夾起來意外的舒服, 不像空虛的傳狼..
而且夾著它似乎可以更容易的控制車身重心?!
13公升的大油箱, 油灌車根本~~ (中二)
2.震動很小:印象中的傳狼是一台很稱職的氣血循環機
如果誰有任何血路不順、常受因乳酸堆積造成的酸痛所困擾
買一台野狼就對了~
雖然新金勇的震動比狼小很多, 但還是比速克達大了些
3.座墊佳:傳統型檔車所擁有的厚海綿真是棒~
且座墊高度不會太高, 165cm可以雙腳跟踩地
缺點:
1.一檔換二檔後很快就讓引擎尖叫:
買車前稍微爬文得知這情況, 習慣後其實還好, 只是變成起步輸車陣很多 XD
2.前鼓6點半:
武俠小說寫到中了化骨綿掌會全身癱軟綿若煙縷,
金勇讓您不用苦苦尋找傳說絕學, 巧妙運用現代科技以讓你體會這樣飄柔的感覺!
這樣的前煞, 有一次讓我撞上前面的小發財車屁股.
當時我的時速20KM以下, 距前車3~4公尺左右, 前煞拉到底還是親下去...
(幹~ 這是什麼巫術!!)
還好車主人很好, 只虧了我一句話後鼻孔噴氣取笑後離開
車主:打檔車能被你騎成這樣哩嘛金利害啦! <-這句是台語
或許他以為我一檔離合器沒拉好爆衝吧..
還好在楊家帥氣老闆幫我鎖緊前叉與前輪軸心的那個螺絲、
換了龍陽老闆推薦的NISSIN皮後, 改善很多!
3.引擎聲有點大:
不知是不是錯覺, 我覺得金勇比傳狼吵
傳狼拉轉的時候聲音尖銳而細, 金勇拉轉則像重低音金屬鼓咚咚咚的
或許這是光陽為了提高存在感所做的安全設計??
4.時速表很快樂:
新金勇時速騎到50KM/H 時, 悍將F1是40KM/H (2台比較)
...至少70KM/H以後再快樂嘛!!
==========雜感===========
買來後到現在騎過二次陽金,與多次的工廠載貨~
牽回來當天跑陽金時,發現自己以前騎車的只是單純的趕路而已
或許是新金勇動力不像悍將F1那樣猛,前煞車爛到爆
平常起步排前三的我,現在常望著別人的車尾燈吃灰
平常可以較隨興騎車,現在要很注意路況盡力避免急煞 (煞不住啊)
但卻讓我感覺很不一樣,騎在後面仿拂原本急燥的台北變慢了
看到起步衝很快的他們再想到自己,總覺得以前錯過了些什麼
更多時間預測它車動向、街上路邊的店面、公車上上下下的乘客、夏日の腿 @~@+
呣哼哼...
最重要的就是檔車所帶來的駕駛樂趣不是速克達能給予的~!
換檔不是累贅,是一種快感
檔位、轉速、離合器開度、路況、心情,這五點的搭配與變化 是非常有趣的HIGH藥 >.<
每個人騎出來的韻味都不一樣~
留點神聽檔車引擎轉速+距離改變,可以發現許多有趣的事
不知道怎麼寫下去了..這種fu大概騎過才會明白@@"
讓我們一起燃燒檔車魂吧!!
問題
爬精華區檔車下坡方式有提到要帶引擎煞車,
那我可以"長時間"用引擎煞車來下坡嗎?
(例如用四檔把時速固定在40km/h)
--
在接近黃昏的南方天際中
有一群明亮星星散發出耀眼的光芒
傳說中 那是智慧的相徵 ^-^
流溢出的水變成了雨 匯集成河流 (>_<) 甘巴嗲!!
隨著宇宙運行 生生不息 / \
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at 2013-07-21T06:08
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