※ [本文轉錄自 biker 看板]
作者: benguoguo (Ben) 看板: biker
標題: [新聞]重機車競速北宜路 騎士送命
時間: Mon May 19 19:49:22 2008
北宜高全線通車後,北宜公路車輛頓時減少許多,大小汽貨車相撞類似事故明顯減少。重
機車友看上這條路線,每逢周末假日都成群結隊前來狂飆,造成車禍意外頻傳,車手范姜
朝仁昨天因而命喪黃泉。
自從政府開放重機車合法上路後,北宜公路車禍又開始增加,肇事車輛改成重機車和大貨
車。警方指出,北宜公路之所以會受車友喜愛,主要是路彎,讓重機車有快速轉彎機會;
其次是車少,假日除少數大貨車外,只剩下休閒腳踏車;第三是上下坡段長,騎士行經其
間有冒險感。
路彎車少坡陡 冒險樂園
28歲的台北市民范姜朝仁十八日上午八點廿分,和10幾位車主分騎重機車結隊,準備從台
北飆到宜蘭。行經29.7公里處時,因下山路面坡度大,彎度幾乎呈280度,車子轉彎時滑
倒,整輛車衝過雙黃線,倒在對向大貨車輪下,騎士頭部被輪胎輾過,當場破裂腦漿溢出
,送醫後不治。
警方指出,范姜騎重機車,身上配備算是相當完整,可是事故發生,安全帽保護不了他的
頭部、皮手套也保護不了他的手指,鑑識人員發現他有根手指黏在路面上。
類似重機車禍,在北宜公路坪林商圈路段也發生過一起,騎士是騎車摔倒,結果因車速過
快,最後車毀人亡。
限速20至50公里 車手飆百
面對重機車飆速問題,警方在北宜公路沿線限速50公里,進入石碇二格雲海國小路段,還
降到20公里,如此慢速理應不會發生車禍,但因騎士甚少遵守,時速屢屢上百而破功。
根據重機車手說法,北宜公路很吸引車隊,沿線分三段路程,最短是到坪林商圈,到香草
天空喝飲料休息後就折返;中程到宜蘭礁溪;最遠到花蓮。每周末假期,都有數百輛重機
競速,非常熱門。
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作者: benguoguo (Ben) 看板: biker
標題: [新聞]重機車競速北宜路 騎士送命
時間: Mon May 19 19:49:22 2008
北宜高全線通車後,北宜公路車輛頓時減少許多,大小汽貨車相撞類似事故明顯減少。重
機車友看上這條路線,每逢周末假日都成群結隊前來狂飆,造成車禍意外頻傳,車手范姜
朝仁昨天因而命喪黃泉。
自從政府開放重機車合法上路後,北宜公路車禍又開始增加,肇事車輛改成重機車和大貨
車。警方指出,北宜公路之所以會受車友喜愛,主要是路彎,讓重機車有快速轉彎機會;
其次是車少,假日除少數大貨車外,只剩下休閒腳踏車;第三是上下坡段長,騎士行經其
間有冒險感。
路彎車少坡陡 冒險樂園
28歲的台北市民范姜朝仁十八日上午八點廿分,和10幾位車主分騎重機車結隊,準備從台
北飆到宜蘭。行經29.7公里處時,因下山路面坡度大,彎度幾乎呈280度,車子轉彎時滑
倒,整輛車衝過雙黃線,倒在對向大貨車輪下,騎士頭部被輪胎輾過,當場破裂腦漿溢出
,送醫後不治。
警方指出,范姜騎重機車,身上配備算是相當完整,可是事故發生,安全帽保護不了他的
頭部、皮手套也保護不了他的手指,鑑識人員發現他有根手指黏在路面上。
類似重機車禍,在北宜公路坪林商圈路段也發生過一起,騎士是騎車摔倒,結果因車速過
快,最後車毀人亡。
限速20至50公里 車手飆百
面對重機車飆速問題,警方在北宜公路沿線限速50公里,進入石碇二格雲海國小路段,還
降到20公里,如此慢速理應不會發生車禍,但因騎士甚少遵守,時速屢屢上百而破功。
根據重機車手說法,北宜公路很吸引車隊,沿線分三段路程,最短是到坪林商圈,到香草
天空喝飲料休息後就折返;中程到宜蘭礁溪;最遠到花蓮。每周末假期,都有數百輛重機
競速,非常熱門。
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