[新聞] 左手煞前輪 鐵馬摔死人 - 美利達

: 全，目前不打算提供兩種選擇。美利達目前出產的自行車則已改成與機車相同的煞車設置

美利達從很久以前就都是左後右前，並沒有所謂「改」
印象中是因為美利達出口歐洲比較多，當地習慣是左前右後

其實去年自行車新文化基金會和TBEA就已經在推動
「自行車煞車系統標準化」，
定調為右手後煞車、左車前煞車，
以便統一宣導。
而且依經濟部標準檢驗局(CNS)自行車(腳踏車)的成車檢驗標準
第3.4.2.2.1條內容，
裝置自行車的前後煞車桿位置，
右手為後煞車，左手為前煞車。

個人覺得是右後左前比較安全，
不過最重要的還是業者應該要統一，
再來就是個人不要緊急煞車，當然就比較安全。

如果擔心家中長輩騎車會發生只煞前煞車，
造成翻車的情況，建議可以去加裝「安全煞車系統」，
安全煞車系統的設計理念，
是當騎乘者操縱左邊的煞車把手時，
只有後煞車會產生煞車功能；
相反的，如果騎乘者操作右邊煞車把手，
因前煞車線與後煞車線採連動機構設定，
而產生前、後煞車同時制動的作用。
總之就是不會只煞前輪。

改裝很快，也不貴，
不過該裝置僅能適用線控(機械)煞車，
且由於按下前煞車時，
會同時牽動前後煞車，
所以也會使得煞車手感較費力。



--