新竹日德重車Kawasaki試乘會 - 重機

期待了好久

終於等到新竹區的試乘會

http://mototown.com.tw/cf/kawasaki/CF/0910test/

本來昨天還擔心會下雨

結果是個令人開心的大晴天


第一台騎的是ER-6N (http://tinyurl.com/ylx6943 )

原本以為店家會限制路線

沒想到完全沒有限制XD


雖然ER-6N排氣量只有 650cc

但是騎起來的感覺很順暢

動力非常的充沛

而且就像之前在網路上看到的評價一樣

低轉的動力輸出還滿線性的

不會有暴衝的感覺

也不用擔心會有熄火的感覺

在公道五的高架橋上試了一下

三檔的情況下就可以用 120~130 km/h 的速度巡航了

可見四、五檔應該可以允許到200多的速度

可是我心臟不夠大顆

所以就沒有嘗試了XD

ER6的座高不會很高，坐在上面可以兩腳平放

坐姿有點趴但不會太趴

大約是一般街車的姿勢

在市區走走停停的情況下

可以微微感覺到坐墊底下引擎的熱度

不過還在可以接受的範圍

高速的情況下有點兒震

但是因為沒有裝照後鏡

所以無法知道會不會影響到照後鏡的能見度

整體來說感覺很不錯

唯一的不喜歡的地方大概是他的儀表板吧

指針式的小小時速表在高速的情況下

很難一眼看出現在速度多少

不過還是一部會讓人第一次騎就愛上它的好車

為什麼要做成650cc而不是600cc阿(殘念)


接著騎的是Versys (http://tinyurl.com/yhtlh5z )

一坐上去就可以清楚感覺到 840mm 的座高

和ER-6N的 785mm 有著顯著的差異

兩腳必須要墊腳才能同時著地

或者是要稍微傾斜車子好讓單腳可以平放

左腳的排檔桿和右腳的後煞

都做得很短

必須要有點內八才能打檔或是踩剎車

個人很不習慣 囧

尤其剎車常常第一時間踩空的感覺

還滿恐怖的

雖然Kawaki強調這台車是多功能的車子

但是感覺上起步時的輸出明顯地較不線性

好幾次都是車子爆衝，身體有被往前拉扯而向後甩的感覺

加上座高跟剎車的因素

騎起來比較沒有安全感

不過直立式的坐姿騎起來比較舒服就是了

Versys的儀錶板是走跑車路線

大大的指針式轉速表加上數位的時速表

比較能夠快速掌握現在的車況

整體來說...

我比較喜歡ER6 XD


話說這是考到重機駕照之後

第一次真的騎著紅屁股的車子在街上跑

好high啊!!

特別騎去有高架橋的地方

體驗一下平常白牌車不能走的路段騎車是什麼感覺XD

而且除了偶爾小超速之外

大部分都遵守著優良的重機騎士該有的規範

沒有鑽車縫或是走機車道

造成的結果是

塞車的時候看著旁邊小綿羊一台一台騎過去

心裡會想哭XD


另外值得一提的是

日德重車的店員和老闆人都好nice

即使我跟同學只是去試車又一臉學生樣

也不會有被輕視的感覺

而且可以很自由的試乘

被信任的感覺很棒:)

在現場還有剛試乘完好心的車友

提醒我ER6沒有照後鏡XD

真是一次開心的試乘經驗!!

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