新空汙法 百萬烏賊車皮繃緊 - 機車

中國時報【廖德修╱台北報導】

立法院衛環委員會昨審查《空氣汙染防制法》修正案，朝野難得都有共識的是移動汙染源
的管制，10年以上老舊汽機車與烏賊車首當其衝。未來環保署將依法訂定加嚴檢驗標準，
初檢未過可處500元以上、1.5萬元以下罰鍰，且可累計處分；若限期未改善或不理會檢驗
要求，最重可註銷牌照。影響所及包括103萬輛二行程機車，以及7.6萬輛1、2期柴油大貨
車。

新版《空汙法》修正案規定，汽機車定檢不合格需於1個月內改善，複檢未過罰款1500元
到3萬元。收到定檢通知逾6個月未檢驗，或複驗仍不合格且限期未改善，罰3000至6萬元
。若一直未改善或不接受定檢，最終可移送公路監理機關吊銷牌照。環保署表示，這主要
是針對老舊車輛，應可發揮汰舊減汙的作用。

空品維護區 亂入罰6萬

新版《空汙法》也增加一條新條文，即第40條，規定各級政府機關可依權責畫設空氣品質
維護區，限制特定車輛進入。這也是針對未達排放標準的老舊車輛，違規進入的汽機車可
處500元以上、6萬元以下罰鍰。

立委詢問環保署如何取締進入空品維護區的車輛？環保署空保處長蔡鴻德說，將以車牌辨
識系統取代路邊攔檢，車子一進入空品區就可知道是否為高汙染車輛，由環保單位據以開
罰。空品區除了由各縣市政府畫設，環保署副署長詹順貴補充，若跨縣市或地方有疑慮則
由中央來執行。

中南部空汙季尚未結束，民眾聞PM2.5、PM10而色變！上周清明連假期間，雲林縣台西測
站測得空氣品質指標達405的褐色警報（危害等級），其中PM10懸浮微粒高達509。環保署
長李應元說，台西、麥寮俗稱「風頭水尾」，海風強勁、河流水量少，濁水溪揚塵加上大
陸沙塵爆，幾個因素加在一起，空品確實很不理想。

台中PM2.5減量 冠全台

昨有網友貼文指出，今年第1季台中市PM2.5濃度22.8微克在各縣市排名第10，屬於中段班
。比去年同期的25.6微克降低2.8微克，減量也在各縣市排名第10，進步2名。相對的，高
雄市今年首季PM2.5濃度是34.9微克，被嘉義市超越而敬陪末座；不過高雄比去年同期降
低4.3微克，減量排名第6。

環保署監資處長張順欽表示，這些資料都是公開資訊，上網就可查得到。網友又指出，台
中去年有上百座重油鍋爐改為燃氣，台中火力發電廠減煤500萬噸，淘汰老舊機車數量也
是各縣市第一。李應元則說，中部、南部通常都被視為空汙嚴重地區，但過去一整年台中
市PM2.5減量確實是第一，而固定、移動汙染源也都有改進。

-------------

呃....冒煙二行程是可以管，這部分共識應該最多
但新聞內容有引導大眾：移動汙染源 = PM2.5的嫌疑
這樣講好像不太公平
大家換電車就比較環保？
最近還缺電到要再用核電呢
電力缺口大、又要非核家園、又要燃煤降載、又要漸進滅油車推電車
這邏輯.....

--